Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 3 апреля 2023 23:57 Редактировалось ЦифрыВместоНика, 3 раз(а).
    FeniVinil:

    сопротивление воздуха. то есть ты хочешь сказать, что рамблер, который на 7 мм шире (у меня и та, и та покрышка была) только за счёт ширины хуже едет на 30+?

    Я хочу сказать что до 20км/ч, когда вообще не прикладываешь усилий что бы разогнаться Рамблер едет не хуже.
    Ты ездил и на одних и на других, ну нету у них колоссальной разницы на мелких скоростях до 20, но те же, например, 25км/ч на Конти будут держаться чуть легче, чем на Рамблерах,вот и вся разница

  • BreezeZ Senior Member
    офлайн
    BreezeZ Senior Member

    801

    13 лет на сайте
    пользователь #808841

    Профиль
    Написать сообщение

    801
    # 4 апреля 2023 00:02 Редактировалось BreezeZ, 1 раз.

    ЦифрыВместоНика, молодец, четкий пацан. Эти все пыжатся, что-то пытаются доказать, а ты генерируешь свой бред, и ноль внимания на них, спокоен как скала :super:

  • Namesmccree Member
    офлайн
    Namesmccree Member

    384

    8 лет на сайте
    пользователь #2432048

    Профиль
    Написать сообщение

    384
    # 4 апреля 2023 00:02
    ЦифрыВместоНика:

    на рамблерах крутой компаунд по этому они оба круто едут

    Ага, настолько крутой что едут хуже (причём значительно) тех что характеризуют твох любимых "асфальтовых мтбшников". Тесты глянуть не судьба видимо? :trollface:

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 4 апреля 2023 00:08 Редактировалось ЦифрыВместоНика, 3 раз(а).
    Namesmccree:

    ЦифрыВместоНика:

    на рамблерах крутой компаунд по этому они оба круто едут

    Ага, настолько крутой что едут хуже (причём значительно) тех что характеризуют твох любимых "асфальтовых мтбшников". Тесты глянуть не судьба видимо? :trollface:

    Скинь тесты, буду только рад увидеть как люди их проводят, только рельные тесты а не цифру ролинг резистанс которая из себя представляет лишь 15-20% от общего результата, остальное решает масса, меньшая ширина и компаунд, по этому асфальтовые мтбшники страдают и ездят как тормоза из-за того что широкая резина не только бьётся шипами и жужжит, а ещё и тормозит сама себя об воздух

  • Namesmccree Member
    офлайн
    Namesmccree Member

    384

    8 лет на сайте
    пользователь #2432048

    Профиль
    Написать сообщение

    384
    # 4 апреля 2023 00:17

    А сможешь на графике показать в каком месте покрышки 15-20% составляют до 20 км/ч? :lol:

    Не забудь только что линия под номером 2 это горка, про которую мы не говорим в данном случае и соответственно не учитываем :)

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4269

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4269
    # 4 апреля 2023 00:18
    BreezeZ:

    ЦифрыВместоНика, молодец, четкий пацан. Эти все пыжатся, что-то пытаются доказать, а ты генерируешь свой бред, и ноль внимания на них, спокоен как скала :super:

    Ну дык продавать эти сайлексы и другие узкоколесники же надо. А я на 99% уверен, что он финансово заинтересован в этом. Либо так, либо полнейшая клиника.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 4 апреля 2023 00:23 Редактировалось ЦифрыВместоНика, 1 раз.
    Namesmccree:

    А сможешь на графике показать в каком месте покрышки 15-20% составляют до 20 км/ч? :lol:

    Не забудь только что линия под номером 2 это горка, про которую мы не говорим в данном случае и соответственно не учитываем :)

    Не покрышки, а ролинг резистанс, это важно

    На 40км/ч ролинг резистанс 80ват
    На тех же 40км/ч аир резистанс 600 ват

    А вот на небольшиз скоростях ни аир ни ролинг резистанс не мешают ехать без усилий если покрышки хорошие и велосипед лёгкий

