Кто как заводится в такие морозы?

WinterDream:

mak32:

А штатный подогрев тф тогда проверяли?

Да.
Причем прикол в том, что провода подведены к стакану, и комплектация для северных стран.
А вот предохранители в блоке не стояли и даже проводка к ним не была подведена.
Те обогрева как такового не было.
Но это узнали уже после гарантии.

что самое прикольное, по лайдате это можно увидеть за три-пять минут сьема данных

sirogaa:

ровно через неделю про эти слова мало кто вспомнит

да я не спорю с этим. для большинства бед на неделю-другую, но мне иногда приходиться кататься в серьезные минуса, и мы с компаньоном как то предпочитаем делать это на моей бензинке с невероятным расходом, чем на его экономном дизеле...

Андрей Владимирович, забыл уточнить мотор 1.9 дти реношный.
В бак лазил...на заборнике нет сетки и не было изначально.
При таких условиях ездить будет...фильтр от вага и бандаж?

WinterDream:

Просто замерзания на время ТО не приходились.
А во время ТО они видимо не проверяли.

Ну, на ТО собсна работоспособность подогрева никто проверять и не должен... А вы вообще жаловались мастеру-приёмщику что машина замерзает? В заявке указывали?

mak32:

А вы вообще жаловались мастеру-приёмщику что машина замерзает?

Конечно, это же была боль, и головная и нервная.
Но у них Крафтер, уже просто видимо не вызывал никаких эмоций.

Андрей Владимирович:

норма, норма... абсолютная норма
но придет народ к этому не сразу и очень постепенно, с появленеим зачатков автомобильной культуры

Живите в своем иллюзорном мире, не буду нарушать вашу идиллию.

WinterDream, просто проверяю все и пытаюсь разобраться, тут главное никаких иллюзий и эмоций
если досконально попытася тему изучить и проверить самому, тогда и сами тоже все поймете

rasswetalex, а вы читайте!, умеете читать?
там речь про крафтер? про степень фильтрации ТФ 5-10мкм? там есть подкачка в баке? там вообще есть подкачка? у человека стоял уже номакон? номакон помогал? а еслиб ваш фуфел проточный поставили, что изменилось бы, если и номакон не помогал? почему в раше на этих машинах даже на их мега солярке до -40 сеточки все равно замерзают?

...

глупая беседа, на ответы я и не надеюсь, но оскорбления ожидаю

кстати в прошлом году у меня получилось на 80ке пофиксить и без выкидывания сетки

serg_0936:

Мы же не меняем конструкцию...а лишь только заменяем пластик на металл и устанавливаем грелку.

нет
как раз меняем и выкидываем ДВА крайне важных элемента отвечающих за работу всей системы топливоподачи
(это подсказка)

Adventurer:

заправился обычным дизелем Тф –32 фактической, к выходным готов

я так думаю к выходным будет теплее чем -20 а до этой температуры переживать особо не стоит

Андрей Владимирович:

rasswetalexтам речь про крафтер? про степень фильтрации ТФ 5-10мкм? там есть подкачка в баке? там вообще есть подкачка? у человека стоял уже номакон? номакон помогал? а еслиб ваш фуфел проточный поставили, что изменилось бы, если и номакон не помогал? почему в раше на этих машинах даже на их мега солярке до -40 сеточки все равно замерзают?

стоп-стоп-стоп!!! психовать вот щас не нужно, ага?? Я всего-то спросил ваше мнение по поводу выкидывания сетки заборника (установленной производителем). Считаю, что штат инженеров производителя авто всяко умнее любого человека на данном (и не только этом) форуме, и не просто так сетка на заборнике установлена.
Какая подкачка, какая степень фильтрации, какой номакон и прочая ересь? Я всего-то хотел услышать ваше мнение по изыманию сетки заборника в баке (т.е. колхоз).

Андрей Владимирович:

rasswetalex, а вы читайте!, умеете читать?

А зачем меня оскорблять? Вроде как, по правилам этого форума, оскорбления недопустимы (п. 3.5.17) ??