Вело-ОФФТОПИК

itc, ок

Маркон:

_ViruS_:

Маркон, я могу понять, когда хочется мтб или найнера, подвеса или шоссейника.

Хочется гибрида - это как вообще?

Запросто. Мне, например, не хотелось МТБ точно. Шоссер слишком специфичный аппарат, да и роги в землю ездить не люблю. Выбор был между найнером и гибридом. Гибрид нравился чуть больше. Да и езжу по асфальту в основном, хоть и раздолбанному и редко по гравейке. В итоге посидел, подумал и взял гибрида, нафига мне найнер. Да и в магазине говорил "хачу гибрыд, горник нихачу"

Вел подбирается исключительно под определенные задачи.

ДА

RomanPolock:

Маркон:

RomanPolock:

Ребята подскажите какой велосипед приобрести и где. Тут где то был список нормальных великов из недорогих. Интересует просто кататься без всяких гор и т.д. подразумеваю, что требуется прогулочные. Главный параметр цена/качество. Помогите и подскажите проверенный вариант.

Вариантов чуть менее, чем дохрена. Кому-то и карбоновый двухподвес прогулочный Что бы сузить выбор огласите бюджет и параметры ездуна (рост/вес). А чего хочется: горник или гибрид?

Нужно два вела. 1. рост 189 вес 93 муской 2. рост 168 вес 50 женский По поводу типа велосипеда я не знаю, мне говорили что если просто кататься удобно и комфортно то это не горник так как у него прямой руль и для комфортной езды неудобные узкие седушки. Так что я вообще в этом не смыслю последний вел был аист и орленок )))
Бюджет до 400 у.е. шт.

Если просто кататься, я бы посоветовл взять гибрида. Отъездил на нем сезон. Хоть резина и почти лысая, на покатушках везде за горниками успевал . А если только по городу кататься, то гибрид 100%, он и легче, и посадка на нем более удобная для быстрой езды, и колесики большие.

ничего там универсального нет. нет таких мест, чтобы гибрид ехал одинаково хорошо с мтб. мтб проигрывает только в динамике разгона на асфальте, но важен не старт, а финиш.
в качестве туристического вела на большие незаговненные расстояния подойдет.

ruserman:

RomanPolock:

Маркон:

RomanPolock:

Ребята подскажите какой велосипед приобрести и где. Тут где то был список нормальных великов из недорогих. Интересует просто кататься без всяких гор и т.д. подразумеваю, что требуется прогулочные. Главный параметр цена/качество. Помогите и подскажите проверенный вариант.

Вариантов чуть менее, чем дохрена. Кому-то и карбоновый двухподвес прогулочный Что бы сузить выбор огласите бюджет и параметры ездуна (рост/вес). А чего хочется: горник или гибрид?

Нужно два вела. 1. рост 189 вес 93 муской 2. рост 168 вес 50 женский По поводу типа велосипеда я не знаю, мне говорили что если просто кататься удобно и комфортно то это не горник так как у него прямой руль и для комфортной езды неудобные узкие седушки. Так что я вообще в этом не смыслю последний вел был аист и орленок )))
Бюджет до 400 у.е. шт.

У горных в стоке чаще не прямой руль а райзер, седла выбираются под на широком диване далеко не уедешь.
Матрасить по асфальту берите гибрид

Ну подкиньте модельку для визуального рассмотрения. Цена качество. Про седло мне говорили что более удобное седло у прогулочных велов я так понимаю это и есть гибрид? что такое рэйзер? Не пинайте просто далек очень от этой темы. Это я логически понимаю изогнутый слегка?

вот вполне разумный вопрос про посадку прозвучал. если бы мне сейчас нужен был исключительно городской вел для спокойного катания, то брал бы обычный дорожный с минимальным набором передач или вообще дахона какого, чтобы сложить подмышку и в магаз спокойно сним зайти.
но у нас жеш не поймут, все на ярких мощных горниках)))

Когда моя запала на http://fuji.velomir.by/catalog/view/1166/ долго пришлось объяснять, что живем не в Попенгагене с нормальной велоструктурой.(применил скрытые диктаторские приемы )

RomanPolock:

ruserman:

RomanPolock:

Маркон:

RomanPolock:

Ребята подскажите какой велосипед приобрести и где. Тут где то был список нормальных великов из недорогих. Интересует просто кататься без всяких гор и т.д. подразумеваю, что требуется прогулочные. Главный параметр цена/качество. Помогите и подскажите проверенный вариант.

Вариантов чуть менее, чем дохрена. Кому-то и карбоновый двухподвес прогулочный Что бы сузить выбор огласите бюджет и параметры ездуна (рост/вес). А чего хочется: горник или гибрид?

Нужно два вела. 1. рост 189 вес 93 муской 2. рост 168 вес 50 женский По поводу типа велосипеда я не знаю, мне говорили что если просто кататься удобно и комфортно то это не горник так как у него прямой руль и для комфортной езды неудобные узкие седушки. Так что я вообще в этом не смыслю последний вел был аист и орленок )))
Бюджет до 400 у.е. шт.

У горных в стоке чаще не прямой руль а райзер, седла выбираются под на широком диване далеко не уедешь.
Матрасить по асфальту берите гибрид

Ну подкиньте модельку для визуального рассмотрения. Цена качество. Про седло мне говорили что более удобное седло у прогулочных велов я так понимаю это и есть гибрид? что такое рэйзер? Не пинайте просто далек очень от этой темы. Это я логически понимаю изогнутый слегка?

Удобный это вообще по моему двуподвес, вам нужна рама 21-24 либо L-XL, а девушке 16-19 S-M (+ - надо всеравно посидеть, чтоб понять какая больше подойдёт, обычно варианта выступает два). Удобное седло в принципе купить и поставить не проблема, хотя даже к спорт седлу зад привыкает, за 2 недели обычно, вот держите все ничаво для приятного катания от 370 до 430$.
Моя например женские рамы не любит, у которых скос труб
http://catalog.onliner.by/compare/gta302012+3500_disc12+boulder2+ ... sport2012/
вы случаем не из Гомеля?)

Morkva33:

Всем спасибо, за советы, что скажете об этих ребятах:GT Avalanche 2.0 Disc , GT Avalanche 1.0 Disc , GT Zaskar Sport ?

Аваланчи по моему табуретки табуретками, Мне например посадка вообще непонравилась, хотя кому как, на Заскаре не сидел но вроде рама отличается в положительную сторону, да и отзывы о них иные, а вообще за эти деньги ничего так.
Но яб взял всё же заскар, из этих 3-х