Для страждущих еще раз поясню.
Байк поехал налево не потому, что байкер выруливал влево, когда гаевый давил на его праву руку.
Руль влево повернул гаевый, так как у него не получилось сорвать правую кисть байкера с руля.
Он давил на локоть байкера своей левой рукой, а запястьем правой руки давил на правую руку (сверху запястья байкера) байкера. Но рука байкера провернулась под нажимом вместе с рукояткой газа из-за чего вектор силы изменился и по итогу байкер поднагнулся, в результате чего даже при его согнутой правой руке руль повернулся влево и они сразу влево и покатились. И, если бы гаевый успевал бежать за мапедом, то они бы влево и поехали и арезались в бордюр. Но гаевый не успевал и тянул байкера за правую руку уже НАЗАД, поэтому газ скинуть все равно не удавалось, а вот напед выровнять и поехать прямо получилось. Вот они и приехали ..... под инкассатора. Возможно, когда байкер мапед выровнял, то он и выжал сцепление, но инерцию 400-т килограммов ни кто отменить не успел.
Все это - тупа самбо. А в самбо на голое скользкое тело ни кто таких и им подобных приемов, как проводил гаевый, не проводит. А от боевого самбо с ударом в пах байкера защищал мотоцикл 
Весь подвох в провороте ручки газа. На велике бы прием прокатил, а на мото ..... не проканало
" ( http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=333360 ) оставалась исключительно о фактах, предлагаю все обсуждения, мнения о причинах, советы чего делать нельзя и т.п. перенести в эту ветку.
