Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Добрый день всем.
Владельцы 1.9 CDTI поделитесь информацией. Стоит два вентилятора - если смотреть против хода движения, то один спереди слева на радиаторе кондиционера за фальш-решеткой радиатора, а второй сзади справа на основном радиаторе со стороны двигателя.
При включении компрессора включается вентилятор, который стоит со стороны двигателя, а тот, что стоит на радиаторе кондиционера молчит как партизан. Двигатель при этом не перегревается и находится в нормальных температурных пределах. Посмотрите у себя какой вентилятор включается у вас при включении компрессора кондиционера.
Дело в том, что у меня заваривали дырочку в радиаторе кондиционера и снимали/ставили его. Может не подключили передний вентилятор или напортачили чего.

viking1488:

Не снимая бампера, снять думаю будет проблематично

Причём бампер скидывается за 5 минут , там всё просто, я так понимаю его проще снять чем дёргаться и ковыряться ничего не видя!

sva75:

Владельцы 1.9 CDTI поделитесь информацией. Стоит два вентилятора - если смотреть против хода движения, то один спереди слева на радиаторе кондиционера за фальш-решеткой радиатора, а второй сзади справа на основном радиаторе со стороны двигателя.

Блин не знаю как в дизелях у меня клима, и стоит 1 вентилятор и за всякими там фальш-решетками (много раз скидывал бампер) я его не видел этот второй вентилятор!

kuzmich84:

А теперь, лампочка загорается и не гаснет. Парктроник не пикает. В чем может быть проблема?

У меня стоит но не заводской , по этому могу ошибаться ,НО у Вас предполагаю когда загоралась лампочка (тестировалась система) а потом норм работа,
а теперь косяк с датчиком вот он и постоянно горит и не пашет , надо читать ошибки они должны быть !

kuzmich84:

Tech2 покажет

Должен, по крайней мере у него возможностей больше чем у OP com , на мультике 120 косарей , на РМ 240 так что все на мультик!

kuzmich84:

Balex, подскажешь?

Мне кажется OP com не справится а может и Balex сейчас чего чирканёт , а вообще набери на тот же мультик и скажи , у меня вот такой косяк Ваша приблуда укажет на датчик который не исправен или нет, не надо только говорить """ОЙ не знаю что такое приключилася , ничего не работает, всё писец "" Они тебя сразу начнут разводить и записывать на диагностику Они конечно могу сказать ну приезжайте , будем диагностировать , по телефону не можем и.тп.т. д. Надо просто настоять ответить на вопрос , и так и сказать что мне Ваша услуга за 120 рубликов с пустыми словами не нужна мне нужен конкретный ответ : Ваша приблуда ТЕЧ 2 Увидит косячный датчик или нет??? Ну или заехать и перетереть на месте, Клиент всегда прав не забываем про это! На мультике конечно ребята пошустрее чем на РМ и во всяких опель клубах они тоже инфы в голову пособирали, но можно продавить!
Я бы так сделал!
А что люди в клубах говорят по такому косяку?????

Koretun:

нажав кнопку р

Нажав кнопку Р, можно только отключить датчики парковки (при включенной задней передаче). Включаются же они автоматически, при включении задней передачи.

Также и включаются принудительно,читайте мануал.
Не включая ни каких передач,загорается лампочка на кнопки P.
У меня vectra c после рейсталинга,но принцип тот же.
Да и на других моих авто.

А что, нажать принудительно нельзя?Только при включении передаче.
Вы попробуйте так сделать как я описал выше.

А проделать это вдвоем?
Или:ключ в положение №2 зажигание(3 положение завести) и включить заднею передачу и выйти.

Koretun,

Koretun:

ключ в положение №2 зажигание(3 положение завести) и включить заднею передачу и выйти.

вот здесь вы оказались правы, но эксперимент результата не принес. Все датчики щелкают с одинаковой (достаточно быстрой) частатой. Каких-то различий в звуке особо не заметил. Пробовал слушать вечером, когда шум улиц уже затих, т.к. с утра и в течение дня очень шумно.

1.Nissens датский за 160.
На exist.by и autosup.by или у кого найдете дешевле.
2.Opel vectra c 1.9 DTL c сажевым фильтром расход на прогретом двиг. 05-06.

SuperBee:

1) Кто менял радиатор кондиционера на 1.9DT\DTL - подскажите, по чем брали и где? Предлагают китайский за 115 и датский за 160.

Я себе заказал Nissens 94768 за ~120$ должен приехать. Правда я в гомеле и заказывал через знакомых. В москве по крупному опту они стоят 101$ ..
Старый стоял Delphi. Причина его кончины - его разбил вентилятор кондиционера я в ....е "инжынеры" додумались прикрепить его (вентилятор) двумя болтами сверху, а снизу - ничего. Кароче я разочарован.. я то, наивный, думал что в ауто все просчитывается тестируется.. а тут такие засады. То мотор с диким моментом на заслонку рециркуляции ставят, то вентиляторы абы как крепят.. Кстати, когда снимал радиатор снял заодно патрубок интеркуллера. Он оказался с маслом.. Его там конечно немного но все же.. откуда бы ему там взятся? Бинго! Чудо "инжынеры" трубку картерных газов напрямую засадили в воздуховод перед турбиной без использования масло-отделителя. Как итог весь впуск засирается маслом, идет повышенный износ турбины, да еще и масло сгорает в цилиндрах. А если еще и масло с неправильными допусками вы очень скоро вспомните о том что в авто есть такая штука под названием сажевый фильтр. Кто там говорил что у нас сухая соляра? Не переживайте! "Инжынеры" макаронники позаботились о нас..
Вобщем разочарован я подходом к конструированию данного аутомобиля...

viking1488:

Koretun:

1.Nissens датский за 160.

Счастливые вы люди - я на свой 16-тиклапанник, дешевле 270 найти не могу.

Добавлено спустя 13 минут 2 секунды

UPD: Нашёл))))

На z19DTH 16v Nissens 940052