Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Elv:Поток в городе и МКАД в разных полосах разной плотности и скорости разные, вот от этого и тошнотиков не любят - все просто. И хорошо для них если потом не учат.
Вам виднее, кто кого не любит. Я ко всем отношусь спокойно.
babaca:GalChi:Всегда стараюсь всех пропустить, хотя понимаю, что еду же уже долго с поворотником, те что сзади уже как бы в курсе, что я перестраиваюсь и не знают что делать, то ли ждать, то ли я и дальше тупить буду. Вот этому бы я на площадке с оленями поучилась. С резиновыми оленями на резиновой машине
включаешь поворотник, считаешь в слух и раз и два и три и пошла. Это работает)))
На самом деле нет
kid_a:главное, на газ при этом не жать И перестраиваться ЗА другой машиной, а не ПЕРЕД.
Почему?
efojsl:Кто-то там говорил на форуме, как чудесно ездят на лексусах.
Что такого плохого сделал Лексус, помимо перестроения на перекрёстке "ни па ПэДэДэ"? Вот без поворотника - это да, редиска. Но в городе каждый второй или третий не знает о назначении этого рычажка, я даже не видео этого безобразия сразу и не заметил ![]()
На видео поворот с Кальварийской на Цеткин, и правая полоса там идёт "прямо и направо".
Но нет, надо ж было на британский флаг рвать свой движок, чтобы пытаться нагнать, создать "якобы аварийную ситуацию" и гордо оббибикать.
efojsl:И еще немного дурдома. Проезд на красный, выгрузка пассажира где попало, как и сам пассажир неадекват, зная как ездят неадекваты за рулем (сам же от такого неадеквата вылез из машины) - кидается на проезжую часть. Жор ходдога за рулем. Тип заснят на двух видео, так как в промежутке улепетил на "ультрафиолетовосалатовый" на пр. Победителей, но вскоре стоял на перекрестке, готовый к новым нарушениям.
Ну тут с водителем "на ярко-розовый" понятно, но автор тоже молодец
Одна полоса, ограниченная обзорность, знаки "осторожно, дети" и "40", но при виде пешехода надо ДАТЬ ГАЗУ И БИБИИИИИИИИ!!!!!! Я ПРАВ!!!!!!!!!!! Я!!!!!!!

Без обид, но уж лучше ездить, как Лексус, чем как вы.
Gray99:Почему?
Мне просто как раз утром попался прекрасный пример. Я ехала в первой полосе, в соседней полосе позади меня - кто-то на большой машинке. Он, видимо, моргал где-то сзади поворотником, может даже до трех считал, но шел дождь, я в боковое зеркало его морганий не видела сзади. Потом он поддал газку и попытался встрять передо мной. Обнаружил, что места ему не хватает, огорчился, посигналил... Хорошо, что дело было перед светофором, скорости в пределах 30 км/ч, он успел тормознуть вовремя.
Все же люди, которые едут СЗАДИ тебя, видят тебя в лобовое стекло. Больше шансов, что они заметят твое желание перестроиться.
А машины, едущие ВПЕРЕДИ тебя, могут не смотреть назад (я вообще заклеенные и заваленные хламом задние стекла встречала), не смотреть в боковые стекла... Понятно, что надо смотреть по сторонам. Но ехать так, как будто кроме тебя на дороге смотреть вообще не на что - тоже неправильно.
kid_a:Все же люди, которые едут СЗАДИ тебя, видят тебя в лобовое стекло. Больше шансов, что они заметят твое желание перестроиться.
Есть такие, которые не видят, не могут видеть, не хотят
Или поступают как GalChi, вроде человек хороший, а как понимать его \ ее действия не понятно
Эдакая вежливая неуверенность ![]()
Elv:Есть такие, которые не видят, не могут видеть, не хотят
Есть. И пытаться встрять перед такими, сосчитав до 3-х - верный способ получить аварию на ровном месте.
Так что она все правильно делает по сути: не уверен, что пропускают - не лезь. А если видишь другого и пропускаешь, можно и поморгать.
Elv:В большинстве случаев определенную работу должен делать специалист
И с какой целью вы эту глубокую мысль извлекли? Если вы не в курсе: "работа" - это та деятельность, за которую платят (деньгами или еще как). В этом плане большинство водителей сейчас - любители. Удовлетворяют собственные потребности. Судя по тому, что вы ездите "на работу" - то вы таки тоже в вождении - любитель. Тогда, по вашим же словам - лучше бы не ездили.
