Дурдом на дорогах

messioner:

p"]можно получить и обратный реэультат - ржавое корыто обнимает столб

не исключаю.. но страховая с инспекторами на моей стороне будут или как?? не факт
кто то совсем случайно притормозил и направил траекторию
это все гипотетически но может реально быть

SmithRO:

Далее, как должны ехать на таком перекрёстке, по-вашему?
http://take.ms/QKCkV
Неужели все должны щемиться в левый ряд по принципу "помеха справа"? )

ага))) и с первой полосы до последнего ехать прямо без поворотника, а потом как дать налево, чтобы две полосы пропустили барина по ПДД

turumtumtum:

а вы еще не поняли что ли? по мнению "икспердов-водятлов" у водителя в левой полосе нет прав и своей полосы. есть только обязанности

с завтрашнего дня надо искать альтернативные пути отхода... а при дтп говорить что разворачивался, а тут прилетела помеха справа)))

Arush:

turumtumtum:

Jester:

каких другие пп? нет пункта ПДД, обязывающего водителя поворачивать в крайнюю правую, склько бы вы ни пытались его выдумать, поэтому очевидно, что действует помеха справа.

65.2 - открываем. читаем просвещаемся. и не выдумываем "езду по понятиям"

Как я говорил на предыдущей странице - не 65 а 83!
И только для дорог с реверсивным движением.

http://pdd.by/pdd/ru/65.2/
65.2. при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.

и где тут что про реверсивное движение? и расскажите свою трактовку этого пункта
и объясните мне, как при отсутствии разметки (большая часть перекрестков в минске) можно попасть во вторую полосу не нарушив этот пункт правил?

Arush:

У вас проблемы с пониманием прочитанного?
Повторю:

каким боком пункт 83 противоречит пункту 65.2?
каким боком пункт 65.2 не обязывает водителя при отсутствии разметки совершать поворот дальше правой полосы?
у вас проблемы с пониманием?

и вы так и не объяснили:
и объясните мне, как при отсутствии разметки (большая часть перекрестков в минске) можно попасть во вторую полосу не нарушив 65.2

Arush:

56.3. сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. Указанный сигнал используется также в случае торможения без намерения осуществить маневр.

а еще вспомните пункт про подачу поворотов рукой и начните применять.

yurbecl:

Маршрутчик не указывая сигнал поворота начал перестраиваться и засадил мне в бамре. В ГАИ г. Полоцка собрали консилиум и признали виновником дтп меня. Рассудите...

подрезал маршрутчика, сам создал ДТП и не понимает чего ГАИ наказала. Странные люди

Arush:

Повторю еще раз, специально для вас - медленно: если бы п.65 требовал поворачивать направо в правую полосу - никакой надобности в пункте 83 не было бы.
То что составители ПДД добавили п.83 лишний раз подтверждает что п.65 таких требований не налагает.

читаем пункт 83

83. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен управлять транспортным средством таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство заняло крайнюю правую полосу движения. Перестроение можно производить только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам движения.

каким образом реверсивное движение относиться к обычному перекрестку? то что 83 дополняет 65 вы как-то не улавливаете? (описывает частный случай дорожной обстоновки - реверсивное движение).
а 65 и 65.2 в частности описывают более общую ситуацию.
все еще проблемы с пониманием?

ну и вы так красиво не отвечаете на вопрос

и объясните мне, как при отсутствии разметки (большая часть перекрестков в минске) можно попасть во вторую полосу не нарушив 65.2

если вы такой знаток пдд объясните как его не нарушить на перекрестке без разметки

Arush:

Я то, в отличие от вас, ПДД помню и понимаю.
Это же вы пытаетесь подпункты от основного текста отрывать.

подпункты расшифровывают основной пункт и описывают более частные случаи. иначе можно было бы написать в пдд
пункт 1 - ездить аккуратно. точка.
и гаи в протоколах почему-то ссылается на пункты с подпунктами. или опять ГАИ не правы а форумные иксперды правы?

Даярам:

yurbecl:

Маршрутчик не указывая сигнал поворота начал перестраиваться и засадил мне в бамре. В ГАИ г. Полоцка собрали консилиум и признали виновником дтп меня. Рассудите...

подрезал маршрутчика, сам создал ДТП и не понимает чего ГАИ наказала. Странные люди

Там наказали автора скорее всего за то, что маршрутчик уже влез в полосу автора (независимо от количества и качества нарушений), а потом уже автор догнал и притёр маршрутчика, который ехал по полосе автора. А не потому, что маршрутчик молодец и правильно проезжает перекрёстки.

Если бы автор ехал параллельно маршрутке на тот момент, когда та начала щемиться вправо, игнорируя разметку, и так же зацепила автора, совершенно справедливо обвинили бы маршрутчика.

Сегодня по ул.Восточная столкнулся вот с таким неадекватным велосипедистом. Благо заметил его еще на подлете и снизил скорость, а мог бы и подбить летчика. Поравнявшись с ним ВЕЖЛИВО попросил его быть внимательнее, после чего он меня послал подальше и начал выпендриваться перед мной разгоняясь и давя на тормоз. Остановившись возле пешеходного спросил его в адеквате ли он. Объяснял что он так может подставить не винного человека и вежливо ему посоветовал, если ему наплевать на свою жизнь пусть сигнет с обрыва и не подставляет других людей. В ответ он посмеялся и уехал выезжая на встречную полосу перед автомобилями. При выезде на перекресток (не смотря по сторонам и не о чем не думая) упал. После разговора с мужиком (пешеходом) наперерез потоку ушел в сквер где кинул велик и лег на травку. Был вызван милицейский патруль. На вид пьяный (может и под наркотой), оскорблял прибывших милиционеров. Забрали в РУВД за нетрезвый вид и за оскорбление сотрудников. Заявление не писал, мне было главное что бы он протрезвел за решеткой и не натворил дел.

Dn_Black, мгновенная карма...называется