Обсуждение аварий с участием мотоциклистов.

Морж:

Neon_, кроме тебя, типа байкера, есть, и при чем профессионалы, которые катают на нормальных треках.

Это да, не обязательно видеть горы, чтобы о них писать. (с)
Однако, при чем здесь трек?
Судя по фото, у гаевого тоже есть друзья байкеры и возможно они профессионалы, но шляпу он такую допустил, которая свидетельствует о том, что они делились с ним только опытом скока жрэ ды скока прэ. Себя среди байкеров-профессионалов не узнаете?

Морж:

TriveR, вы видео видели? Расскажите мне плз, как можно куда то пытаться поехать, когда перед тобой 10 секунд стоит ГАИшник?

Темболее все сходится...я невкурсе о каком видео речь. Но видно раз 10 секунд стоял,то точно никуда он не собирался убегать.Можно на Ты..я не так стар.

Селяви:

Конечно, гаевый ему кричал .... стой!!! стой!!! я пошутил!!! ....

это пять-)

Морж:

Селяви, Dragnir007, вот видите, слабые люди ответить ничего не могут, поэтому уводят тему в другое русло и переходят на личности.

И это говорит человек который постоянно стрелки переводит и не отвечает на вопросы-)

Морж:

Селяви, и вам снова вопрос из этой ветки. Вы (мотоциклисты) так любите их пропускать. Почему мотоциклист поехал сразу налево? Или тоже видео пропустиили?

О каком видео и лево разговор?

Морж:

Селяви, и вам снова вопрос из этой ветки. Вы (мотоциклисты) так любите их пропускать. Почему мотоциклист поехал сразу налево? Или тоже видео пропустиили?

Добавлено спустя 1 минута 5 секунд

Селяви, мне был вопрос, не от вас, я ответил так как есть. Я должен был соврать?

Я уже устал отвечать на этот вопрос. Воспользуйтесь поиском в этой ветке на слово прием самбо.
Не виню Вас за то, что ответили и не соврали. Кто ездит по треку, тот говорит про езду по треку, кто эндурит, тот про эндуро. Конкретно по этому случаю мнения сходятся и у тех и у этих, так как есть определенная тактика езды на мото и ее просто приходится придерживаться, если немного нарушаешь - ездишь между рядами, вылезаешь вперед потока, в полосу, которая только для поворота, на трамвайные пути и т.д. и т.п. Иначе тебя просто пнут в или твой старт рискует начаться в потоке движущихся машин.
В силу этой тактики, если байкер стоит первый в межрядье и видит, что за ним едет второй, то он, если есть возможность, всегда вылезит вперед ряда или за стоп-линию, чтобы дать возможность второму не ехать на старте, когда мот не особо устойчив, среди машин.
Как-то так, если поняли.

Морж, Тебя проще игнорировать чем с тобой спорить. Такое чувство,что ты практикуешься тут в умении всех переспорить.
Я уверен,что в жизни ты нормальный мужик,наверное.

Кто вкурсе о каких 10 секунд идет речь?

Морж, что в поиске вбить? Не нахожу .

удалено

TriveR, есть, но не в открытом доступе, но качество такое же.

Морж:

Селяви, отлично все написали, только все мимо и не по теме. Что делал мотоциклист десять секунд, если не сделал ничего?

Думаю, что он уточнял, здесь ему стоять или сьехать с трамвайных путей в другое место, возможно начал опускать правую ногу на землю и снимать с передачи, для чего ему пришлось на 10-15 см покатить назад/вперед мотоцикл, что гаевый расценил, как попытку свалить, и решил, что настало и его время совершить подвиг.
А теперь озвучьте Вашу версию, если таки прочли мои умозаключения о том, почему они дружно двинулись резко влево.

Дело в том, предположу, что байкер мониторил ситуацию вокруг и, имея желание, мог свалить влево еще до появления гаевого при его приближении. Опровергайте уже и это.