Elv:А если сел за руль, не умеешь ездить
Вы, наверное, знаете такое место, откуда на дорогу выезжают сразу асами и гениями руля. Но подавляющему большинству такие места недоступны. А само по себе умение приходит далеко не сразу, и срок совершенствования у всех разный.
Elv:Я уже писал про время подъема, пробки, не хочу и не могу я вставать на 1-2 часа раньше чтобы успеть на работу. За это время мне не заплатят, а если опоздаю вдрючат
Это сугубо ваши внутренние трудности и плата за то, чтобы работать именно там, где вы работаете. Немало людей ищут возможность поменять работу, если их трудности типа ваших утомляют. Не хотите менять - это ваш выбор, не нойте.
kid_a, дело в том, что я прямо чувствую как он сзади не может понять, сейчас я поеду или еще подожду ))) понятно, что сейчас инструктор корректирует, но чем дальше, тем меньше он вмешивается. И вот это чувство расстояния - основная сложность. Ну, бум учиться ))))
K_AV:Elv:
В большинстве случаев определенную работу должен делать специалист
И с какой целью вы эту глубокую мысль извлекли? Если вы не в курсе: "работа" - это та деятельность, за которую платят (деньгами или еще как). В этом плане большинство водителей сейчас - любители. Удовлетворяют собственные потребности.
Если Вы варите борщ дома, можете его делать вкусно или нет - это Ваши проблемы или кто Вас окружает. А на дороге есть еще и другие участники движения, асом быть не обязательно, но и уважать мнение других на мой взгляд нужно.
kid_a:Я ехала в первой полосе, в соседней полосе позади меня - кто-то на большой машинке. Он, видимо, моргал где-то сзади поворотником, может даже до трех считал, но шел дождь, я в боковое зеркало его морганий не видела сзади. Потом он поддал газку и попытался встрять передо мной. Обнаружил, что места ему не хватает, огорчился, посигналил... Хорошо, что дело было перед светофором, скорости в пределах 30 км/ч, он успел тормознуть вовремя.
kid_a, он скорее всего хотел перестроиться за вами, но вы так ползли, что в последний момент он решил "нет, уж лучше влезть впереди". И не успел
.
K_AV:Немало людей ищут возможность поменять работу, если их трудности типа ваших утомляют. Не хотите менять - это ваш выбор, не нойте.
Это Вы из вконтакте начитались ?
GalChi, сейчас набегут драйверы с пеленок о объяснят вам, что пока вы не научитесь чувствовать расстояния и стремительно мчаться, несмотря ни на что - делать вам на дороге нечего ![]()
K_AV:Вы, наверное, знаете такое место, откуда на дорогу выезжают сразу асами и гениями руля. Но подавляющему большинству такие места недоступны. А само по себе умение приходит далеко не сразу, и срок совершенствования у всех разный.
С НФС 5 пересел на запорожец, но такая способность вождения должна быть наверно в "крови"
+ Советую всем играть в настольный теннис, улучшает реакцию и тд.
Elv:но и уважать мнение других на мой взгляд нужно.
Обеими руками за. Если это работает не только в виде "тошноты должны уважать мнение шумахеров" , но и "Шумахеры должны уважать мнение тошнотов"
Zioma:GalChi, сейчас набегут драйверы с пеленок о объяснят вам, что пока вы не научитесь чувствовать расстояния и стремительно мчаться, несмотря ни на что - делать вам на дороге нечего
Это Конти энд компани ?
Zioma:"тошноты должны уважать мнение шумахеров"
Ну если у них не будет чувства Ылитности в крайнем левом, то повысится "Шумахеры должны уважать мнение тошнотов" 
Zioma, у меня и у них нет выбора ))) к сожалению. А драйвер с пеленок у меня свой есть ))) Он, правда, исключительно поддерживает. Пока ![]()
SmithRO
Так - давай сначала. Лексус крут - супер крут, ну так своей курутостью не суется перед другими авто - вперед разогнался и в космос. Нет жешь, надо ехать поперек полосам при этом выехав чуть раньше зеленого, на перекрестке (что запрещено) (а если все будут ездить так?) а что касается движка - это вообще не аргумент, разгон был не такой уж и быстрый - выезжаешь на перекресток, смотришь быстро по бокам чтобы не было "завершающих" и набираешь скорость, чтобы поток быстрее выгрузился, притом чем передние быстрее разгоняются (естественно соблюдая все предосторожности), тем быстрее будет выгрузка, а не как додики - пол зеленого уже прошло, а проехала одна машина - это сказывается на динамике всех остальных за тобою и вообще на состояние загруженности дорог в итоге. Во вторых - с какого хрена вот эта ылита думает, что раз она там себе может чего-либо позволить, ей можно ездить наперекос, вдоль, поперек - не сообщая при этом о своих намерениях? То есть если мы видим ылиту - то тут же нас такая езда не раздражает, а когда какой корч вывалится - то тут же некоторые форумчане вспоминают про тошнотов и т.п.
