Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

.....глохнет не сразу, а после 2-3 сек. после выключения зажигания. Но если со вторым более-менее понятна причина (регулятор давления начал помирать)...

Опа... Заметил, что не 2-3 сек, как у вас.. а на пол сек или сек точно, машина стала запаздывать, когда глушишь.
Хоть и попросился завтра на диагностику, может уже не ехать, а доставать регулятор и осматривать...

Сегодня тоже надо было ехать, завел, 10 мин машина поработала, поехал заглох.. и так раз 20.. короче, кое-как проехал 20 км. оставил авто на 2 часа. Вышел, завел, постоял 4 мин и поехал, так ни разу и не заглох. Надеюсь, что холода большого сегодня ночью не будет, завтра утром буду смотреть, что делать.

Flavor:

не ну если машина кватро, то понятно что надо держать всегда бак полным, потому как насос который между половинками очень часто зимой перестает из-за температуры фильтрования..
летнее разбавляют зимним, интересно на каком этапе движения топлива к заправочному пистолету..

Да, кваттро, а про топливо... Продавали до середины января летнее, а как жареный петух клюнул, плюхнули в емкости с летним зимнего(и это в лучшем случае). КМК, очень зависит от заправки, хотя где я заправляюсь я уже писал и мне казалось, что там наоборот быстро топливо разбирают и больше вероятность попасть на "свежее"))

mrmagic:

Надеюсь, что холода большого сегодня ночью не будет

http://6.pogoda.by/26850

mrmagic:

Сегодня тоже надо было ехать, завел, 10 мин машина поработала, поехал заглох.. и так раз 20.. короче, кое-как проехал 20 км. оставил авто на 2 часа. Вышел, завел, постоял 4 мин и поехал, так ни разу и не заглох. Надеюсь, что холода большого сегодня ночью не будет, завтра утром буду смотреть, что делать.

Точно такие же симптомы и у меня были сегодня - глохла посреди дороги. Почистил регулятор и все прошло. Попробуйте и вы, а отнести деньги на СТО всегда успеете.

Goethe:

топливо и правда хорошее, но только му...аки продают летнее разбавленное с зимним, а тут готовься не готовься...

Ну, это да.... Жажда наживы, безответственность, безнаказанность... Менталитет? ХЕЗ
Нужно только научиться вычислять таких мудаков...

mrmagic:

А когда завозят зимнее топливо, что делают с летнем, которое было в цистернах?

Судя по всему - меняют табличку на "зимнее" и торгуют дальше.

Citron:

соляра нормальная (по крайней мере из БНХ из моей заправки),

Citron:

У меня ТФ пластиковый с самообогревом, спасибо разработчикам, что побеспокоились.

ты вообще соображаешь что несешь?

VOLVOCHKA:

Удивительный у нас народ.
В -9 замерзает солярка, но Арктику придумали враги..
Мой Спринтер стабильно глох по трассе ниже -20.Топ ф там металлический, обдуваем всеми ветрами, подогрев не предусмотрен, насосов в баке нет.
В эту зиму пользую только Арктику.
Ездил каждый день.Ни разу не замерз.
Правда надо признать, что машина
много ездит и успевает прогреться.

Знаете, за эту зиму тоже не замерз ни разу, каждый день завожу свою машину. Подогревов нет, фильтр металлический, машина не замерзала ниже 20 по трассе при 160 до Вильнюса и обратно. Правда заправляться приходилось почти на каждой заправке, фобии, знаете ли, трясти начинает когда стрелка приближается к половине бака. А про Арктику... С удовольствием заливаю литовский/польский дизель, он как-то не мерзнет и не мутнеет при -9, и знаете, как-то пахнет больше дизелем, а не чем-то непонятным, больше смахивающим на керосин, как хваленая Арктика на которой у меня замерзло два товарища. Машины далеко не упилки. После этого, у меня например, закрадываются сомнения...

Goethe:

как хваленая Арктика на которой у меня замерзло два товарища. Машины далеко не упилки. После этого, у меня например, закрадываются сомнения...

Ну да, залили 10 литров к 50 которые были. Вот если бы в чистый бак только арктику, это бы уже говорило о чем то. В любом случае она даже не парафинится, можете сами убедиться по фотографиям в этой ветке. Так что дело не в топливе.

Citron:

...А к тому, что Андрей Владимирович хоть и говорит иногда спорные вещи, но с одним я с ним полностью согласен - качество соляры не причем, соляра нормальная (по крайней мере из БНХ из моей заправки), а двигатель должен быть полностью в технически исправном состоянии...

Із трех машін в нашей семье сеатік жены, імхо, в самом убітом состояніі і по двіжку тоже: подтекі із сапуна, капает масло із інтеркулера і т.п.
Но заводітся і едет в любой мороз.
Свечі я у нее нікогда не проверял, топлівный фільтр кнехт стоіт уже больше года, сеточкі в баке тоже не чістіл, і нікакіх прісадок
Двіжкі же нашіх с братом тойот в ідеальном состояніі, фільтра новые, прісадкі, сеточкі прочішчены і т.п., но еслі бы не номакон, после -17 я бы только стоял і работал на хх. Брат танцует с бубнамі тоже в районе этой температуры.
Соляркой заправляемся с одной АЗС.
Я бы вынес вердікт: на говеной солярке двіжкі некоторых проізводітелей едут, а некоторые нет.
Так будет частнее.

mak32:

jurist:

на говеной солярке двіжкі некоторых проізводітелей едут, а некоторые нет.

Америка