Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23979

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23979
    # 5 сентября 2011 16:53

    Eddy, Не ну это понятно что лучше одна ПТФ сзади. Но почему это только у 406 с ПСА моделей?

    Баляць мае крылы
  • bugon Senior Member
    офлайн
    bugon Senior Member

    657

    16 лет на сайте
    пользователь #231714

    Профиль
    Написать сообщение

    657
    # 5 сентября 2011 22:34

    Парни может доводилось кому решать проблему с задней левой аркой пежо 306 универсал, изначально при покупке авто отсутствовала пластиковая защита. Полез рукой под арку (и в том месте где крепиться задний ремень безопасности выгнила дыра почти с кулак). Попытался в салоне снять пластиковую обивку чтобы добраться до злополучного места но не знаю как ее снять. Есть у кого нибудь информация по разбору салона?

    И еще вопрос попытался на авторынке в Витебсе купить защиту арки. Так за бэушный кусок пластика запросили 50 баксов. Денег таких не было и я с горя купил что было, защиту от жигулей (копейки). Дома подпилил немного болгаркой, встала но немного не айс, небольшая щель есть и колесо о защиту изредка во время езды подтирает. Когда то на форумах читал что вроде как от девятки у товарища защита красиво подошла. Может кто сталкивался с подобной проблемой.

  • ktolik Senior Member
    офлайн
    ktolik Senior Member

    832

    18 лет на сайте
    пользователь #103172

    Профиль
    Написать сообщение

    832
    # 5 сентября 2011 23:53

    307 sw проблема водительское зеркало.
    как крепится зеркало? у меня просто на изоленте, провода обрезаны.(как вариант просто накинули что нашли за бугром)
    ps есть у кого информация по ремонту/установке зеркал? как то не хочется 60 ye выкладывать за зеркало, помогите пожалуйста...

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 6 сентября 2011 14:11
    Popesych:

    Eddy, Не ну это понятно что лучше одна ПТФ сзади. Но почему это только у 406 с ПСА моделей?

    БМП - я думаю что попробовали - не понравилось :)

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18719

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18719
    # 6 сентября 2011 14:14

    Люди, о чем вы? Одна ПТФ сзади у половины машин.

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 6 сентября 2011 14:19

    ktolik, конструкции 307 именно я не знаю, но там такя же фигня как на 406 по декоративному колпаку он просто на защелках - снимается вперед по ходу авто - снимми и сможешь что-то увидеть.

    там должна быть круглая шайба см 10 в диаметре и толщиной см два - в ней моторчики электропривода и на ней же висит/качается :) подвижная часть - крепеж для зеркала такой же круглый в том же диаметре. Зеркало же наклеено на пластиковую подложку с подогревом которая специальным замком фиксируется на подвтжной части.

    Соотвественно все это разбираешь.
    Проверяешь:
    - приходит ли 12 вольт на подогрев привключении
    - двигается ли в обоих направлениях регулировка дистанционно

    Если да - то проще всего купить новое зеркало с целой подложкой и защелкнуть на крепеж
    Если нет - тогда придется копать глубже.

    Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

    Popesych:

    Eddy, Не ну это понятно что лучше одна ПТФ сзади. Но почему это только у 406 с ПСА моделей?

    БМП - полагаю, что 406 был первым на котором это попробовали ... непонравилось :)

  • Servv Senior Member
    офлайн
    Servv Senior Member

    1053

    24 года на сайте
    пользователь #832

    Профиль
    Написать сообщение

    1053
    # 6 сентября 2011 14:25

    Добрый день!
    Появился посторонний звук при включении климы. На Свердлова сказали - компрессор на замену, а это очень больно...
    Может кто подскажет спецов по ремонту?

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 6 сентября 2011 14:45

    Servv, сомневаетесь в диагнозе - к кондиционерщикам.
    Там есть чему шуметь и помимо собственно компрессора

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23979

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23979
    # 6 сентября 2011 14:56 Редактировалось Popesych, 1 раз.

    moriturus, мы о 406...
    а как дело с 307 обстоит?
    ЗЫ походу от страны назначения при изготовлении авто зависит одна ПТФ сзади или две.

    Баляць мае крылы
  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18719

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18719
    # 6 сентября 2011 15:19
    Popesych:

    а как дело с 307 обстоит?

    У Пежо 307 1 ПТФ, у Рено 19 1 ПТФ, у Мазда-3 1 ПТФ итд. :)

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 6 сентября 2011 15:24
    Popesych:

    moriturus, мы о 406...

