Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen:

RichCamomile:

При царе было просто и ясно: курьерский поезд и простой.

я так понимаю, курьерский это скорый а простой - пассажирский?

Ну да.

ewwr:

Кошмар какой! Кругом ураги!

Так между ЖД вокзалом и И.К. одна станция метро. Легко поехать куда надо, если перепутал. А вот между ЖД вокзалом Восточным аж с пересадкой только доехать.

БЖД есть и это хорошо. Но иногда нужно ещё думать не как выполнить план, а как сделать удобно. Путаница с Барановичами, сейчас с Оршей начали, онлайн продажи удобством не блещут.... Если сейчас путаются сами местные, то как тогда выжить иностранцам? Ах да, чёрт с ними.

Simoren Ага. Хорошо, если без сумок. А ещё, можно заплатить штраф за переход путей в неположенном месте, которых там будет много. Меня так словили, правда не в Минске.

MoBYla:

Вот как я люблю нашу ЖД. Приезжает на Минск-пассажирский, идёт как обычный поезд и запихнуть в расписание к электричкам.

А ведь все знают, что электрички на Оршу нужно ловить на Минск-Восточном.

А меня наоборот раздражает, когда электричку или дизель запихнут в расписание поездов Поезд ведь выбирают, чтобы было более комфортно ехать, а электричку/дизель - бюджетно.
Я один раз так купил билет на poezd.rw.by на 667 поезд до Гродно. Самое что удивило, на сайте были места общие и сидячие. Я естественно купил сидячие, т.к. в моем понимании сидячие места, это вагон с сиденьями как в автобусе, да и на сайте конкретно написано, что значит сидячий вагон, но на деле это оказался обычный дизель и разницы между общими и сидячими местами я так и не понял
Поэтому, чтобы не было путаницы, мухи должны быть отдельно, а котлеты отдельно электрички должны быть отдельно, а поезда отдельно, и неважно откуда они отправляются или прибывают. Для электричек есть свое расписание, а для поездов свое.

Жарким летом, если ехать днем, то мне лучше ехать в полупустом вагоне дизеля, чем в забитом плацкарте.
Например, на 3 июля этим дизелем Гродно--Минск я собираюсь ехать с Баранок в Минск. Не торопясь....и , надеюсь, что людей мало будет.

Ну-ну. Две недели назад ехал с Минска до Лунинца в плацкарте СПб--Львов. Вагон забит на 100%. Пот рекой лился.

Дмитро1984:

Жарким летом, если ехать днем, то мне лучше ехать в полупустом вагоне дизеля, чем в забитом плацкарте.
Например, на 3 июля этим дизелем Гродно--Минск я собираюсь ехать с Баранок в Минск. Не торопясь....и , надеюсь, что людей мало будет.

Дело вкуса Просто не понимаю БЧ, зачем вводить людей в заблуждения У меня выбор был между 629 и 667 поездами, т.к. на 629 оставались только общие места, а на 667 общие и сидячие, то я решил поехать в сидячем вагоне Знал бы, что там дизель, то поехал бы на 629 в общем, там хоть на верхней полке можно спокойно лежать. Поэтому электрички/дизеля и поезда нужно разделить, чтобы не было у людей путаницы такой или, хотя бы, привести в порядок категории вагонов в расписании, а то покупаешь сидячие места, а едешь в общем вагоне электрички/дизеля.

MoBYla:

По мне так особо без разницы, где и как ехать 2-3 часа днём. В этом случаи электричка от плацкарты мало чем отличается. Только в электричке можно выбрать место, какое хочешь\свободно....

Разница есть и очень большая, в поездах не ездят дачники с рассадой, цветами, баулами, досками, лопатами и т. д., которые могут испачкать или же испортить вашу одежду. Летом особо места выбирать не приходится

optimist:

Дело вкуса Просто не понимаю БЧ, зачем вводить людей в заблуждения У меня выбор был между 629 и 667 поездами, т.к. на 629 оставались только общие места, а на 667 общие и сидячие, то я решил поехать в сидячем вагоне Знал бы, что там дизель, то поехал бы на 629 в общем, там хоть на верхней полке можно спокойно лежать. Поэтому электрички/дизеля и поезда нужно разделить, чтобы не было у людей путаницы такой или, хотя бы, привести в порядок категории вагонов в расписании, а то покупаешь сидячие места, а едешь в общем вагоне электрички/дизеля.

По хорошему, да, можно было бы писать, что это "состав дизель-поезда". Формально.
Но практически, если бы это был состав локомотивной тяги, то этот общий вагон, с очень большой долей вероятности, оказался бы вагоном с деревянными лавочками. Т.е., разницы между ними абсолютно никакой, даже в дизеле сидушке мягче.

optimist:

Разница есть и очень большая, в поездах не ездят дачники с рассадой, цветами, баулами, досками, лопатами и т. д., которые могут испачкать или же испортить вашу одежду. Летом особо места выбирать не приходится

Если этот дизель идёт графиком пассажирского поезда, то в нём тоже не будет дачников с лопатами и досками.

Не могу оплатить через ЕРИП ж/д билеты в инфокиоске. Пишет, что устройство данного типа не вожет выполнить операцию.
Подскажите в чем дело???

optimist:

В поиске про 667 поезд до Гродно здесь ни слова

Ну номера БЧ меняет чуть ли не каждый день.
Вот здесь написано и здесь.