Выбор б/у авто до 3000$

Тю-лень:

Saint_Patrick_Roy:

что, все мастера у нас настолько криворукие, что не покрасят нормально машину, раз все так боятся брать крашеную?

цимес в том, что страшит не сама крашенность, а её причины - удар или гниль
и только потом качество покраски, на котором белорусы также экономят

как кто, но зачастую красят безобразно, материалами работать не умеют, сколько раз слышал что шпакля с аллюминием для того чтоб толщиномеры не прощупывали, я прямо там в осадок выпадал. А так часто красят не заматовывая как положено, лак кладут на пересушенную базу, это всё потом вылазит и приходится переделывать.

sxs:

Citroen Xantia 1.8 16v 1997г. газ-бензин

сосед, мужик лет под 80, на своей ксюхе (хэтч последних лет выпуска 1.8 газ/бензин) уже лет 5 или того больше на рыбалку шастает. то же доволен, и даже кондюк рабочий. разве что левый порог пошел (знатно так куском выгнил). у другого соседа то же ксюха. дизельная, так же доволен. а вот у сына моего приятеля (приятель автоэлектрик) ксюха весь мозг выела. спихнули за штуку и больше к французам близко не подойдут. тут уж как повезет.

mr.nabob:

sxs:

Citroen Xantia 1.8 16v 1997г. газ-бензин

сосед, мужик лет под 80, на своей ксюхе (хэтч последних лет выпуска 1.8 газ/бензин) уже лет 5 или того больше на рыбалку шастает. то же доволен, и даже кондюк рабочий. разве что левый порог пошел (знатно так куском выгнил). у другого соседа то же ксюха. дизельная, так же доволен. а вот у сына моего приятеля (приятель автоэлектрик) ксюха весь мозг выела. спихнули за штуку и больше к французам близко не подойдут. тут уж как повезет.

У знакомых было/есть 4 Ксантии. 2 - устали (и один геммор с ними), а 2 норм. Ржи не видел, жучки если.
В которой ремень ГРМ порвало - вообще идеал по кузову!
Еще 1 знакомый на Ксантии первой (познал ДЭН ) - а точнее, и не раз - так на дальние расстояния (300-800км) - уже с очень большой опаской ездит - опыт плохой - раз через раз...

По мне так надежнее ГАЗ-3110 2.445л карб.

DerAndrew:

2.0 ТД D4D

Вам просто поинтереcоваться или до 3000$. В авто от 2006 года - за 3000$? - Вы верите в это ЧуДо?

sxs:

Наверное мне достаточно повезло, купить авто, ещё не видевший сварки, с рабочем кондеем, без подготовки прошедшим сразу ТО, да ещё и в подарок дали комплект резины + антирадар) Всё это за 1500$, единственное что крашена была.

Я такие покупаю - мерс 124 1989года (правда купил у хороших знакомых!) Без Кондея, увы.

tybys-09:

не понимаю что вы находите в японцах, жёсткие гниющие со спартанским салоном... самое главное в авто это кузов, остальное легко меняется, да и надёжность их сильно преувеличена, тоже хватает и моторов жрущих масло и тянущихся цепей.

Да, так!

Saint_Patrick_Roy:

tybys-09:

не понимаю что вы находите в японцах, жёсткие гниющие со спартанским салоном... самое главное в авто это кузов, остальное легко меняется, да и надёжность их сильно преувеличена, тоже хватает и моторов жрущих масло и тянущихся цепей.

а что тогда посоветуете? француза? я их откровенно боюсь, нет ни одного знакомого, кто имел с ними опыт?
что-то из ВАГов типа VW Bora\Jetta?
или продолжать дальше зарабатывать деньги, чтобы у своего же отца выкупить 17-летнего мультивана?

Много был французов у зпакомых, иногда их вместе ремонтировали.

- Пежо 405!!! - Пустой как барабан, зато там ничо не ломается, но иногда с задней торсионной балкой бывают проблемы, она дешевая 150$, всё бы ничего, тока старую снять - это квест - там всё заржавело - ад и немцы!!!

405 комфортен!- лучше гольфа-2-3 в раза так 2.

Saint_Patrick_Roy:

tybys-09:

не понимаю что вы находите в японцах, жёсткие гниющие со спартанским салоном... самое главное в авто это кузов, остальное легко меняется, да и надёжность их сильно преувеличена, тоже хватает и моторов жрущих масло и тянущихся цепей.

