Краденое топливо. Крашеное топливо.

Дизельное топливо для АПК Беларуси будут окрашивать в зеленый цвет, автобензин - в синий

15 декабря 2008 Экономика и бизнес

Татьяна Лобас, БЕЛТА

Для сельскохозяйственных организаций и других структурных подразделений, выполняющих работы, связанные с производством сельхозпродукции, дизельное топливо будет поставляться окрашенным в зеленый цвет, а автомобильный бензин "Нормаль-80" - в синий. Такое решение содержится в постановлении Совета Министров №1917, сообщили корреспонденту БЕЛТА в Аппарате Совета Министров. Оно вступает в силу через 10 дней после официального опубликования.

Как сообщили корреспонденту БЕЛТА в главном управлении механизации и технического прогресса Министерства сельского хозяйства и продовольствия, использование предназначенных для этих целей красителей соответствует установленным требованиям технических нормативных правовых актов. Подобная практика существует во всем мире. В Беларуси окраска дизтоплива и бензина, поставляемых в сельскохозяйственные организации, будет производиться предприятиями, которые осуществляют оптовую продажу нефтепродуктов. Каждая партия поставляемого окрашенного топлива будет сопровождается документом о качестве, удостоверяющем соответствие данного топлива требованиям технических нормативных правовых актов.

В рознице цветное топливо продаваться не будет. В главном управлении отметили, что окрашивание дизельного топлива и автобензина применяется с целью предотвращения массового хищения ГСМ. Поэтому работники милиции будут вправе проверить, к примеру, каким топливом заправлен тот или иной частный автомобиль.

Министерству сельского хозяйства и продовольствия, облисполкомам поручено обеспечить повсеместное применение в сельскохозяйственных организациях окрашенного топлива, постоянный его учет при поступлении, хранении и расходовании согласно установленному законодательством порядку учета поступления, хранения и расходования ГСМ. Республиканские органы государственного управления в трехмесячный срок обязаны привести свои нормативные правовые акты в соответствие с решением правительства и принять меры по его реализации.

http://news.[censored]/economics/124272.html

Daimler, лакмусовая бумажка к выхлопной трубе

Daimler, топег надо асилить

Краска это фигня. Основное внури - ничем не выводимый органический маркер. Специально обученный приборчег односится к выхлопной - и получай концетрацию крашеного топлива в баке

Shura1, это ж скока надо бабок ввалить на такие умные приборчики? бедный бюджет и налогоплательщики!

я конечно не химик, и ваще слабо понимаю, как может быть тогда безвредным для катализатора и выпускного тракта этот "вумный" органический маркер! если он не разрушается даже давлением и ацкой температурой в камере сгорания

Shura1, ну так и про бензин тоже речь идет! правда думаю 80-й хоть синий, хоть желтый мало найдется желающих лить в нормальные машины?

Пы.Сы. Ну если уже финны опробировали на себе, тогда я спокоен

PromWad:

Daimler, лакмусовая бумажка к выхлопной тр

да будет тебе известно что лакмусовая бумажка это индикатор кислотности. Мне ж нихто в бак не запрещает линуть кислоты или щелочи и тогда бумажка будет или красная или синяя

Я думаю тут надо писать "лакмусовая" в кавычках. Т.к. там не лакмус, а другой химикат реагирующий на маркер в топливе.

PETR (r), нет .. ибо есть еще отопление солярой - и эти ребята при ценнике бутылка за бочку - все колхозы оставят без соляры.

Алексей-33, совет номер раз, запонимаем захолустную деревенскую заправку гденить под шкловом (например), и включаем дурку что пару недель назад ехал оттуда и туда-то и последний раз заправлялся на той заправке, цвет топлива не видел на АЗС шланги непрозрачные, чек дали, но давно выкинул... знать ничего не знаю - разбирайтесь со своими ворюгами сами

а перед этим практически всегда заправлялся только на <известная БНХ заправка в минске>

короче упор на то что были случаи реализации такой соляры на мелких АЗС, и гнать надо что-нить в таком духе, канистр с крашеной в машине нету, как крашенная попала в бак - куй его знает, это ваша забота разбиратся со своими АЗС... короче не пойман - не вор

совет номер два, заливать с канистр аккуратно... ну либо смывать все с кузова после... ибо любителей ездить на "ворованной" соляри видно по подтекам за версту

Shura1:

А пока на понт берут, на самораскаяние

А может сама по себе эта бумажка то же часть понта и ничиго она не показывае, а покажет только заор (отсос:D) из бака и проверка наличия канистр в богажнике?

Daimler:

Shura1, ну так и про бензин тоже речь идет! правда думаю 80-й хоть синий, хоть желтый мало найдется желающих лить в нормальные машины?

Зайдите в ветку про 80-ый, там кучу народу ездит "и ничего" на всем что движется. А американцам так и "положено 87-мым" .