    Разница в 7 раз ( привет кстати парусной посадке позора на мтб, и уважение дропам на баране в том числе)

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4269

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4269
    # 4 апреля 2023 00:24
    itto:

    ЦифрыВместоНика:

    и на рамблерах крутой компаунд

    В рамочку :lol:

    Он крутой, но по сравнению с сайлексом: "топовым" гравийником. Там даже целая деталька из божественного карбония есть.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 4 апреля 2023 00:30

    Нищие мтбшники мечтают о кевраловом Корде
    Но их судьба это очугунивать себя металом

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4269

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4269
    # 4 апреля 2023 00:39

    Сайлекс настолько топовый гравийник, что с достойными сумками любой байкпакинг\туринг курит в сторонке

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24562

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24562
    # 4 апреля 2023 00:42

    2216171, как тебе удалось найти нечто настолько отвратительное, на 11 сайлексов из 10ти :lol:

  • BreezeZ Senior Member
    офлайн
    BreezeZ Senior Member

    801

    13 лет на сайте
    пользователь #808841

    Профиль
    Написать сообщение

    801
    # 4 апреля 2023 00:43

    Я лично велосипеды с бабами обычно сравниваю.
    МТБ это вот такая перекачанная:

    Сайлекс - нормальная, но сутулая:

    Хороший гравийник - как нормальная сексуальная баба:

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24562

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24562
    # 4 апреля 2023 00:43

    Даже резинки на шатуны с али...

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4269

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4269
    # 4 апреля 2023 00:52
    itto:

    2216171, как тебе удалось найти нечто настолько отвратительное, на 11 сайлексов из 10ти :lol:

    Да вбиваешь сайлекс в гугле и, через силу, листаешь картинки. Такое там попадается. Владельцы сайлексов - это люди обычные, простые, без изысков. Ну, в театр они точно не ходят, детективы - занудные, они больше про боевики под пивко. Если ты понимаешь.
  • BreezeZ Senior Member
    офлайн
    BreezeZ Senior Member

    801

    13 лет на сайте
    пользователь #808841

    Профиль
    Написать сообщение

    801
    # 4 апреля 2023 00:54

    Гибрид:

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24562

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24562
    # 4 апреля 2023 00:56

    BreezeZ, давай уже про фэт и круизер :trollface:

    Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд

    2216171:

    вбиваешь сайлекс в гугле и, через силу, листаешь картинки

    Твои вкусы очень специфичны...

  • Namesmccree Member
    офлайн
    Namesmccree Member

    384

    8 лет на сайте
    пользователь #2432048

    Профиль
    Написать сообщение

    384
    # 4 апреля 2023 01:00 Редактировалось Namesmccree, 1 раз.
    ЦифрыВместоНика:

    Не покрышки, а ролинг резистанс, это важно

    Его и имею в виду в данном случае.

    ЦифрыВместоНика:

    а не цифру ролинг резистанс которая из себя представляет лишь 15-20% от общего результата, остальное решает масса, меньшая ширина и компаунд

    А на что конкретно из "остального" влияет компаунд по-твоему? :roll:

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 4 апреля 2023 01:09
    Namesmccree:

    ЦифрыВместоНика:

    Не покрышки, а ролинг резистанс, это важно

    Его и имею в виду в данном случае.

    ЦифрыВместоНика:

    а не цифру ролинг резистанс которая из себя представляет лишь 15-20% от общего результата, остальное решает масса, меньшая ширина и компаунд

    А на что конкретно из "остального" влияет компаунд по-твоему? :roll:

    На комфорт

  • Namesmccree Member
    офлайн
    Namesmccree Member

    384

    8 лет на сайте
    пользователь #2432048

    Профиль
    Написать сообщение

    384
    # 4 апреля 2023 01:21

    Таак, а он тут при чём в контексте разговора о том насколько лекго покрышки катят?

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 4 апреля 2023 01:32
    Namesmccree:

    Таак, а он тут при чём в контексте разговора о том насколько лекго покрышки катят?

    Ты спросил из остального