Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Fisher!, спасибо! Как раз к зарплате!

Может покажусь неоригинальным, но съезди-ка на любой мотофест и померяй-потести-пообщайся с владельцами оных.

Думаю, что это лучший способ, раз уж ты действительно (я надеюсь) определился с классом мото.

ULTRA_paiN, Неудобно будет на любом... но ездят как-то люди. Вобще высота седла примерно одинакова у всех спортов\классиков, легче доставать до земли с 2-цилл. - из-за мегьшей ширины - попробуешь посидеть, сразу поймешь.

AllWheelDrive, Во мне чуть больще 170, мне некомфортно на любом 4цил - не достаю нормально до земли, что для меня неприемлемо... возможно кому-то это пофиг. Я ж и говорю ездит куча народа... но каждому свое, мне важно комфортно себя чувствовать, топикстартеру видимо тоже, раз спрашивает.

Icenter:

AllWheelDrive

Цитата:

некомфортно, это когда рост за 190 и колени прижимаешь к ушам icon_lol.gifТогда заодно и мне подскажите. Рост 190 см, начал засматриваться на спорттуристы (чистый спорт нет, так абсолютно не гонщик, чопперы однозначно не мое). Стоит ли смотреть, и на что смотреть в качестве первого. Не буду ли я лишен радости слышать звуки окружающего мира, из-за ушей, закрытых коленями.

на спорттуристах не будешь, не бойсь

Icenter:

AllWheelDrive

некомфортно, это когда рост за 190 и колени прижимаешь к ушам icon_lol.gif

Тогда заодно и мне подскажите. Рост 190 см, начал засматриваться на спорттуристы (чистый спорт нет, так абсолютно не гонщик, чопперы однозначно не мое). Стоит ли смотреть, и на что смотреть в качестве первого. Не буду ли я лишен радости слышать звуки окружающего мира, из-за ушей, закрытых коленями.

Как первым из спорт-туристов посоветовал бы zzr600 или gsx600\750f. Неплохие бюджетные спорт-туристы, мощность для новичка не самая большая, относительно лёгкие.

Как первым из спорт-туристов посоветовал бы zzr600 или gsx600\750f

Ага, тока через месяц будешь на нем как на велосипеде ездить!

Li:b:

ULTRA_paiN, ай, да не переживай ты. Бери не больше 600-а кубиков и учись ездить аккуратно.

А просить помочь выбрать конкретный мотоцикл - это тоже самое, что просить помочь выбрать невесту:)На вкус и цвет товарищей нет.

Если нравится спорт - покупай спорт. Да, он резвый и мощный. Если мозги и руки есть - научишься без проблем ездить. За неимением таковых тот же скутер 50-и кубовик будет машиной смерти.

Итог: главное не какой мотоцикл, а как ты будешь на нём ездить. Нужен опыт, а на каком мотоцикле ты будешь его приобретать - решать тебе (я не говорю про таких зверей как литры/полтора литры) . Убиться можно на любом.

Это говорит человек без мотоцикла??? Эх, устрицы устрицы...

Вобщем хотел бы узнать мнения знающих. Понял что без целей жить нельзя, и ближайшей поставил заработать на мотоцикл и получит на него права (думаю не будет большой проблемой, имея права категории Б).

Собственно вопросы:

1. Можно ли купить до тысяч 2ух мотоцикл, не спортбайк, а "классику" или нечто чопероподобное, не знаю как охарактеризовать точно. Обьём около 500 думаю.

2. Каков риск для здоровья при падении, если соблюдать скоростной режим?

3. Какая защита должна быть, кроме перчаток и шлема? Как понимаю джинсовая ткань истирается об асфальт моментально.

Заранее спасибо.

Whose,

1 вполне реально.... но тут или переделанный опозит или убитый круиз

2 150 процентов

3 черепаха, мотошорты, наколенники, нормальные штаны и куртка, кожа рулит