Дурдом на дорогах

SmithRO:

1742247:

Вы не исправимы. Считайте так дальше. Но когда настанет день X для вас это будет неожиданностью.

Когда что будет для меня неожиданностью?
То, что кто-то будет перестраиваться мне в бок?
Бывает и такое, да.
Но для меня в такие моменты важнее избежать столкновения, а не доказать другим, что я прав по ПЭДЭДЭ и не обязан никого пущать.
Вообще, вы знаете, очень полезно во время езды предполагать "а что, если сосед слепой и сделает что-то не так".

Не всегда так получается, и не все действия можно предугадать, также случилась и со спилбергом ведь на видео видно что ниссану резко понадобилось остановится в первой полосе как можно быстрее (разве это было возможно предугадать) вот он его так и вырезал.
Если я был на месте ниссана я пропустил бы спилберга а потом благополучно перестроился, введу того что еще больше скинул скорости. Зачем мне когото тормозить и по пдд это запрещено.
В данном случае ниссан нарушил ч.9 ст.18.14 КоАП содержит определение аварийной обстановки - это ситуация, при которой другие участники движения были вынуждены изменить скорость, направление движения или принять иные меры для обеспечения собственной безопасности или безопасности других лиц.
Ниссан вынуждал снизить скорость регика при перестроении (так ка нажал на тормоз, неплохо так нажал), это грубое нарушение пишите лучше об этом.
По хорошему привлечь водителя нисанна.

del

Даярам:

чёта я аж целых 4 насчитал полосы

А на мосту сколько насчитал?

Даярам:

SmithRO:

Даярам:

чёта я аж целых 4 насчитал полосы

А на мосту сколько насчитал?

Это называется привычка тошнить всегда в крайней левой свои 50 , а потом перед перестроением ещё и вырезать других. Ещё удивительно как не начали рассказы вести про слепую зону
На видео же прекрасно видно, что никакого потока машин нет, есть аж целых 2 минуты для манёвра, но надо перестраиваться именно перед носом в последний момент

А самое страшное когда намеренно так делают считая себя выше остальных.

gislavednf:

Даярам:

есть аж целых 2 минуты для манёвра, но надо перестраиваться именно перед носом в последний момент

Если бы Спилберх специально не ускорился, никакой проблемы не было бы На видео не вооруженным взглядом видно что Спилберх притопил и сделал он это специально ибо синдром регистратора Повторюсь, я не удивлюсь если Ниссан заранее занял полосу за еле тошнящим на проспекте Спилберхом, но этот д....... вынудил его опередить, что бы снять очередной высер. Посмотрите другие его видео, ему просто нехуй нечего делать, ездит, провоцирует, бред всякий снимает что бы потом сюда выложить! Высосал проблему из пальца и теперь умничает , накинулись тут на бедняжку и адвокатеги подтянулись)))) Тьфу, противно! Когда уже люди научатся элементарной культуре и взаимопониманию на дороге

О второй вылез, а не водила ли это нисанна или его родственник но а про 3 секунды я хоть сами что никода не тупили + там неадекватный дипломат, или он вам чтото сделал. Я лично ничего в нем неуважительного к другим участникам ДД не увидел.
Вот вы кстати и не уважительно к человеку относитесь непонятно за что . И я ничей не адвокат это скажем общественное мнения или вы себя считаете выше других?

Вообще надо обсуждать что то более полезное а не устраивать тут срррр.

SmithRO:

Даярам:

SmithRO:

Даярам:

чёта я аж целых 4 насчитал полосы

А на мосту сколько насчитал?

Это называется привычка тошнить всегда в крайней левой свои 50 , а потом перед перестроением ещё и вырезать других. Ещё удивительно как не начали рассказы вести про слепую зону
На видео же прекрасно видно, что никакого потока машин нет, есть аж целых 2 минуты для манёвра, но надо перестраиваться именно перед носом в последний момент

А не исключаете такой вариант: Ниссан планировал перестроиться после регика, но регик стал оттормаживаться перед ямкой, после чего водитель Ниссана подумал: "ай, ладно, перестроюсь тогда перед ним", но регик нажал на газ, увидев поворотник?

нет, исключаю все такие варианты. 2 минуты более чем достаточно совершить перестроение, даже в плотном потоке, а не на пустой дороге. Нажал газ - перестроился или наоборот.

KSSS:

gislavednf:

Если бы Спилберх специально не ускорился, никакой проблемы не было бы На видео не вооруженным взглядом видно что Спилберх притопил и сделал он это специально ибо синдром регистратора

Бред
в том месте большинство начинает ускоряться, так как камеру проехали и можно набирать адекватную дороге скорость
а ниссат тупила
мало того что все из-за камеры ползут как черепахи, так он еще перед перестроением какого-то черта тормозит и вырезает как раз когда можно начинать набирать скорость

Даярам:

Это называется привычка тошнить всегда в крайней левой свои 50 , а потом перед перестроением ещё и вырезать других. Ещё удивительно как не начали рассказы вести про слепую зону

очередной левонамагниченный неумеха

и хоть я от вываленного в соседней ветке личного архива автора, где в основном всё ни о чем, но тут, кмк, претензии в непущунстве неуместны

Ну не знаю по мне так там максимум пару видео не о чем. Кстати а куда делся с заявками что тут все шохи.

Прошу помощи в идентификации и поиска авто (см. 1.35). Honda CR-V, цвет - URBAN TITANIUM?

KSSS:

в том месте большинство начинает ускоряться, так как камеру проехали и можно набирать адекватную дороге скорость

Хз как кому, лично мне непонятно поведение Спилберга:

1:31 - резко сбросил скорость
1:38 - виден явно опережающий ниссан, чуть вырвался вперед и притормозил перед камерой
1:41 - ниссан отпустил тормоз
1:44 - 1:46 - ниссан опять чуть притормозил, тем не менее, оставаясь впереди
1:49 - ниссан врубает поворотник, находясь полностью перед автором, чуть ускорился (тут да, нужно было как-то посмелее, что ли)
1:50 - автор ускоряется
1:52 - автор почти в бочине ниссана

Про то, что ниссан мог и получше перестроиться, никто и не спорит, вроде как. Просто ну видишь ты, что чел тупит, зачем барана врубать? Принципиальность показать и побибикать? Или что? Ну так побибикать можно было и притормозив, там просто ппц как явно было видно, что ниссан смещаться начал. Ни о каком "в пол" речи не шло. Но нет, нужно было еще и в правую полосу залезть. А если справа в полосе кто-то был бы? То есть, вместо того, чтобы немного притормозить, выматериться на неумеху/невнимательного ниссана или что там кто делает, когда фигня творится, автор предпочитает развить ситуацию и еще вылезть некисло на соседнюю полосу, возможно, еще и там кому-то помешав. Вот это мне непонятно, чесслово.

Ну и да, про "народ обычно набирает скорость" кто-то может тупо не знать, если в этом месте впервые проезжает. Понятно, что не факт, но всё же. Я, к примеру, по этому месту всего пару раз проезжал, и то глубокой ночью по пустой дороге. Не думаю, что я один такой. Хотя, там явно "главная дорога" висит. Хз, в общем. С тем, что ниссан криво полез перестраиваться, я согласен. Но вот мотивы автора вообще не понимаю.

Jester:

1742247, lemon1, ребятки, что-то вы в одних и тех же темах в одном стиле пишете с кучей одинаковых грамматических ошибок, машины себе одновременно из рашки год назад привезли, защищаете друг друга приблизительно в одно и то же время)) к чему бы это?))

Хорошо хоть не из каскада