Электромобиль и гибриды

Уже обсуждали и кони и расход. Для трассы это одно, для города это другое. В Минске одни требования к городскому авто, в Гомеле будут другие, т.к. весь город 40-50 на знаках, плюс расстояния другие и темп разгона.
В Минске Лиф2 216лс 62квт за глаза, в Гомеле 40ки 150лс, это рассматривать базовый электро без выпендрежа. От этой "базы" и отталкиваться, кому на трассу - мощнее взять с большой батареей, кому как мне в городе за пенсами лиф 1 достаточно. Как ни странно, но мне всегда приходится едва нажимать педаль газа (20кВт мощности) , т.к. поток не едет и стартует на уровне 1,4-1,5 бенза, а вы о каких то заоблачных 500лс, спуститесь на землю, оглянитесь вокруг.

Как-то вспомнил случай, может уже писал где-то. Еду на расслабоне по объездной дороге Гомеля на Ауди А8 335лс на дачу, на спидометр 69, режим D, передача автомата 6я, обороты 1500 или 1700, не помню и тут вылетает сзади жигуль лохматый годов, обдает водой из лужи и скрывается за горизонтом
Епта, в голове пауза, начинаю догонять, а поток пятничный, плотный и что, да ничего, в потоке все равные, как и в очереди, хитросделанные тоже стоят и ждут. На трассе да, 200 легко идёт, класс машины не пропьешь, но от этого не легче, если в городе 99% времени.

SvolotcH:

CoffeeSell, выезжала из 20 летом спокойно - это вообще-то не игрек. Даже икспенг тогда же летом кушал около 20 по бортовому и в реальности - а он более прожорливый. И была именно перф. Про шитый дуал мотор я в том смысле, что много где расписываются прелести прошивки от перфа на дуал мотор (который нехило дешевле) если задний мотор с нужным номером - а это не так, надо ещё часть ходовки, тормоза и колёса менять чтобы добиться управляемости перфа. P.S. Если ездить как ужаленный - ясен пень, летом обеспечен расход в 30, только вот какой расход у типовой м3 при такой же ритме езды?))) А какая разница при спокойной городской езде?))

Что при цене 3перф, что м3. Волнует расход? Серьезно?
Макароны в Грошике 10кг пакетами покупаешь?

Каждый второй.. здит, что по приколу или расход не волнует, просто на халяву 500лс прикупил понтануться и не платить пол зарплаты на бенз, но при этом иметь мотоциклетный разгон.

SvolotcH:

3578140, вполне серьёзно. А что, мало у нас в стране машин за полтинник? Сейчас какой-нибудь бмв х1 в базе (новый, почти барабан) сейчас за столько и продают. Если уж опустить планку, то те же фольксы айди4 по минску повсеместно встречаются - но, конечно, одномоторники по разгону со своими 200л.с. очень слабенькие, хотя большинству их 8,5 сек до сотни ещё как хватает, по крайней мере родня не жалуется, два таких айди есть))

Айдишку новую сча за 30к можно взять.
Айдишка даже одномоторная лучше едет, чем буайди сонг плюс с такими же параметрами. У самого айдишка, и воя. Да воя вообще рвет, но айдишка едет тоже класно. Сча на атласе 1.8т вообще ездить не могу))) кажется на столько тупым, хотя там разгон 10 до 100 был.

SvolotcH:

последнее - больная тема для мощных бензинок. Не старых авосек с 4.2 атмосферником (по современным меркам это овощи), а заточенных под драйв свежих эрэсок и эс8

Больная тема, если покупать не глядя. У меня как была исправная на 100%, так и продал такую же исправную с двумя комплектами на литье. В любом случае свежий поток таких машин только с РФ. S8 на любителя, наличие специфических тормозов напрягает.
Смысл сравнивать машины 10-15-летней давности, если сейчас тренд на электро. Всем подавай 2с до 100, а как в потоке едешь, все пенсы.

S8 не жёсткая машина, если не вникать в особенности, то просто имеет низкопрофильную резину и по задумке спорт-машина с чуть заниженной подвеской и прочими мелочами. А электро имеет повышенную мощность как бесплатный бонус. В ДВС лишние 100лс требуют приличных вливаний в конструкцию, что сказывается на цене.

SvolotcH:

жёсткая-жёсткая )))

ок

user1803:

А надо было вместо зикра взять гибридную пацифику лимитед )))

Озвучьте, пожалуйста, цену на новую гибридную пацифику лимитед. Без пробега, не биток. Под ключ в РБ. Может возьму себе, раз она так хороша.

lgar, фолькс айди4 - по итогу весьма неплохая и удобная тачка.

lgar:

Т.е. утилитарных, недорогих авто-электричек, предназначенных для наших дорог - у нас в продаже нет.

что в вашем понятии не дорогих? на вскидку лиф2, ид3, ид4, еголф, мб б-класс, кона, соул ... вам мало?