    а как дело с 307 обстоит?

    ЗЫ походу от страны назначения при изготовлении авто зависит одна ПТФ сзади или две.

    От фантазии производителя скорее зависит. У 307 одна. Была у меня рено 19 - одна, но с другой стороны можно было проковырять дырку, провести проводку.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Servv Senior Member
    офлайн
    Servv Senior Member

    1053

    24 года на сайте
    пользователь #832

    Профиль
    Написать сообщение

    1053
    # 6 сентября 2011 20:04

    2 Eddy - Ездил к кондиционерщикам - говорят что ваще это не кондей звучит :)
    На Свердлова сказали что муфта в порядке, остальное в порядке а звук идет изнутри компрессора... На неделе наверное поеду к другим кондиционерщикам... Кому верить - хз

    Кстати, сказали что компрессор идет целиком в сборе с муфтой даже и стОит 277 евро! Вроде как и терпимо, но вдруг они облажались с диагнозом, вот в чем вопрос

  • Mirac1e_LP Senior Member
    офлайн
    Mirac1e_LP Senior Member

    556

    15 лет на сайте
    пользователь #246887

    Профиль
    Написать сообщение

    556
    # 6 сентября 2011 21:16

    Доброго времени суток. Задался вот вопросом- можно ли перепрошить бортовой компьютер? Что бы, например, инфу о расстоянии до пустого бака округлял не кратно 10, а как-нибуть по-точнее.... и т.д. Автос Пыж 406 2,0 ХДИ 90л.с.01г.в.

    Мы приходим в этот мир голыми, мокрыми и голодными. Дальше - ещё хуже.
  • EVGeHi Member
    офлайн
    EVGeHi Member

    450

    18 лет на сайте
    пользователь #122234

    Профиль
    Написать сообщение

    450
    # 6 сентября 2011 21:27
    Mirac1e_LP:

    Доброго времени суток. Задался вот вопросом- можно ли перепрошить бортовой компьютер? Что бы, например, инфу о расстоянии до пустого бака округлял не кратно 10, а как-нибуть по-точнее.... и т.д. Автос Пыж 406 2,0 ХДИ 90л.с.01г.в.

    НЕТ

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 7 сентября 2011 00:09 Редактировалось Dedraman, 1 раз.
    moriturus:

    У Пежо 307 1 ПТФ, у Рено 19 1 ПТФ, у Мазда-3 1 ПТФ итд.

    Lancia Dedra 2 ПТФ :super: В основном у всех бюджетных авто 1 ПТФ. У 306 пыжа тож 1.

    PSA DiagBox
  • армин Neophyte Poster
    офлайн
    армин Neophyte Poster

    20

    15 лет на сайте
    пользователь #387303

    Профиль
    Написать сообщение

    20
    # 7 сентября 2011 09:21

    Ребята, подскажите пожалуйста, такая проблема: нет подсветки на бортовом компьютере, причем только вечером. Днем все нормально, а к вечеру ничего не видно, парадокс! Не вижу какой у меня расход, не вижу какое радио играет, не вижу сколько км смогу проехать....Печально.
    Можно ли это как-то решить.
    У меня 406й 2001г.в. Магнитола на кассетах.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23979

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23979
    # 7 сентября 2011 10:52
    армин:

    Печально.

    Да... как страшно жить!!!
    Ремонтировать не пробовали? Или сам БК или его заменой на БУ

    Баляць мае крылы
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 7 сентября 2011 10:58

    После замены опоры коробки (Impergom) появилась противная мелкая вибрация на кузове. Есть возможность приобресть опору Hutchinson. Поможет ли?

    PSA DiagBox
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 7 сентября 2011 11:05 Редактировалось Nemiroff_u3, 3 раз(а).

    армин,
    если руки не крюки, то можете достать блок с экраном и проверить все контакты.
    прежде всего выключите зажигание и достать ключ на всякий пожарный :)
    выключить магнитолу.
    аккум отключать не надо, но если боитесь или не очень аккуратны тогда отключите.

    достаете заглушки

    выкручиваете шурупы

    вытягиваете блок и отключаете разъем

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 7 сентября 2011 12:41

    армин, может просто лампы надо поменять подсветки

    Добавлено спустя 29 секунд

    Dedraman, по резинкам - хатчатсон - один из лучших

    Добавлено спустя 1 минута 31 секунда

    Servv, если подшибник в порядке то нет риска что заклинит и порвет ремень. можно ездить и спокойно не торопясь диагнозы ставить и решать.