Какое масло выбрать?

freeuser, 5W30 не хорошее и не плохое Оно или надо твоему мотору (инженера для него все расчитали) или тебе надо с другой рабочей вязкостью. А лето или зима тут только первая цифра играет роль и опять же для лета зимы в нашем климате 5 вполне нормально.

Torzer:

Victor 22, san4ess,

и я туда же, Форд Таурус, полусинт Комма Х-тех, 5w40, лью в свой 3.0, так же как и знакомый с таурусом.. и недорого, и отлично двигатель себя чувствует. Отъездил 2000 миль с последней замены, а уровень масла не меняется.

Они вообще-то про 5W30 писали, а ты тоже 5w40 льешь

A_Lee_Ksei:

freeuser, 5W30 не хорошее и не плохое Оно или надо твоему мотору (инженера для него все расчитали) или тебе надо с другой рабочей вязкостью. А лето или зима тут только первая цифра играет роль и опять же для лета зимы в нашем климате 5 вполне нормально.

по допускам моему мотору идет как 5вэ30 так и 5вэ40 и 5вэ50. А в оригинале лонглайф 04 вообще выдает 0вэ40. Другое дело что не на всех этих маслах машина себя ведет как подобает

Рюмкин, дык смотря какой форд Есть такие где под капотом наклейка 5W20 ONLY, сам видел У зетеков 5W30. Дизелям фордовским наверное 10W40 надо.

уже говорили - качество масла определяется не цифрами SAE, а совсем другими двумя буковками...

есть индексы по API, первая буковка S - значит бензиновое маслице, C - дизельное. Вторая буковка - именно качество масла, грубо говоря чем она "дальше" по алфавиту тем качественне масло. Если масло универсальное и на бензин и на дизель идет то будет написано через дробь например SH/CD. Связи тутнет никакой, просто смотря какой мотор - смотрите на нужную половину.

Так что берете масло из толмуда выясняете какой у него индекс по API и забываете про все масла у которых индекс хуже. то етсь если ваш дизелек требует CE, то про CD забудьте. даже если оно тож скоко надо там w...

А возвращаясь к SAE - его выбирают не по толмуду производителя, а по температурному режиму эксплуатации. если вам рекомендовано 10w40, а вы - счастливый житель крайнего севера не разумно глядя в толмуд автопроизводителя лить на зиму это масло (ну если только авто ночует в теплом боксе а на улице вы ее вообще не глушите )...

ChelDm, прикольно, но действительно, для Zetec-E - рекомменд масло класса A1.

специально повторю для молдаван - ACEA А1, а не SAE 5w30, оно совсем не равнозначно.

А1- это маловязкое энергосберегающее термостабильное и прочее бла-бла-бла.

но это в принципе не запрещает использование ACEA А3- SAE5W40.

Интересует вопрос по маслу Shell Helix Plus 10w40

Звонил в магазин Острова Сокровишь (оф. импортёр) 5л. мне обойдуться в 80т.

Узнавал на Станции замены (Бетонный проезд 19а) 5л. - 75т + 17т работа.

При том что ценник на Total и Esso в районе 12т./л.

Есть в Минске места где можно купить масло (можно с заменой) Shell Helix Plus 10w40 рублей за 12.5 за литр?

Или оно у нас шибко дорогое?

P.S. Менял масло в Полоцке поставщик масла - ОС, заплатил 12.5т/л

zhora123:

товарищи, а как масло ARECA полусинтетика? кто что скажет?

5 литров стоит 63 тыс в магазине

Я беру ARECA 3000 10W40 TDI - 69 долларов/20 литров.

А также FANFARO 10W40 TDi (германия-литва) - 58/25 литров.

...

ПЫСЫ на ареке проехал уже не одну сотню тысяч км.

ARECA - на Некрасова, второе - по своим связям.

snusmumer, тебе Нофтан нужен ?

ЛиквиМоли пару лет назад можно было спокойно приехать и купить литр-другой по той же цене, что и при замене