Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

P1TTT:

нуу..слишком морочно высчитывать каждый раз новые коэфициенты кмк, хоть и логичнее.

когда речь идет о деньгах - все считается не взирая на морочность.

adminius:

На данный момент я бы просто на его посты не обращал внимания...

поддерживаю. и все го якобы дельные цитаты (типа оппонентов их же словами) - пук в воду. Все от того что ему очень хочется извернуться.

SMaster:

поддерживаю. и все го якобы дельные цитаты (типа оппонентов их же словами) - пук в воду. Все от того что ему очень хочется извернуться.

таки прижал я бензинщиков простыми паспортными данными автомобилей ... вам уже ничего и не остается как язвить))) Конкретики ноль, аргументации ноль...

Maksim_k:

а потомую, что сравнение в лоб объемов двигателя дизеля и бензина практически ни о чем не говорит

Именно это обо всем и говорит

о чем конкретно вам говорит объем 2.0 без уточнения вида топлива?

Добавлю, по тем же бумерам, равнообъемники 525 и 525d :
525 - 192 л.с. на 6000 об. - это 192/6000 = 0,032 силы с 1 объема (оборота).
525d - 177 л.с. на 4000 об. - это 177/4000 = 0,044 силы с 1 объема (оборота).

итого имеем: 0,044/0,032 *100 - 100 = 20% - дизельный двигатель эффективнее на 20%, с одного объема (оборота) снимается на 20% большая мощность. И это сток! 525d еще чипуется на процентов 20-30, атмо бенз - максимум на 10 ... в общем тут все понятно

Maksim_k:

Евстафий, именно сравнение двух двигателей одинакового объема позволяет сравнить эффективность использования той или иной системы питания.

ни о чем

Daimler:

кстати по теме атмо, два года назад поразвлекались со знакомыми смеха ради. рядная шестерка атмо 4,2 л порвала вхлам сепертурбу дизельную 3,5d на Ха 5

а в топгире 4,5 Е60 порвала 3.0 дизеля, представляете??? Вот так вот и рвут всех, берут бензин на 50% большего объема и уделывают в хлам))) Класно!

Dolmetscher:

Оставим чипы в покое.
И для объективности сравнения возьми ка не турбированые дизели.
Или тогда уже сравнивай с турбированными бензинками.
.

не турбированные дизеля еще существуют в природе?

Сравнение атмодизеля с атмо бензином возможно будет иметь теретический (или идеологический) смысл, но при этом нулевую практическую ценность.

Popesych:

А почему у БМВ в сравнении было 2.0 а не 2.5 АТМО? Трактор был же 2.5

и еще на заметку: 520i (е60) - это 2,17 литра а не 2.0

Dolmetscher:

Или тогда уже сравнивай с турбированными бензинками.

можно сравнивать и с турбированным бензином, используя ПРИВЕДЕННЫЙ объем (рассчитанный в зависимости от расхода топлива на км пробега или лошадь). Допустим 1,6 турбобензин против 2,5 турбодизель. При таких абсолютных величинах объемов ДВС будут примерно одинаковые смешанные расходы.

BAC:

Евстафий, напомни пжалуста что у тебя за машина год мотор? спасибо.

307 sw 2002 г.в. 2.0 HDI 107 л.с. в стоке, после чипа 128 сил и 320 крутящий.

Евстафий:

не турбированные дизеля еще существуют в природе?

Еще как.
Не, охрененная логика. Я сравниваю турбо и не турбо. +100500.
Если уж сравнивать то по всем параметрам.
Тогда бери не турбированный дизель любого объема и не турбированную бензинку такого же объема.
Или сравнивай свой 2,0 турбо с 2,0 турбированной бензинкой.
Расово верно как раз получится.
Ты же тут цепляешься за все что угодно вплоть до веса. Или цепляемся только когда жареным запахло?
Против 2,0 турбобензин, примерно такой же вес (1380, для тебя залью полный бак), поедешь?
Или соскочишь что лошадей больше?

Dolmetscher:

Евстафий:

не турбированные дизеля еще существуют в природе?

Не, охрененная логика. Я сравниваю турбо и не турбо. +100500.
...Или сравнивай свой 2,0 турбо с 2,0 турбированной бензинкой.

Сравнивать в лоб объемы цилиндров принципиально разных двигателей бессмысленно. Объяснение смотри выше.

Против 2,0 турбобензин, примерно такой же вес (1380, для тебя залью полный бак), поедешь?
Или соскочишь что лошадей больше?

на интерес проеду.

Патап:

МТЗ-50

так у него объем 4.75.. и вот он, крутящий.

Евстафий:

525 - 192 л.с. на 6000 об. - это 192/6000 = 0,032 силы с 1 объема (оборота).
525d - 177 л.с. на 4000 об. - это 177/4000 = 0,044 силы с 1 объема (оборота).

у 2.0d n47 бмвэшном после 2008 тоже 177 коней

Евстафий:

на интерес проеду.

Да что тут на интерес ехать
Задние стопаки увидеть? Ты мне обхяснит по каким параметрам против тебя машину выставлять.
А то твой корч настолько жксклюзивный, что вообще.
То обхем тебе не тот, то вес, то лошади, то крутящий, то турбо.
Скоро еще скажешь, что не поедешь на деньги, потому что расход выше.
Тебе предложили выбрать машину против которой ты поедешь и которая будет соответствовать параметрам - ты отказался.
Ну ешкин кот. ТАк прям не интересно становится.

Dolmetscher:

Евстафий:

на интерес проеду.

Да что тут на интерес ехать
Задние стопаки увидеть? Ты мне обхяснит по каким параметрам против тебя машину выставлять.
...
Скоро еще скажешь, что не поедешь на деньги, потому что расход выше.
...

я не играю на деньги в принципе, считай что мне религия не позволяет, ок?