Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • zuko4554 Velo Team
    офлайн
    zuko4554 Velo Team

    2818

    14 лет на сайте
    пользователь #422961

    Профиль
    Написать сообщение

    2818
    # 17 марта 2014 14:14
    Suxofrukt:

    Оцените, нормальный ли вел за указанную минимальную цену (350 уе). Вроде не ашан
    http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10533224&hid=91529

    Обычный начальный вел , покататься хватит , только вот интересно , что 13-й год от 14-го чем то отличается или не ...http://www.ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velos ... _10-v.html :)

    Ну ты эта ..... Ты заходи ....если что ....
  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 17 марта 2014 14:16
    DarkSun:

    ну или на планетарке в самом крайнем случае, причём даже по не самым равнинным городам

    планетарка не для жестких дорог :)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    23056

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    23056
    # 17 марта 2014 14:17
    ARTEM gn61:

    Выбираю вел, наткнулся внезапно http://www.realshop.by/shop/search?category=85!!!!

    Добавлено спустя 44 секунды

    http://www.realshop.by/shop/search?category=85, бимер хочу себе))

    Добавлено спустя 1 минута 6 секунд

    Вот этот мне понравился очень

    Это все подделки по неадекватным ценам.

  • Suxofrukt Neophyte Poster
    офлайн
    Suxofrukt Neophyte Poster

    22

    12 лет на сайте
    пользователь #1100581

    Профиль
    Написать сообщение

    22
    # 17 марта 2014 14:18
    zuko4554:

    Suxofrukt:

    Оцените, нормальный ли вел за указанную минимальную цену (350 уе). Вроде не ашан
    http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10533224&hid=91529

    Обычный начальный вел , покататься хватит , только вот интересно , что 13-й год от 14-го чем то отличается или не ...http://www.ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velos ... _10-v.html :)

    Походу только цветом :) Мне понравилось на нем сидеть просто. Рост 176 а рама 16 удобней нежели 18. У 18 руки прямые полностью и рама впритык.

  • zuko4554 Velo Team
    офлайн
    zuko4554 Velo Team

    2818

    14 лет на сайте
    пользователь #422961

    Профиль
    Написать сообщение

    2818
    # 17 марта 2014 14:21

    Wormhole, ARTEM gn61, кто то постил ссыль на подобные ашаны и стоимость в китае 100-150 баксов . Круть крутейшая :lol:

    Ну ты эта ..... Ты заходи ....если что ....
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 17 марта 2014 14:21
    sonea.by:

    petranevich, спасибо)

    petranevich:

    выбирайте по внешнему виду.

    ну, я думала, внешний вид - последнее, что ,будет играть роль при выборе велосипеда, не розовый и ладно)

    так, я тут более конкретно определилась с тем что я хочу, пока писала
    вот:
    http://catalog.onliner.by/trek/trekshift1wsd/
    http://catalog.onliner.by/trek/trekshift2wsd/
    http://catalog.onliner.by/trek/trekshift3wsd/

    разница в конструкции между этими 3-мя этими моделями оправдывает разницу в цене между ними? есть ли смысл покупать 3, если я не почувствую разницы между 1-м и 3-м?)

    вот честно - нет! :D
    не стоит тот 560 у.е
    я за первый вариант

  • sonea.by Neophyte Poster
    офлайн
    sonea.by Neophyte Poster

    3

    12 лет на сайте
    пользователь #1030044

    Профиль
    Написать сообщение

    3
    # 17 марта 2014 14:30
    Креатин:

    sonea.by, а какой бюджет у вас все представленные модели хорошие

    ну, бюджет скажем до 600 максимум но это при хорошей мотивации и огромном желании) Заведомо переплачивать если для меня разницы не будет, я не вижу смысла, поэтому и спрашиваю, есть ли принципиальные отличия моделей, и почувствую ли я их) ну или вы можете порекомендовать что-нибудь другое?)

  • -MATPOC- Senior Member
    офлайн
    -MATPOC- Senior Member

    8029

    15 лет на сайте
    пользователь #292107

    Профиль
    Написать сообщение

    8029
    # 17 марта 2014 14:33 Редактировалось -MATPOC-, 1 раз.
    xixiks:

    -MATPOC-:

    xixiks, плохо, когда под большой вес берется 7 звезд сзади (21 скоростной). У 24 скоростного прочнее конструкция. Попробуйте в поиске задать "от 24 скорости"

    бюджет 350. Более-менее 24 скоростные стоят порядком дороже.
    Велосипед будет эксплуатироваться по ровным дорогам, для прогулок, тогда такие имеют место быть? и за какой бы Вы отдали свой голос?

