Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • koldin Senior Member
    офлайн
    koldin Senior Member

    3285

    16 лет на сайте
    пользователь #183308

    Профиль
    Написать сообщение

    3285
    # 28 августа 2011 20:31

    1,6б 307. промыл дросельную заслонку. всё проще чем казалось))))холостые перестали плавать.что то я не нашёл регулятора ХХ.его там нет?

    Трудно быть вежливым, если ты прав.
  • _ANTI_ Onliner Auto Club
    офлайн
    _ANTI_ Onliner Auto Club

    6217

    19 лет на сайте
    пользователь #88390

    Профиль
    Написать сообщение

    6217
    # 28 августа 2011 20:43 Редактировалось _ANTI_, 1 раз.

    MOHCTPiK, друг, запомни одно... у 407 ПАСАДКА ПИПЕЦ КАКАЯ НИЗКАЯ !!!
    пока привык пару руаз очень смачно прошел по днищу всякой херней.
    себе же в бампер поставил сеточку. достаточно купить её шириной 25 см (стандартная ширина) и будет все ок.
    если нужна фотка как смотрится могу сфоткать
    По заводу там да, ячейка очень крупня, воробей даже залезет ))))
    а поставил решутку смотрится не плохо, и радиатор под защитой.
    зимой еще не ездил, но все говорят что гребет как бульдозер перед собой.
    так что, зимой надо быть очень аккуратным и ездить со скоростью БМВ (именно зимой :D )

    ...
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 28 августа 2011 20:47

    Dedraman, Массовый провод от коробки до лонжерона прикрутил?

    Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд

    koldin:

    его там нет?

    Нет

    Баляць мае крылы
  • pogi Senior Member
    офлайн
    pogi Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #180501

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 28 августа 2011 21:07

    _ANTI_, сфоткай,может себе так сделаю!)

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 28 августа 2011 21:23
    Popesych:

    Dedraman, Массовый провод от коробки до лонжерона прикрутил?

    Прикрутил, туговато шёл, вот думаю открутить и зачистить там всё (грязноват корпус был коробки и внутри, и снаружи), такое чувство, что масло не менялось никогда, в моей коробке всё блестело) . Посмотрел по камасутре, вроде как на замок зажигания предохрон должен быть на 30А, может его глянуть? Честно говоря, сегодня у же сил не оставалось ковыряться дальше.

    Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды

    [u3]Nemiroff:

    у меня тоже 405 еще есть, теперь сравнивая с имеющейся 406, кажется простая как жигули. думаю можно и самому лечить ее

    :) У меня до Пежо 307 Лянча Дедра была, я думал, что она сложная. Однако же за 5 лет самая дорогая запцацка, что я в ней поменял, был бензонасос за 100 уе. Для 307 100 уе. это так, размяться :)

    PSA DiagBox
  • _NiKiToS_ WoT Club
    офлайн
    _NiKiToS_ WoT Club

    1491

    22 года на сайте
    пользователь #16303

    Профиль
    Написать сообщение

    1491
    # 28 августа 2011 21:26

    _ANTI_, плииз, сфоткай свою сеточку, сам думаю как на зиму защитить машинку.

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 28 августа 2011 21:30
    MOHCTPiK:

    там на мой взгляд очень крупная решетка радиатора - и сам радиатор очень открыт - есть сомнения насчет сохранности его от влетевшего крупного камня на трассе, либо поездок скажем в метель... Типо того

    Это с виду всё так хрупко, а на самом деле очень даже надёжно. Я когда на пыжике своём домкрат поймал от фуры, боялся спереди заглядывать, думал там всё в труху, оказалось, всё цело, как ни странно, тока решёточку чутка на место защёлкнул - и всё. Был бы Форд - нечего было бы собирать :)

    PSA DiagBox
  • _ANTI_ Onliner Auto Club
    офлайн
    _ANTI_ Onliner Auto Club

    6217

    19 лет на сайте
    пользователь #88390

    Профиль
    Написать сообщение

    6217
    # 28 августа 2011 21:42

    pogi, _NiKiToS_, завтра будет )))

    ...
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 28 августа 2011 21:47

    Dedraman, Ну отдохни.... подумай.... ничего не надумаешь ВИН шли.... вместе подумаем ;)

    Баляць мае крылы
  • pogi Senior Member
    офлайн
    pogi Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #180501

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 28 августа 2011 22:20 Редактировалось pogi, 1 раз.

    народ,нужна помощь,у меня не работает моторчик сиденья(не регулируется в 2-ух положениях)где мне его добыть,или можно будет его реанимировать?

