Дурдом на дорогах

Elv:

Continental:

Хде гололед?

Во дворах

На мостах и перед ЖД переездами

Zioma:

Ты сначала попробуй доехать на ОТ до работы с середины Полигона в Колодищах. А потом вернись назад.

А велосипед не изобрели? Да, нужно будет раньше вставать, но Вы же не торопитесь когда едете на авто? Все будет супер !

Continental:

Elv:

Continental:

Хде гололед?

Во дворах

Видимо у меня двор с подогревом))))

Думал вернуться домой за коньками чтобы до машины дойти, вспомнил что нет их

SmithRO:

Могу посоветовать платное, на условиях аренды
Но дороговато, если одному

Вот с этого места поподробнее - явки, пароли, цены А то я пересел с переднего привода на типа полный, но совсем не знаю как он поведет в заносе на приличной скорости. А на 30 км тренироваться не считаю целесообразным

Elv:

Zioma:

Ты сначала попробуй доехать на ОТ до работы с середины Полигона в Колодищах. А потом вернись назад.

А велосипед не изобрели? Да, нужно будет раньше вставать, но Вы же не торопитесь когда едете на авто? Все будет супер !

Если я поеду по снегу на работу на велике - то крику о тормозах будет еще больше. Так как даже летом на нашей дороге велосипедисты заставляют сильно снижать скорость при встречном разьезде.
И если вы устроите мне показательные выступления как в семь утра после снегопада доехать от моего дома до моей работы - я серьезно подумаю о том, чтобы последоватьсовету.

Zioma Мот на лыжах ? 6 км маленькое расстояние и для здоровья полезнее

Zioma:

"Не учите меня жить, лучше помогите материально" (с)

Нет, только морально

Zioma:

SmithRO:

Могу посоветовать платное, на условиях аренды
Но дороговато, если одному

Вот с этого места поподробнее - явки, пароли, цены А то я пересел с переднего привода на типа полный, но совсем не знаю как он поведет в заносе на приличной скорости. А на 30 км тренироваться не считаю целесообразным

Автополигон "Липки", буквально пару шагов за МКАД от Минска.
В зимнее время он как раз прекрасно подходит для такого рода активностей, освещение есть, сугробы чистят, но снег остается.
В разную погоду состояние разное, может быть и очень скользко, если на полигоне уже раскатанный вовсю лёд.
Сам полигон таких активностей не проводит, но его можно арендовать и делать там что угодно, в рамках разумного.
Правда, арендовать его могут только юр.лица. Формально, если у вас есть хотя бы ИП, то это решает проблему

Аренду и организацию можно сделать через, например, prodriver.by, drag.by, racing.by.
По сути, они там катаются периодически.
Подход к организации у ребят разный, мы катались с Никитой с продрайвера. Он с собой возил фишки, помощников с рациями, был хронометраж, базовый тренинг для тех, кто не в курсе, и какое-никакое обеспечение безопасности.

Цена немного удручает: в прошлом году мы платили по 130$ за час, но не с машины, а суммарно. При этом, если арендовать самому, то непосредственно полигон просил порядка 110 баксов. Это при условии, что машин не больше... то ли 12, то ли 15 (иначе дороже, сколько - хз).

Zioma:

SmithRO:

Цена немного удручает: в прошлом году мы платили по 130$ за час, но не с машины, а суммарно. При этом, если арендовать самому, то непосредственно полигон просил порядка 110 баксов. Это при условии, что машин не больше... то ли 12, то ли 15 (иначе дороже, сколько - хз).

Значит надо всем местным балаболам договориться и поехать пообщаться живьем за рулем автомобилей. если скинуться рублей по 50 можно пару часов времени весело провести. Аквасика пригласить

Записал вот немного, когда катались вот в прошлом году с коллегами по работе

На видео только лишь часть "трека", это не весь полигон ни в длину, ни в ширину. Изначально план был на "трассу" со множеством поворотов, но никто не мешает сделать несколько прямых, чтобы скорость выше была. Собственно на видео скорость небольшая, потому что везде повороты и очччччень скользко - 100% лёд и сверху насыпало свежего снега. За 3 часа заездов раскатали - капец, выйти из машины сложно. Даже Субару Трибека на новой шипованной резине плыла от забора и до обеда. Мне на переднем приводе и липучках в конце уже вообще было скучно - полез на снежную гору видео снимать)
Сопение в кадре моё

Zioma:

Charapaha:

Вопрос решается парой тренировок на пустой стоянке/дороге при соответствующих условиях.

Посоветуйте место на пустой стоянке/дороге, где можно на скорости хотя-бы километров 70 пустить машину в занос и проехать боком до полной остановки?

Где вы там живете? И вас еще такие вопросы возникают? От эти ленивые зажравшиеся инфантилы... Да и в других направлениях за городом вполне хватает и бесплатных, обратитесь к инструкторам, они вас свозят. Да и в городе пустых парковок хватает вагон. Что там кстати с парковкой Декорума? Прям по дороге. Для особо ленивожопых. Но вы все равно не поедите. Ленивожопые такие вопросы не задают, особенно когда живут на полигоне(!). Полигоне, Карл! Рядом с Липками. И такие вопросы задают. Феймспалм.

SmithRO:

А так, да... проблематично найти такое вот место, чтобы на хорошей скорости потренироваться, а не "до 30 по льду разогнался, а дальше забор".

Вот опять логика - жэсть. Вы мне объясните, зачем вам "на хорошей скорости"? Вам погонять/повеселиться или попрактиковаться в реальных условиях? Или вы в Минске при гололеде на 70 км/ч всегда маневрируете? Может 30-40 км/ч как раз достаточно, так как именно на такой скорости при гололеде в городе и приходиться 95% ваших маневров? Зачем тренировать для городских условий полную остановку боком со скорости 70 км/ч по льду людям, которые не умеют и не знают, как вообще тормозить в сложных погодных условиях?

Zioma:

Значит надо всем местным балаболам договориться и поехать пообщаться живьем за рулем автомобилей. если скинуться рублей по 50 можно пару часов времени весело провести. Аквасика пригласить

Вот, правильно. меньше балаболим. Берем лопату в руки (благо, опыт есть), чистим полигон и тренируемся. Если лень - берем карту Минска и окрестностей в руки, смотрим, думаем, выезжаем, тренируемся бесплатно.

Charapaha:

Вот опять логика - жэсть. Вы мне объясните, зачем вам "на хорошей скорости"? Вам погонять/повеселиться или попрактиковаться в реальных условиях? Или вы в Минске при гололеде на 70 км/ч всегда маневрируете?

Мне погонять + повеселиться + попрактиковаться в реальных условиях.
Всё это - опыт, разный и полезный.
Тренировка на 30 км\ч не даст вам правильных рефлексов, когда вас на МКАД или трассе понесёт Машина проходит точку невозврата намного быстрее, и когда-то прочитанная теория "руууль в сторону заноооса, гаааз нажаать\отпустииить" будет бесполезна.
Так что жэсть оставьте себе

Charapaha:

Зачем тренировать для городских условий полную остановку боком со скорости 70 км/ч по льду людям, которые не умеют и не знают, как вообще тормозить в сложных погодных условиях?

ВОТ!
А как они научатся-то? На дорогах общего пользования, по принципу набивания шишек на личной практике? )

Ночью в снег на пустой многополоске попробовать переставку, или покрутиться на парковке супермаркета 20-30 км\ч от столба до столба - это, конечно, полезно, но не совсем то.