Ненормального на транзитке обсуждать даже не собираюсь, уже до того привыкли, что красный это не красный, и что дорога это не совсем дорога. Вот как мозги у этих устроены. Еще вот быков, которые не пропускают пешиков, понять какими-то завихрениями сознания можно, тогда когда они сами стоят на переходном и ждут когда кто остановится и их пропустит кто, так же как они поступают по отношении к другим. Но вот какой должен быть бред в голове людей, которые видят как ездят на дороге неадекваты и тут же выскакивают на проезжую часть как будто всегда по городу Минску ездили одни законопослушные и порядочные граждане, и этот глюк на номере 0027, ну неужели так сложно найти где выпустить пассажира, никогда не было проблем высадить людей, ищешь дворы, закутки, или на въездах чтобы не мешать потоку - и выгружаешься, в чем проблема - а торчать корпусом препятствуя другим движение - это уже быдлость и неуважение других участников, не говоря уже о создании аварийной ситуации.
Elv:Это Вы из вконтакте начитались ?
Не поверите: не зареген там и не бываю как читатель. В отличие от ..., видимо. А вам посоветую просто не бросаться словами типа "... водить - это твое ...", и много вопросов сразу отпадет.
efojsl:Так - давай сначала. Лексус крут - супер крут, ну так своей курутостью не суется перед другими авто - вперед разогнался и в космос.
Чем он суперкрут? Он просто ехал. И я уверен, ни у кого, кроме вас, в тот момент не свербило.
efojsl:при этом выехав чуть раньше зеленого
На сам перекрёсток он въехал на чистейший зелёный. Можно спорить за тот метр от стоп-линии и доли секунды времени, но это не тот случай. Тем более, что стоп-линия от перекрёстка без малого в десятке метров находится.
efojsl:Нет жешь, надо ехать поперек полосам
Это называется "перестроение". Да, на перекрёстке это запрещено, а что вы предлагаете? Ехать дальше прямо, упереться в тех, кто припарковался в правой полосе уже почти вылезая на перекрёсток, а потом встать там и ждать, пока придёт владелец машины и уберёт её? Ну, на перекрёстке ж перестраиваться нельзя ни в коем случае. Из двух зол Лексус выбрал меньшее - перестроиться на перекрёстке, предварительно выехав вперёд, чтобы не создавать помех.
efojsl:а что касается движка - это вообще не аргумент, разгон был не такой уж и быстрый
Ага, ага. Только вот озвучка ролика сдаёт ваши намерения с головой.
рр..рр....рррррррРРррРРРРРРРРРРРРРРР!!!-БИБИИИИ--РРРРАААААУУУУУРРРРР (видео обрывается)
efojsl:а когда какой корч вывалится - то тут же некоторые форумчане вспоминают про тошнотов и т.п.
Потому что тошнот, вываливаясь на меньшей скорости, создаёт помехи, аварийную ситуацию, вынуждает тормозить и маневрировать. Лексус молча один сам по себе уехал вдаль, если бы вы не рвали движок, чтобы его нагнать и обдудеть.
В отличие от ваших действий, лексус ехал, не создавая опасности окружающим, его действия предсказуемы и соотносятся с логикой передвижения на проезжей части.
Ваш же гонор "газовать до последнего и дудеть" (люто ненавижу эту вещь в некоторых соотечественниках) опасен на дороге, нелогичен, при этом вы сами нарушаете п.п.87.2 ПДД РБ. Если бы пешик на втором видео растерялся и вышел всё-таки на дорогу, вы бы его сбили, потому что для вас выражение своего преимущества (ГАЗУ И БИБИИИИ) важнее, чем безопасная езда.