Дурдом на дорогах

Elv:

Zioma:

Хотели все-таки доехать на работу, а не провести полдня в придорожных кустах.

Если боишься ездить вообще зачем садиться за руль ? В ОТ водитель отвечает за доставку из пункта А в пункт Б, оплатил за проезд - все, спи там, ковыряйся в носу, читай книжки, слушай музыку в капюшоне, можно общаться с другими пассажирами Если никуда не торопишься, не занят, можно целый день кататься, оплатил поездку и балдей там

Я не хочу ездить на ОТ, хочу ездить на авто - не зря же его покупал Некоторые вообще не имеют возможности доехать из дома до работы и назад не имея автомобиля. Я не боюсь ездить вообще - я боюсь ездить со скоростью которую лично я считаю небезопасной. И мне совершенно все равно ваше личное мнение о той скорости, которая безопасна для меня.

Zioma, это и есть боязнь. Боишься едь на ОТ.
Вопрос же не только в скорости движения к примеру по тому же мкад.
А в целом по действиям.
Вот тот же старт со светофора.. какая хрен разница каша под колесами или сухой асфальт.
Быстро уехать можно и там и там.
А боишься что колеса в шьиф уйдут, или морду/жопу снесет и т.д и т.п. - на ОТ

Drovars:

Q7

jack1999:

Еще один регик. Согласен q7 нарушил. Но в данной ситуации, срнди белого дня, хорошая обзорность, авто мало по направлению движения регика. Мне кажется это выбрасывать тоже как то "лишь бы выкинуЦь на анланер".

Абсолютно верно вы говорите, только выводы у меня ровно противоположные:

срнди белого дня, хорошая обзорность, авто мало по направлению движения регика

Как? Как при этом можно умудриться создать помеху регику на "встречке"??? Человек очевидно не умеет ездить, так еще и грубо нарушает.

Continental:

Drakula13, у большинства принято считать что дизель должен ехать только при 1.5-2.5 к оборотов.
3к и выше это это все... Смерть. А при 1.5-2.5к дизель особо ехать не хочет

Добавлено спустя 35 секунд

Drakula13:

Даярам:

DenisN89:

Continental:

просто у нас думают что если бюджетник то он ехать не может.

Более того, даже 100 лс хватает, чтобы у нас в 90% случаев трогаться первым со светофора и более менее резво ездить по городу. Просто крутить мотор нужно, у нас многие просто спят или еле едут.

Недавно на дизеле не своём ездил. за поезду просто голова кругом пошла от нытья владельца по поводу превышения 2,5 к оборотов. На бензинке некоторые считают чуть выше 3 к - критические обороты.

что там за дизель такой, что крутить нельзя?) если конечно не секрет... сам сейчас езжу на дизеле, на котором тошнить не получается, а в городе вообще очень редко 4 передачу включаю...

Ну город городу рознь. Я на дизеле и 6ю бывает в городе тыкаю

это конечно правда... но вот в моем случае, 6 передача включается в лучшем случае после 130 км\ч... а если раньше включать, тогда обороты слишком маленькие и быстро сажевик будет забиваться... а вообще в идеале обороты 2,5 тыс. А крутить движок кратковременно можно до отсечки, сам завод изготовитель это разрешает, так как у них ограничитель стоит. А если вообще в идеале, нужно ездить на средних оборотах двигателя между холостыми и отсечкой(ограничителя, чаще всего это ровно по красную зону тахометра). И если ездить на средних оборотах расход может даже стать меньше, чем когда ездить на низких оборотах и в натяг... я себе по-крайней мере сделал такой вывод.

Zioma:

Continental:

Zioma, это и есть боязнь. Боишься едь на ОТ.

Ты сначала попробуй доехать на ОТ до работы с середины Полигона в Колодищах. А потом вернись назад.

Поверь я знаю. Мне от работы до дома 33 км. И если сейчас это в черте города, то с января это 15 км от мкада.

Drakula13, ну у меня на 100 км.ч. и на 6 уже 2000 оборотов.
Норм но стараюсь ехать на 6й 110+
А сажевика нет с завода.. хотя странно для авто 2011 года.
У меня все авто ездят во вспм диапазоне

Charapaha, так это ж надо поехать.. попробовать.. а это зачэм... Я лучше по мкад 60-70 буду ехать цихонечка. У нас дерни ручник на каше на 50 км.ч. на площадке... Знать не будут что делать.
Будут па пэдэдэ только тормоз давить и все.

Zioma:

Continental:

И если сейчас это в черте города, то с января это 15 км от мкада.

не понимаю - Минск уменьшается?

Нет. Я переезжаю на новое место работы

Zioma:

Charapaha:

Вопрос решается парой тренировок на пустой стоянке/дороге при соответствующих условиях.

Посоветуйте место на пустой стоянке/дороге, где можно на скорости хотя-бы километров 70 пустить машину в занос и проехать боком до полной остановки?

Выедь за город и найдешь. Я на поворотах при поездах на даче тренируюсь.. каждый раз в заносах иду)))
Теперь отлично владею лопатой

Zioma:

Continental:

Charapaha
Будут па пэдэдэ только тормоз давить и все.

В некоторых случаях не самое плохое решение

Лишь. В некоторых. Я не спорю что иногда лучше максимально тормозить...
Но очень часто было именно педаль газа в пол. (Я про передний привод)

Continental:

Выедь за город и найдешь. Я на поворотах при поездах на даче тренируюсь.. каждый раз в заносах иду)))
Теперь отлично владею лопатой

Замечательное решение - потратить пару часов, тренируясь работать лопатой для того, чтобы сохранить 40 минут времени в год, двигаясь с безопасной скоростью У меня от дома до работы 6 км. Доезжаю в среднем за 10 минут. В первый снегопад ехал 20 минут, причем основное время потерял ожидая своей очереди объехать ДТП. Причем на встречке остановились и пропустили гаишники Таких дней бывает от силы пять в год. Т.е. эти пляски с тренировками не имеют никакого практического смысла. Хотя поездить боком и задом по снегу прикольно и от этого получаешь удовольствие.