Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

а сколько по длительности должны греть свечи при -20? у кого как?

и подскажите еще такой момент. может кто знает контакты дизелистов в литве\латвии. мотор m51. у нас устал уже искать правду. мотор образца 94 года, а браться за него никто не хочет. а тут как раз собираюсь в ближайшее время.

Андрей Владимирович, се понял теперь.

для общей инфы всем, полный режим работы свечей накала psa

Кстати, хочу поделиться проверкой теории на практике, осенью попал в руки амперметр-клещи, грех было не воспользоваться
Результаты замеров: стартовый ток около 54А (точно определить сложно, т.к. на улице тепло и полное напряжение подаётся не больше 3-4х секунд), потом ток падает до ~23А и держится таким минуты три когда движок уже заведён.
Получается на 1 свечу ~13,5A(точно, как по даташиту), даже если одна навернётся легко будет увидеть - станет не больше 41А...
Если знать какие свечи стоят (на сколько ампер), очень легко диагностируются без всякой разборки.

И ещё, свечи накала очень не любят "прикуривания" от дешёвых пуско-зарядных устройств. Там стартовое напряжение может быть до 17V, что для свечей - смерть...

viktor-56:

В России ни один НПЗ не производит дизтопливо стандарта Евро-4(EN 590),всё дизтопливо выпускается по советским ГОСТам.В Беларуси новые авто с коммон-рейлом требуют замену масла и фильтров на 20000кмЮв России пробег в два раза меньше.Вот на этом можно закончить спор о качестве российского и беларуского топлива дизельного.Ну а фирменные АЗС,того Шелла ,финских компаний-то они завозят своё топливо,как когда то было и в Беларуси.Качественное топливо завозят в Россию ещё из Литвы,а теперь ещё и Беларуси.

Ишо один любитель БТ апсиратель Рашки
Узнай, что выпускают заводы Лукойла или Кириши
У Лука Евро-4 был 7 !!! лет назад

Сейчас у Лукойла - Евро-5 .. Твоему БССР до Евро-5 Лукойла чесать и чесать

Не надо заправляться в Рашке на заправке ГовноОйл, где на 2 рубля дешевле чем на Луке-БП-Шеле-Татнефти и т.д

Стопиццот раз видел, как машина из БССР проезжает мимо Лука и шнырь на Говнойл.. Там же дзешава.. А потом

oleg213:

через пару годиков возьмуться за газовых экономистов

Уже взялись, можешь радоваться
Гас стоит как в Рашке
Смысл ставить ГБО с нуля - НОЛЬ !
Ездить - экономия процентов 15-20%
Короче почти полная джопа...

Загубят дебилы отрасль как метановую

Сейчас реально рулит БЕНЗИН !
Без всякого газового гемора и прочих канистр с говносалярой на батарее и фильтром в кастрюле
Остальные у него причмокивают нежно-нежно

[u3]Nemiroff, тоже так считал, но знакомый прикупил тестер Mustek и он, гад, действительно меряет (переменку всё равно как цеплять за провод, а постоянку только в определённом направлении, что не всегда удобно для просмотра)

типа вот такого
http://www.dealextreme.com/p/uni-t-ut203-digital-clamp-multimeter ... -max-15220
тож такой хочу, только денег жалко...

mugen:

подскажите может кто знает телефон спеца по выкручиванию заломаных свечей накала. Ответ лучше продублировать в личку

смотри ЛС

госпада
может кто подробно обьяснить как самому проверить свечи накала имея только тестер.
куда там что сувать ??? что открывать ??? где проверять ? лучше с фото (1,9тди)

genrrre:

госпада
может кто подробно обьяснить как самому проверить свечи накала имея только тестер.
куда там что сувать ??? что открывать ??? где проверять ? лучше с фото (1,9тди)

Боюсь, что с обычным тестером это не получится... тогда уж лучше с контролькой 5W. Если снять общую шинку с наконечников свечей и подавать "+" через контрольку на каждую, то лампочка должна гореть достаточно ярко, почти как на массу...

genrrre:

контролька 5W это лампочка на 5ватт ?
а где плюс (+) брать?? с акума ?

Да.
А если взять лампочку 21W и померить тестером разницу тока на массу/на свечу можно даже приблизительно оценить сопротивление свечи. Оно, конечно, гораздо субъективнее, чем выкрутить и посмотреть, как "калится", но менее геморройно.