а что тогда посоветуете? француза? я их откровенно боюсь, нет ни одного знакомого, кто имел с ними опыт?
что-то из ВАГов типа VW Bora\Jetta?
или продолжать дальше зарабатывать деньги, чтобы у своего же отца выкупить 17-летнего мультивана?

- какая такая VW Bora - до 3000-4000$??? - Констурктор если только!
- вы чо, с Марса чтоле прилетели в РБ? - незабудьте отметиться в ОВИР тогда!

andrew1969:

mr.nabob:

sxs:

Citroen Xantia 1.8 16v 1997г. газ-бензин

сосед, мужик лет под 80, на своей ксюхе (хэтч последних лет выпуска 1.8 газ/бензин) уже лет 5 или того больше на рыбалку шастает. то же доволен, и даже кондюк рабочий. разве что левый порог пошел (знатно так куском выгнил). у другого соседа то же ксюха. дизельная, так же доволен. а вот у сына моего приятеля (приятель автоэлектрик) ксюха весь мозг выела. спихнули за штуку и больше к французам близко не подойдут. тут уж как повезет.

У знакомых было/есть 4 Ксантии. 2 - устали (и один геммор с ними), а 2 норм. Ржи не видел, жучки если.
В которой ремень ГРМ порвало - вообще идеал по кузову!
Еще 1 знакомый на Ксантии первой (познал ДЭН ) - а точнее, и не раз - так на дальние расстояния (300-800км) - уже с очень большой опаской ездит - опыт плохой - раз через раз...

По мне так надежнее ГАЗ-3110 2.445л карб.

Добавлено спустя 13 минут 42 секунды

DerAndrew:

2.0 ТД D4D

Вам просто поинтереcоваться или до 3000$. В авто от 2006 года - за 3000$? - Вы верите в это ЧуДо?

А причем тут 2006 год к 3000? Я про 2006 нигде не писал.
Авенсисы конца 90-хх и начала нулевых. Часть из них идет просто ТД, часть идет с ТД D4D.
Хочу узнать, в чем их разница.

sxs:

коррозии подвержены больше задние арки

я бы даже сказал крылья

Saint_Patrick_Roy,
andrew1969 и

Saint_Patrick_Roy:

трезво

не совместимо. просто не обращайте внимание

Дядя_Юра, &rey, понял, спасибо

Saint_Patrick_Roy:

andrew1969, а давайте вы выключите свой гнилой стёб и реально скажете-чем вас повеселило сообщение про боры и мультиван 1999г?
я вот по поиску на онлайнере немало их вижу....

ну или трезво посоветуете мне машину в районе 3-3,5 тыс уе, чтобы не слишком много вытягивала денег по части обслуживания

за такие деньги это не столько от марки, как в сочетании факторов. Марка+хозяин и содержание.
Начнем с того что все япы старые по кузову начинают гнить. Значит старый японец-кореец и китаец отпадает. Но - есть вариант купить переваренный и хорошо для себя сделанный, тогда да.
Значит остаются Хранцузы с цинком, или же немцы - шведы. Америкосов я вообще не рассматриваю.По разным факторам. Итак берем то что осталось и внимательно смотрим под кем и как ходила машина, прикинуть реальный пробег и предположить что может вылезти, даже если хозяин сам не знает. Ну и держать в кулачке сверточек на 1 килобакс на всякий случай. И если эта методика не нравится - велкам в банк за кредитом и гили-шмили-лифан-веста и т.д.

sexapxutektop:

Подскажите по альфе 156 2.5 бенз, как моторы?

моторы резвые, твин спарк по 2 свечи на цилиндр дорогие. Не как у жигулей по 1 уе. за комплект. Сама машина в меру экзотичная, прекрасно управляемая и дарящая некие дофамины, но на любителя. Многие хозяева продают с криками да ну ее на...
Скажем так она не сказать что жутко наваливает, но жрет при этом нормально. Не сказать что сильно надежная и безгеморная, но красивая.

Ну блин, а что не гниет то? Мазды да-согласен очень так себе по металлу. Но вот те тоеты что видел-все более-менее. Да и машину ж не на всю жизнь берете как бы...

За то по остальному все очень гуд. Ну и элемент везения при покупке никто не отменял)))