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 28 августа 2011 22:26
    Popesych:

    Dedraman, Ну отдохни.... подумай.... ничего не надумаешь ВИН шли.... вместе подумаем

    Вот, на всякий случай VF33ERHSB82784241

    PSA DiagBox
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 29 августа 2011 01:39
    [u3]Nemiroff:

    blase, да там куда сувать то? радиатор впритык, да даже не впритык, а утоплен вперед.

    может зависит от мотора? где то видел писали что можно подсунуть. лично у меня радиатор наполовину толщины утоплен :spy: может разбирать надо. 2.2hdi рестайл.

    А если вырезать из куска пластика по форме (феном подогреть), присобачить снаружи? Крепления вот только придумать нужно. Типа клипсы изнутри придумать что бы цеплялись за пластмаски решетки радиатора.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 29 августа 2011 09:06

    novici, вопрос целесообразности за вас никто не решит, все ведь у всех разное. и ответ будет очень сильно зависить от:
    1. предполагаемого режима эксплуатации
    2. ссотояния технического данного авто
    3. ваших финансовых возможностей

    88 год это прежде всего состояние кузова. 405 если ее не гнобили и не было кривого ремонта кузовного будет по кузову одним из лучших авто в таком то возрасте - этьто серьезный плюс.
    По ходовой, тормозам, регламенту - авто очень доступный, кроме задней балки, по моему опыту в расчете на км - дешевле чем жигули. Задняя балка - это раз в 60-90 тысяч - в зависимости от режима и качеста подшибников - готовь 200 рублей. Вопрос когда это случится первый раз (больше половины там - работа)
    Электроника там адекватна возрасту - со скидкой на небольшое сечение проводов, но с минимальными навыками - это не проблема.
    выхлопную тебе переберут любой гаражный сервис который способен ремонтировать те же вазики и пассаты с гольфами вторые и новее

  • degget Senior Member
    офлайн
    degget Senior Member

    852

    16 лет на сайте
    пользователь #188169

    Профиль
    Написать сообщение

    852
    # 29 августа 2011 09:42

    еще раз в тему антифриза
    вчера открыл расширительный бачок - набрал жидкости -> антифриз желтого цвета , заодно померял температуру - минус 20 градусов, не вариант для наших зим - след. надо доливать концентрат

    Приехал на заправку - а там желтый цвет есть у антифриза с маркировкой G11 и G12 (которые как я понял на совместимы между собой)
    вот и ворос - какой у меня антифриз и следовательно какой заливать ????

    ....what the hell is going on....
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 29 августа 2011 09:53 Редактировалось Nemiroff_u3, 1 раз.

    blase, колхозить на морду снаружи на льва? :o видел я такое у одного на районе, просто морду затянул черной пленкой :) выглядит страшно, как на МАЗе
    нееее, надо что то думать внутри

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 29 августа 2011 10:42
    [u3]Nemiroff:

    blase, колхозить на морду снаружи на льва? :o видел я такое у одного на районе, просто морду затянул черной пленкой :) выглядит страшно, как на МАЗе
    нееее, надо что то думать внутри

    А пущай баяцца :D
    Термостата ни у кого лишнего не завалялось на старые дизеля и ХДИ 2.0 2.2 8V? :roll:

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • lepus Senior Member
    офлайн
    lepus Senior Member

    4904

    21 год на сайте
    пользователь #31347

    Профиль
    Написать сообщение

    4904
    # 29 августа 2011 10:52

    Посоветуйте плиз, какие коврики купить для авто 307SW. На жданах вчера был, типа Petex стоит 320 тыс., в нете тоже есть - но стоят 380 тыс. БЫвают ли подделки на коврики? Стоят ли такие вообще к покупке?

    AMD R7700:MSI B650 Edge:ADATA 2x16Gb XPG LancerBlade:MSI RTX5070 Trio :Thermalright PhantomSpirit EVO:Corsair Frame 5000D: Alienware AW3225DM
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 29 августа 2011 10:58

    lepus, аналогично интересовался ими, хочу себе на 406. мне стоят 360т
    кто пробовал, ждем отзывов.

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 29 августа 2011 11:02

    degget, вариантов по сути два
    1. доверяешь предидущему владельцу - доливаешь g12
    2. не доверяешь - сливаем промываем льем g12

    Добавлено спустя 1 минута 44 секунды

    [u3]Nemiroff, по качеству - имхо - адекватны.
    но по поводу зимы вариант с низким бортиком - имеем массу оды мимо коврика

  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 29 августа 2011 11:09

    бортик 1см видимо для еврозим :) но все же лучше чем ничего, чем летний ковролин