|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
889 |
24 года на сайте
|
|
|
Последние новости:
В Минске представили автобус МАЗ, работающий на метане
ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» представило сегодня первый автобус МАЗ, работающий на природном газе (метане). Машина построена на базе модели МАЗ 203, которая уже давно эксплуатируется в нашей стране.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3075 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2762 |
21 год на сайте
|
|
|
Не всегда у дизеля другие передаточные числа, например у новой прада что 4-х цилиндровый дизель, что v6 бензин, коробки одинаковые.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7740 |
21 год на сайте
|
|
|
Jas:Не всегда у дизеля другие передаточные числа, например у новой прада что 4-х цилиндровый дизель, что v6 бензин, коробки одинаковые.
а главная пара? ))))))))
|
офлайн
Senior Member
|
||
3075 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Маленький козырь противникам газенвагенов
Некоторые АГЗС не работают при морозе больше -18, некоторые больше -20. Но есть которые и при при любом морозе
Связано с колонками, которые начинают обманывать АГЗС, заливая больше газа, чем посчитают
Daimler:SANN2008, а меня городская динамика мало беспокоит, ввиду отсутствия в городе таких ситуаций, где она действительно необходима...а вот когда на забитой как гадюшник бесконечным встречным потоком бобруйской или подобной трассе нужно в маленьком "окне" сделать 2-3 фуры, то эту "крутую" дизельную динамику можно просто засунуть в
с дрожью вспоминаю пару неприятных моментов на 2,5 трубадизельном Туареге и 2,0HDI Пыже, когда ты даешь газку судорожно, а машина тупо не едит...зато даже 1,4л Румстер предсказуемо выстреливает вперед, не говоря уже про 1,8 Суперб, а уж про личные машины так вообще лучше и не говорить
полностью согласен с AntiContra, кроме как "ехать дешево", все остальные "преимущества" дизеля высосаны из пальца
физику не обманешь-скорость горения дизельной смеси невозможно увеличить интернет-заклинаниями...сколько не произноси "халва"...
У знакомого бмв530д на автомате -ускорение с любой скорости просто ураганное!!!! по ТХХ с 0-100км/ч 8.6с!!!!!! 186л/с -но есть одна проблемма -под педаль нужно подкладывать кирпич(постоянные превышения)
|
офлайн
Senior Member
|
||
3075 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2858 |
25 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
34760 |
24 года на сайте
|
|
|
Shura1,
Некоторые АГЗС не работают при морозе больше -18, некоторые больше -20. Но есть которые и при при любом морозе
че серьезно?.. эт ты зря мне это сказал 
|
офлайн
Senior Member
|
||
3075 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2858 |
25 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3688 |
24 года на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3075 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3075 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Vic:Моя двухлитровая бензинка от 530д просто уезжает со старта...
Если только эту субару толкнуть с горы Арарат !! Даже сейчас новая субару 2.0 на автомате 0-100км едет 11.4с а на ручке 9.5 (конечно уезжает ведь в БМВ никого и не было!)
Vadim1242:у меня не БНВ - субару.
А я когда то на жигули 1.5 уходил от дизельной фуры (с хрен знает каким объемом) как от стоячей.
Сравнивать нужно одинаковые или хотя бы похожие машины.
От фуры без прицепа НЕ УЙДЕШ!
|
офлайн
Senior Member
|
||
2342 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
19257 |
21 год на сайте
|
|
|
Vadim1242:Vic,
Ваша 520i уезжает от 530D? Никогда в такую сказку не поверю.
+100xорошая шутка.рестайловая(193)л.с 530д разгоняется за 8,1 а м57n новые со 231л.с итого быстрее 6,7сек.
тебе плохая 530Д попалась
правильно, если у человека 2.0 бензин едет 6.5с до сотки, то дизель сразу плохой... А вот сравнивать 530Д с малолитражками - это нормально... ага...
The_crow, у человека Субару ВРХ, которая теоретически едет 6.5с до сотки. А возможно еще и не в стоке... А была раньше сеялка 2.0 ГТи, которая тоже бы уехала от ЛЮБОЙ 530Д как дети в школу...
|
офлайн
Senior Member
|
||
7484 |
22 года на сайте
|
|
|
короче в принципе понятно...дизель действительно едит,спору нет... особенно с турбиной или двумя, с интеркулером и ...объемом 3, 4 или 5 литров и при этом, везет большую на 20% собственную массу
и главное кто и по каким ценам сможет у нас эти чудо-машинки обслуживать качественно?
сегодня около начала десятого, чел с соседнего дома на почти нульцовой ML CDI400 (а уж как он за ней смотрит, пылинки сдувает,тока что влажной салфеткой каждый день не протирает) завелся, прогрелся,поднял шлагбаум, выехал, остановился опустить шлагбаум, тронулся, задергался...и заглох. после чего не завелся вообще
пожалуй поезжу я еще пока на инжекторе...
(с) И.Губерман