    Тут остается только по внешнему виду выбирать, и по удобству (посидеть на них)
    PS: Трек со стальной рамой наверно самый тяжелый будет.

    ... Poco F5 ... #Безлимитище ... Specialized 29 ...
  • Антон-Брест Senior Member
    офлайн
    Антон-Брест Senior Member

    2482

    21 год на сайте
    пользователь #32182

    Профиль
    Написать сообщение

    2482
    # 17 марта 2014 15:16 Редактировалось Антон-Брест, 1 раз.

    ВСе остановились на выборе из этих http://catalog.onliner.by/compare/miss8100_2014+miss_6100_2012+cr ... onf3_2013/ по все параметрам я так понимаю Cronus в лидерах? так? Но у него нету брызговиков, это я так понимаю+30-40дол. к цене. Стоит ли брать. Завтра буду в минске хочу купить.
    Может также кто подскажет детское кресло станет на кронус?

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 17 марта 2014 15:24
    Антон-Брест:

    я так понимаю Cronus в лидерах? так?

    никогда не думал что скажу это :D но тут правда надо брать Кронус ;)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • 13voin Member
    офлайн
    13voin Member

    209

    12 лет на сайте
    пользователь #1122196

    Профиль
    Написать сообщение

    209
    # 17 марта 2014 15:34

    Креатин, очень интересно мнение завсегдатаев этого форума! Если семья ограничена в месте для хранения велосипеда ( можем позволить в квартире разместить только один велосипед, да и то спотыкаться будем), что будет несуразнее : женщине ездить на мужской раме или мужчине на женской, например как на представленом ранее кронусе?

  • kabababan Velo Team
    офлайн
    kabababan Velo Team

    1831

    18 лет на сайте
    пользователь #98749

    Профиль
    Написать сообщение

    1831
    # 17 марта 2014 15:57

    Имхо, девушка на веле с мужской рамой смотрится очень хорошо.

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 17 марта 2014 15:58

    13voin, я за то чтобы купить мужскую раму :)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • 13voin Member
    офлайн
    13voin Member

    209

    12 лет на сайте
    пользователь #1122196

    Профиль
    Написать сообщение

    209
    # 17 марта 2014 15:59 Редактировалось 13voin, 2 раз(а).

    kabababan, но уговаривает купить именно с женской.:-) рост одинаковый (почти:-)), да и цена дешевле % на 25

  • kabababan Velo Team
    офлайн
    kabababan Velo Team

    1831

    18 лет на сайте
    пользователь #98749

    Профиль
    Написать сообщение

    1831
    # 17 марта 2014 16:04

    ну, в чужой монастырь....

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 17 марта 2014 16:05

    13voin, есть женские модели почти с мужской рамой :)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • 13voin Member
    офлайн
    13voin Member

    209

    12 лет на сайте
    пользователь #1122196

    Профиль
    Написать сообщение

    209
    # 17 марта 2014 16:07

    Мнение услышал, сейчас показываю ей:-). Я лично рад прочитаному, а она смирится:-)

  • Антон-Брест Senior Member
    офлайн
    Антон-Брест Senior Member

    2482

    21 год на сайте
    пользователь #32182

    Профиль
    Написать сообщение

    2482
    # 17 марта 2014 16:07 Редактировалось Антон-Брест, 1 раз.
    Креатин:

    Антон-Брест:

    я так понимаю Cronus в лидерах? так?

    никогда не думал что скажу это :D но тут правда надо брать Кронус ;)

    Спасибо. Я думаю в эти деньги ничего не купишь лучше?

    Может еще ростовку на рост 168 подскажет кто, для такого вела.

  • kabababan Velo Team
    офлайн
    kabababan Velo Team

    1831

    18 лет на сайте
    пользователь #98749

    Профиль
    Написать сообщение

    1831
    # 17 марта 2014 16:19
    Антон-Брест:

    Креатин:

    Антон-Брест:

    я так понимаю Cronus в лидерах? так?

    никогда не думал что скажу это :D но тут правда надо брать Кронус ;)

    Спасибо. Я думаю в эти деньги ничего не купишь лучше?

    Может еще ростовку на рост 168 подскажет кто, для такого вела.

    17

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 17 марта 2014 16:23

    Антон-Брест, 16 ..17 зависит от длины ног :)

    О чём человек думает, тем он и становится.