Кто как заводится в такие морозы?

rasswetalex:

Я всего-то хотел услышать ваше мнение по изыманию сетки заборника в баке (т.е. колхоз).

я против
и особенно против если доподлинно известно что это приведет к повреждению узлов системы питания

Андрей Владимирович:

WinterDream:

Но говорить, что ДТ в РБ норма, это не совсем верно.

норма, норма... абсолютная норма
но придет народ к этому не сразу и очень постепенно, с появленеим зачатков автомобильной культуры

не понятно, если ДТ в норме, то зачем ставить доп. подогревы,ремонтировать сгоревший родной.что-то мутить с сеткой в баке? И как связаны качество ДТ и автомобильная культура?

Андрей Владимирович:

автомобильная культура
1. это прежде всего искать причину в себе

а зачем?

Андрей Владимирович:

2. это понимание того факт что инженеры не дураки, и раз они поставили пластиковый стакан и какой-то там тройничек то это не просто так

ну уж нет. сами с усами

Андрей Владимирович:

3. прежде чем что-то ломать/чинить надо разобратся зачем и как все работает и почему не едет

вот еще. и так все понятно.

serg_0936:

Андрей Владимирович:

serg_0936:

фильтр от вага и бандаж?

в этом случае точно не будет

Не совсем понял почему?
Мы же не меняем конструкцию...а лишь только заменяем пластик на металл и устанавливаем грелку.

У самого год назад были такие же мысли, но без всяких бандажей просто воткнуть банку от фольца, но по причине подсоса воздуха через уплотнители в оригинальной конструкции, груша, про которую писал, уже на подходе, нет времени заехать к ребятам с промышленным феном, чтобы нагреть пластиковые шланги и натянуть на неё. Но, родная конструкция, всё же, в остальном работает нормально, такой же 1.9 дти ездил всю прошлую зиму и пока не испытывал никаких проблем вчера и сегодня. Но, имхо, если поставить банку фольца с бандажом - всё будет работать нормально, без бандажа - хз, мой древний сеат как-то ездил зимой в -17 безо всяких подогревов, более низких температур при мне ему просто не доставалось.

Кстати, про фиговую соляру. Сегодня в 11 утра вышел покурить да завестись прогреть малёк, чтобы через два часа не совсем в морозильник садиться. Завёл, стою изморозь соскребаю со стёкол, выползает из подъезда ещё один дизелист, тащит к своему матриксу канистру, заливает туда её содержимое, путём раскачивания машины взбалтывает смесь в баке и пытается завестись. Судя по частоте вращения стартера тот аккум при такой температуре уже бензинку не заведёт, дизель тем более не завёлся. Крутил долго, по ёмкости похоже вопросов нет, а пусковой слабый, но пока я был на улице матрикс не завёлся, да и потом стоял там же. Так что не в солярке в -15 дело.

mak32:

Все правильно, АВ?

все немного сложнее, но если упрощенно то - да!

satera:

Андрей Владимирович, вы заправляетесь сразу в бак?

да,
а как еще? в шапку налить?

mak32:

satera:

не понятно, если ДТ в норме, то зачем ставить доп. подогревы,ремонтировать сгоревший родной.что-то мутить с сеткой в баке?

Перевожу на наш.
АВ считает что излишняя депарафинизация топлива приводит к катастрофической потере им смазывающей способности и как следствие повреждению топливной аппаратуры. По его мнению в холодном виде топливо имеет право выпадать на фильтрах в виде парафина, а что бы обеспечить его прокачиваемость производители устанавливают различные системы подогрева топлива.
Все правильно, АВ?

Anax:

ну некоторые в канистрочке отстаивают, чтобы осадок выпал, а потом заливают.

ну если они в это верят, это их право

ноги у этой басни растут еще из совка - тогда так бензин вымораживали и фильтровали от льдинок

sirogaa, не,... онне просто скажет, а загадит своими лучами поноса в адрес бнх все форумы и интернет площадки до которых только дотянется

sirogaa:

Adventurer:

заправился обычным дизелем Тф –32 фактической, к выходным готов

я так думаю к выходным будет теплее чем -20 а до этой температуры переживать особо не стоит

это я для справки написал, какое сча топливо есть на заправке Ваупшасова возле кольцевой, как раз лампочка горела
народ кстати вовсю тарил арктику, аж очередь собралась... дикие люди

Anax, так, млин, какого хрена писать последнее предложение, если вы соображаете, что к данному случаю солярка не имеет никакого отношения? Нафига писать: стартер крутит слабо, значит солярка ни при чем???

Anax:

Так что не в солярке в -15 дело.