|
офлайн
Senior Member
|
||
1561 |
13 лет на сайте
|
|
|
PaCCeЛ_KpoY:8. Стоит ли брать сейчас или дождаться обновления 20 года. Там вроде будет вариатор и салон лучше и современнее по дизайну.
Там будет авто уже за другие деньги, как это было с рапидом (при рестайле сделали отделку лучше и дороже и рапид стал почему-то по цене начального ц-класса) и как это было с логаном (как раз с вариатором история, никто вам бесплатно его не добавит, это будет авто в топовой конфигурации с кучей ненужных допов).
Добрый день, проехал 2.300 км ехать на первое ТО? Менеджер говорил первое ТО на 2.000 не обязательное.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4725 |
16 лет на сайте
|
|
|
ApMaTyPa:Добрый день, проехал 2.300 км ехать на первое ТО? Менеджер говорил первое ТО на 2.000 не обязательное.
Если и надумаете ехать, то хобя бы тыщ на 7000, масло сменят и все. А так ТО 0 это маркетинг, заводом не предусмотренно.
ApMaTyPa:Добрый день, проехал 2.300 км ехать на первое ТО? Менеджер говорил первое ТО на 2.000 не обязательное.
если у вас МАЗ, то нужно ехать - слить обкаточное масло, стружку, песок и залить нормальное
|
офлайн
Senior Member
|
||
2519 |
14 лет на сайте
|
|
|
Пробег также приближается к 2000 км. Вопрос - нулевое ТО ведь не отсрочивает проведение ТО-1 на 15000 км или 1 год с момента приобретения?
|
офлайн
Senior Member
|
||
4725 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
DrAAK:Пробег также приближается к 2000 км. Вопрос - нулевое ТО ведь не отсрочивает проведение ТО-1 на 15000 км или 1 год с момента приобретения?
Нет
ОД ждет всех на 14500-15000тыс ТО-1, это для гарантии, все остальное добровольное дело каждого: можно самому в гараже или у ОД или вообще не делать как советует сам завод.
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
5435 |
20 лет на сайте
|
|
|
Stepan1588, обвес а-ля кросс на некроссовый SW стоит 9000 рос руб (300 бел.руб), если заказывать из тольятти.
и 350 руб, если у минских барыг.
bobig:ОД ждет всех на 14500-15000тыс ТО-1, это для гарантии, все остальное добровольное дело каждого: можно самому в гараже или у ОД или вообще не делать как советует сам завод.
15ккм на дешманском масле это серьезно)
На 3ккм заменим
|
офлайн
Senior Member
|
||
3169 |
19 лет на сайте
|
|
|
АлексВл:15ккм на дешманском масле это серьезно)
но при этом масложора нет ( на 1.6 ) и свои 150-200 тысяч вроде ездит норм .
|
офлайн
Senior Member
|
||
30850 |
18 лет на сайте
|
|
|
АлексВл, а какое недешманское? Мне на то0 залили шел и сказали: до встречи на 14-15ккм...
|
офлайн
Senior Member
|
||
8789 |
18 лет на сайте
|
|
|
Фенрир:АлексВл, а какое недешманское? Мне на то0 залили шел и сказали: до встречи на 14-15ккм...
а с завода какое идет? вот его АлексВл и имел ввиду.
sashokc:а с завода какое идет? вот его АлексВл и имел ввиду.
С завода вот такое в мотор залито масло https://catalog.onliner.by/motor_oil/rosneft/premium5w40smcf1. Дилер Минск-Лада так сказал, а на ТО-0 залили вот такое https://catalog.onliner.by/motor_oil/shell/helixhx8s5w401 и на всех последующих ТО будет такое масло.
|
офлайн
Senior Member
|
||
757 |
15 лет на сайте
|
|
|
bootloot:PaCCeЛ_KpoY:8. Стоит ли брать сейчас или дождаться обновления 20 года. Там вроде будет вариатор и салон лучше и современнее по дизайну.
Там будет авто уже за другие деньги, как это было с рапидом (при рестайле сделали отделку лучше и дороже и рапид стал почему-то по цене начального ц-класса) и как это было с логаном (как раз с вариатором история, никто вам бесплатно его не добавит, это будет авто в топовой конфигурации с кучей ненужных допов).
Не стал рапид по цене начального с класса. 27000р цена хоккей эдишн, кондей, обогрев зеркал, передних сидений, цз, стеклоподъёмники электро, есп, абс и тп белого цвета.сегодня узнавал
Фенрир:АлексВл, а какое недешманское? Мне на то0 залили шел и сказали: до встречи на 14-15ккм...
Которое выдерживает эти 15тысяч и не превращается в жижу
sashokc:Фенрир:АлексВл, а какое недешманское? Мне на то0 залили шел и сказали: до встречи на 14-15ккм...
а с завода какое идет? вот его АлексВл и имел ввиду.
Если машина для себя и надолго, но на таком масле - 10ккм - это предел. Это обыкновенный гидрокряк.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11189 |
23 года на сайте
|
|
|
конверт:я буду лить Лукойл или Роснефть синтетику и всё будет ok
Лукойл разный бывает
Дешманский и нет
На тазомотор нет смысла выеживаться
Недорогая синтетика раз в 10ккм и он свои 300к пройдет играюче
А 15ккм - это маркетинговая лапша для офесных хомяков. Чтобы как на иномарках. На дешманском масле
Yosic:АлексВл:Это обыкновенный гидрокряк.
Все дилеры льют гидрокряк на ТО. Может какие только премиальные бренды льют что-то другое, не знаю.
Стоит ли этого бояться. Гидрокряк не так и плох в общем. Есть же присадки.
Нормальное масло.
Но он не выдержит 15ккм
https://catalog.onliner.by/motor_oil/wolf/wolf_vt52405 - 46 р
фильтр - 8 р
замена- 10ка
У дилера - 120. Идет в Ж строевым шагом. Для ТАЗа слишком жирно
|
офлайн
Senior Member
|
||
11189 |
23 года на сайте
|
|
|
|
Я считаю так, что то, что льет дилер выходит 15т у среднестатистического водителя. Иначе было бы слишком много гарантии. ИМХО.
|
офлайн
Senior Member
|
||
11881 |
21 год на сайте
|
|
|
Yosic:Я считаю так, что то, что льет дилер выходит 15т у среднестатистического водителя
Так режим эксплуатации разный. Грамотнее менять хотя бы по примерным моточасам (пробег/на среднюю скорость). Ну а дилеру важно чтобы гарантию выходило, а что будет потом - проблема владельца.
