Lada Vesta

АлексВл:

Откручивается оконной ручкой

Пробовал: ломается пластик. Если только полностью железной, но рычаг слишком короткий - нужно удлиннять.

АлексВл:

Был мотор пИжо. На помпе - половина болтов на 8 и половина на 9. Я ахринел ))))

Какие под руку на конвеере попались - такими и закрутили...

Vsazo:

cthulhu123:

Vsazo:

cthulhu123:

Vsazo:

говорят 1,8 не дает столько мощности сколько должен, кушает много масла

говорят, кур доят

Или куда шел, там тебя ждут.

Пьяный што ли? Где ждут, кто ждет?

Дурачок совсем? Или книжку почитай)))

Про дурачков я не читаю, а у тебя, видно, целая библиотека дома...

LIANT:

Года на три хватит ли,не знаю.

Хватит, без проблем. Но хотелось бы чуть подлиннее для душевного спокойствия.

а там таки торкс или шестигранник простой?

вроде простой..

LIANT:

Хорошо,а кто знает-такую пробку можно заранее купить? Тож у дилеров?

меньше 1 рубля она стоит. в перечне деталей указана, вместе с маслом и фильтром

LIANT:

А что,на гарантийной машине разве можно самостоятельно менять масло? И с гарантией остаться?

а нафига вам эта гарантия?
мне не надо, я не буду поддерживать гарантию, переплачивая за каждое ТО 120-200 руб
за 10 ТО - 2000 рублей, что вам там наменяют по гарантии на 2000? втулку стабилизатора?

LIANT:

Про ТО 1,2,3 и речи нет-надо ехать к дилеру,это ясно!

не надо, они стоят 190-290 руб.

масло 35, фильтр 8, замена на любой СТО рублей 10-12 = 55р.

fred12345:

человеку на роботе поменяли кпп на 50 тысячах.целиком

Фольксваген? Товарищу тоже меняли.

но то фольксваген, ломучка, там гарантия надо и на мотор и на коробку

новая Джетта у него, в первый же год коробка шестерни в поддон выбросила

бюджетники в аренде такси пилят наёмные водители, никак упилить не могут, хоть живут в них круглосуточно
а это и есть самые жесткие условия эксплуатации

масло там меняют на 15-17-20 (и более) тыщах, масл.фильтр могут и не поменять
а воздухан и вовсе менять не будут
и почему они продолжают нормально ездить? и какие нафик ТО у дилера?

арендное такси могут на столб намотать, но про проблемы с моторами или коробками я вообще не слышал

а это и есть результат самых жёстких ресурсных испытаний

Ну а поменять коробку.... Это постараться надо уболтать дилера и должна быть доказана 100500% вина завода, и как минимум машина должна перестать сама ехать.

Во всех остальных случаях дилер откажет - неправильные условия эксплуатации, шум не является неисправностью, либо вовсе - во время контрольной поездки ничего не обнаружено.

У товарища новая Джетта перестала ехать, шестерни высыпалсь. Машина новая. Заменили коробку.

конверт:

LIANT:
А что,на гарантийной машине разве можно самостоятельно менять масло? И с гарантией остаться?

да, машину можно обслуживать самостоятельно и оставаться на гарантии. Нюанс, только если вы ее владелец (физлицо) . Если владелец-лизинговая, то там ЗоЗПП не действует (между юрлицами).

конверт:

а нафига вам эта гарантия?

ну у всех разные мотивы. Кому то важно ощущение спокойствия: купил новую машину, просто ездит и спокоен, косяк сделают бесплатно. Кто то спать не может, считая что он где то переплачивает Кто то впервые в жизни купил новую ласточку и пылинки сдувает (меняет масло на 7.5), все делает сам, потому что получает удовольствие. И еще 1000 других причин.

Арендные из под таксо ушатаны вхлам. Только слепой и крайне тупой это не увидит

АлексВл:

конверт,
значит на Серова деньги нужны
120р

Просто на Серова Shell заливают.

K_O_T:

АлексВл:

Фенрир, да пофик. Ок цуко слизывается и превед

Добавлено спустя 33 секунды

K_O_T:

почитал я вас тут. кароч французы добрались окончательно-пробки под торксы и тп. эххх....а были мысли, были про весту или гранту (((.

Магнитная пробка от рано под квадрат и вуаля

ненене. пасиб. если танцы начинаются от пробки и суппортов-то не. такое шчасце пока ненуна. тоета наше фсе ))) хотя тоже...начинает с хранцузами играццо. кароч - онли олд стайл, пока ездить)))

Ну, если открутить пробку - это неразрешимая задача, то как вы справляетесь с японскими упилками

На Серова запись на ТО на 3 недели вперед