VW Polo / Фольксваген Поло

Автокаско надо оформить за 3 дня, если ты берешь кредит. Зависит от банка, я машину забирал в пятницу, а в субботу оформил страховку без регистрации в ГАИ. Номера вообще только во вторник получил.

На сколько я предполагаю, договор страхования по угону вступит в силу только после нанесение маркировки кузова технолитекс. Если "вдруг" угонят раньше то пиши пропало ?

satori, там же чётко в договоре написано, что нужно в течение трёх дней сделать маркировку. Если угонят без маркировки после истечения трёх дней - страховка по риску "угон" не работает.

Так что договор страхования вступает в силу с той даты, которая в нём указана.

vla-ra, я в прошлый раз страховался в Альвена. Там было четко сказано что без маркировки страховка при угоне не выплачивается. Т.е. допустим я приехал на технолитекс делать маркировку, пошел оформлять документы, машину угнали - ущерб возмещать компания не будет.

satori, вроде написано что если не сделать в течение 3-х дней маркировку, то по истечении этих трёх дней не работает страховка по риску "угон". Следовательно, в течение этих 3-х дней страховка работает по всем рискам, и даже по истечении этого срока (если нет маркировки) по всем рискам, но уже кроме угона. Т.е., колпаки, фары, зеркала застрахованы даже без маркировки, а вот от угона через три дня - нет.

Кстати, что, Вы думаете, что маркировка на колпаки и зеркала наносятся? По-моему только стёкла уродуют)

vla-ra,

Кстати, что, Вы думаете, что маркировка на колпаки и зеркала наносятся? По-моему только стёкла уродуют)

Зеркала тоже уродуют. Причём что не в самом удачном месте, почти в центре зеркала

А маркировка это не столько требование даже, сколько бесплатная "опция" в некоторых страховых. Кстати в ТАСК действует 5% франшиза на угон. Поэтому есть у вас маркировка или нет, в случае угона 5% от стоимости авто страховая не возмещает. Когда я выбирал страховую на КАСКО и узнал этот "ньюанс", ушел в Би энд Би, там франшиз нет ваще. Осбенно меня порадовала фраза тетеньки из ТАСК : "Да не угонят вашу машину, у нас и подороже страхуют и то не угоняют!" Когда я спросил, а если все же... Она ответила, что 800 баксов на фоне стоимости машины сумма не критичная. Да, в ТАСК для клиента ничего не жалко, особенно за счет самого клиента.

Ясно, спасибо. У меня выключателя подушки нет. Тоже поло комфортлайн. Бардак однако. Хорошо бы еще какого-нибудь обладателя комфортлайна выслушать

Подсветка бардачка заявлена в расшифровке VINа но в реальности ее тоже нет.

Еще вопросы:

1) Есть ли плафон освещения над задними сиденьями?

2) Если ли резиновые коврики в ящиках под передними сиденьями (типа как в нише на приборке)?

Блин правый стеклоподъемник работает медленней чем левый. Наверное сломаецца скоро

Саурон:

1. Бардачок не закрывается.

2. Подсветки нет (не бизнес-класс ).

3. Выключатель подушки ЕСТЬ. Переключается ключом машины.

Fatc@t.07, страхуй в Таске и не парься.

Вполне вменяемые люди работают в Витебском офисе.

http://abw.by/forum/about5931-0-asc-0.html

Д. Перлин,still консультант Холдинга "Атлант-М" пишет: "20 ткм/год и/или 7-8 лет, это расчётный период долговечности для техники этого класса..."

А есть ли смысл, заморачиваться насчет покупки Polo?(до этого, я полностью созрел на покупку Polo TDI) Отъездить на нем 150-200тыс. и на рынок? Кстати, не первый раз слышу, что современные авто (после 2000 г.выпуска долговечностью не отличаются).

Форумчане! У кого есть достоверная инфа? (хотя, если уж руководство "Атлант-М" об этом заявляет..., прощай мой новый Polo )