Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • 3522511 Senior Member
    офлайн
    3522511 Senior Member

    2671

    3 года на сайте
    пользователь #3522511

    Профиль
    Написать сообщение

    2671
    # 14 апреля 2023 06:35
    Человик:

    из МТБ может что есть?

    Такой LTD Rocco 980

  • ремонтумперпетум Member
    офлайн
    ремонтумперпетум Member

    403

    3 года на сайте
    пользователь #3462500

    Профиль
    Написать сообщение

    403
    # 14 апреля 2023 10:49 Редактировалось ремонтумперпетум, 1 раз.
    Вадимко:

    ездить же по тротуарам - это смешно и вообще не езда

    это тебе смешно

    а попробуй донести эту простую и (казалось бы) очевидную мысль до крэстоу в комитете по безопасности дорожного движения при совмине, андроидном собрании и администрации президента

  • 3522511 Senior Member
    офлайн
    3522511 Senior Member

    2671

    3 года на сайте
    пользователь #3522511

    Профиль
    Написать сообщение

    2671
    # 14 апреля 2023 11:35 Редактировалось 3522511, 1 раз.

    Да нормально ездить по тротуарам, если не лететь сломя голову. Разве что бордюры высокие хлопот доставляют. А што по дорогам? Ездить и нервничать, чтобы тебя не подрезал какой-нибудь не выспавшийся водитель? Или чтобы дверьку внезапно перед носом не открыл стоящий на обочине. Да ну. Лучше без крайней необходимости на дорогу не соваться)

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18767

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18767
    # 14 апреля 2023 11:44

    3522511,
    Не пил компот из банки?

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 14 апреля 2023 11:54

    цифроник, см. сюда. по тротуарам нормально ходить. а ездить нормально по дорогам, дорожкам, полосам. напиши на майке - носи в школу :znaika:

    onliner not sink
  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 14 апреля 2023 11:55

    Да никто не разрешит в РБ ездить по дороге на велах, это же долгий процесс, сколько людей будет сбито пока водители научатся смотреть в правое зеркало ожидая там велосипедиста, оч много.
    Положа руку на сердце, кто из вас находясь в правой крайней полосе смотрит в правое зеркало? я нет

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18452

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18452
    # 14 апреля 2023 13:16

    ЦифрыВместоНика, ну перед перестроением или открытием двери не мешало бы

    ЦифрыВместоНика:

    я нет

    кто бы сомневался

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • W357 Senior Member
    офлайн
    W357 Senior Member

    4624

    16 лет на сайте
    пользователь #171397

    Профиль
    Написать сообщение

    4624
    # 14 апреля 2023 14:57

    Подскажите, какой вел будет предпочтительнее (60% загородный асфальт белорусского типа с обилием ям, 20% лесные дороги и остальное прыжки по бардюрам в городе)? Ездить не много - 2-3к км в год.
    Новый Грандюранс 6 (grx 2*10) или древний Сайлекс 600 (apex 1*11)? Грандюранс больше нра, но ехать оч далеко... Или подождать что дешевле?

    The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 14 апреля 2023 15:21 Редактировалось vittoo73, 1 раз.
    W357:

    Подскажите, какой вел будет предпочтительнее... Новый... или древний

    для прыжков по бордюрам и езды по ямам? однозначно древний. не жалко :znaika:

    onliner not sink
  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18452

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18452
    # 14 апреля 2023 15:30

    W357, ну не совсем древняя
    если топтать тропы то можно и мериду
    если долго ехать по асфальту - наверное бергамонт
    да и вообще он больше нравится - субъективно
    вроде бескамерка, более широкая резина вроде лезет, внешне получше

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • 3522511 Senior Member
    офлайн
    3522511 Senior Member

    2671

    3 года на сайте
    пользователь #3522511

    Профиль
    Написать сообщение

    2671
    # 14 апреля 2023 15:42
    W357:

    древний Сайлекс 600

    Состояние: как новый

    Наверное простоял с 2019 на балконе.. Как так,а, Цифры...?)

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 14 апреля 2023 15:55
    3522511:

    W357:

    древний Сайлекс 600

    Состояние: как новый

    Наверное простоял с 2019 на балконе.. Как так,а, Цифры...?)

    да, на нестоковой резине

  • W357 Senior Member
    офлайн
    W357 Senior Member

    4624

    16 лет на сайте
    пользователь #171397

    Профиль
    Написать сообщение

    4624
    # 14 апреля 2023 15:57

    А 3800 не дорого будет? В прошлом году видел аналогичные по 2400-2700 :weep:

    The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 14 апреля 2023 16:04 Редактировалось vittoo73, 1 раз.

    а какой рост? эльки на 185+-
    вот эмка чуть пошарпанная, но вполне боевая. и да, 9 в данном случае - ето плюс

    onliner not sink
  • W357 Senior Member
    офлайн
    W357 Senior Member

    4624

    16 лет на сайте
    пользователь #171397

    Профиль
    Написать сообщение

    4624
    # 14 апреля 2023 16:24 Редактировалось W357, 1 раз.

    vittoo73, 182 L не идёт уже? Какой-то он странный по компонентам, рама подкрашена...

    The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder
  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 14 апреля 2023 16:32

    по нижней. смотреть надо все эти "эль", хотя для асфальта длинная рама не есть плохо

    onliner not sink
  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 14 апреля 2023 16:35 Редактировалось ЦифрыВместоНика, 1 раз.
    W357:

    А 3800 не дорого будет? В прошлом году видел аналогичные по 2400-2700 :weep:

    я вот лично смотрю на него, и не хочу

    сиденье\руль\вынос\вилка\подседел и тд
    такие же как у меня на 200, а платить за воткнутый туда срам, от которого они потом отказались в пользу GRX тоже смысла нет, деньги на ветер за 4летний вел

    вон на дити можно в тот же бюджет новые взять
    https://diti.by/velo/velosipedyi/gravel-tsiklokross?sort_by=price

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    13 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 14 апреля 2023 16:42
    ЦифрыВместоНика:

    я вот лично смотрю на него, и не хочу

    не хочешь сайлекс? здрасте приехали

    onliner not sink
  • FeniVinil Knife Club
    офлайн
    FeniVinil Knife Club

    10208

    14 лет на сайте
    пользователь #417908

    Профиль
    Написать сообщение

    10208
    # 14 апреля 2023 17:18
    W357:

    А 3800 не дорого будет? В прошлом году видел аналогичные по 2400-2700 :weep:

    не, 600-ый столько никогда не стоил, разве что какой уставший 300-ый
    товарищ 400-ый продавал в прошлом году за 3500, ну может чуть дешевле продал

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 14 апреля 2023 17:19
    vittoo73:

    ЦифрыВместоНика:

    я вот лично смотрю на него, и не хочу

    не хочешь сайлекс? здрасте приехали

    Да, меня мой устраивает :-?