Доброго времени суток!
Писал ранее, интересовался мнениями людей...
"Всем привет. Посоветуйте, пожалуйста. А/m Rover 420SDI, 1997год, стала машина тупить, потом плохо стала заводится, поменял свечи, стало холоднее, стала еще хуже заводится, крутил 1-2мин, что бы завести, купил новый аккум centra 77ah, 760 пускового. Перестала вообще заводится машина, залито пол бака солярки, в ней ударная доза размораживателя hi-gear.(следовательно солярка не замерзла, топливный фильтр менял 400км назад). С толкача(тросса) заводится, но при нажатии газа не реагирует вообще на , пока не много не нагреется. В чем может быть проблема? К кому обращаться? Обычно обращаешься к дрочилам, говорят по телефону мол компьютер надо, заплати 150тыс за диагностику, но не факт что мы скажем в чем дело. Просто не хочется в пустую выкидывать деньги на ветер, за то что какой нибудь "знахарь" включит умного, поколупается в носу и скажет, что комп не показывает в чем дело...."
Значит в основном писали что запарафинен топливный фильтр на 99%. Попробовал я сегодня топливный фильтр погреть в горячей воде, естественно вода внутрь не попадала. Когда скидывал топливный патрубок, солярка была жидкая, как слеза.. По итогу пошрел минут 20 в горячей воде фильтр, поставил.. Толку ноль. К какому толковому дизелисту можно обратиться??? Который возьмет денег за то что машина будет заводится, и сделает ее, а не за то что он попробует сделать ее.. Прошу прощения, если что -то не правильно написал, никогда дизельного авто не было, по этому только вступил в ряды трактористов 4 месяца назад.
.
?