Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23974

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23974
    # 16 августа 2011 17:00

    зима259, если не уверен - велком ту БэУ с договором о "верну если что?"

    Баляць мае крылы
  • tvshara Member
    офлайн
    tvshara Member

    211

    15 лет на сайте
    пользователь #306683

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 16 августа 2011 18:07

    Кто в курсе : по какому протоколу работает Sagem SL96 в Пежо 306 , 1998 , 1.4i
    что - нить из этого :

    CAN, ISO 9141, ISO 14230, KWP 2000, J 1850

    ?

    IT-аутсорсинг
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23974

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23974
    # 16 августа 2011 18:23

    tvshara, по какому протоколу работает с чем?

    Баляць мае крылы
  • tvshara Member
    офлайн
    tvshara Member

    211

    15 лет на сайте
    пользователь #306683

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 16 августа 2011 18:35

    диагностический разъём... хочу поставить сей девайс http://www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/uni/

    IT-аутсорсинг
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23974

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23974
    # 16 августа 2011 19:51

    tvshara, Ой навряд ли что подойдет... ПСА любила намудрить связь с компом и адаптеры, работающие типа по стандарту, всегда плевались. Так что если что бери с манибэк.

    Баляць мае крылы
  • pavel76 Senior Member
    офлайн
    pavel76 Senior Member

    17793

    20 лет на сайте
    пользователь #37585

    Профиль
    Написать сообщение

    17793
    # 16 августа 2011 21:08

    tvshara, Popesych, прав, скорее всего покажет какие нить глобальные ошибки, а подробно наврядли...

  • tvshara Member
    офлайн
    tvshara Member

    211

    15 лет на сайте
    пользователь #306683

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 16 августа 2011 21:13

    вот... никто не может сказать , какой протокол в моём ПыЖо ...

    IT-аутсорсинг
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23974

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23974
    # 16 августа 2011 22:53

    tvshara, С мозга выходят провода на 7 и 15 ОБД2

    код выделить все
    Pin No. Описание
    1 OEM
    2 J1850 Шина+ (Bus + Line, SAE)
    3 OEM
    4 Заземление кузова
    5 Сигнальное заземление
    6 Верхний контакт CAN (J-2284)
    7 K Line ISO 9141-2
    8 OEM
    9 OEM
    10 Bus - Line, Sae J1850 Шина
    11 Бензонасос
    12 OEM
    13 OEM
    14 Нижний контакт CAN (J-2284)
    15 L Line ISO 9141-2
    16 Напряжение АКБ
    Баляць мае крылы
  • _ANTI_ Onliner Auto Club
    офлайн
    _ANTI_ Onliner Auto Club

    6217

    18 лет на сайте
    пользователь #88390

    Профиль
    Написать сообщение

    6217
    # 17 августа 2011 00:06

    подскажите у кого какой расход ?
    что то мой 407 2.0 HDi DW10BTED стал много жрать...
    7.5-8 литров...
    каков примерно рассход у вас ?

    п.с. не подскажите куды постмотреть ???

    ...
  • zubr Senior Member
    офлайн
    zubr Senior Member

    2315

    18 лет на сайте
    пользователь #118457

    Профиль
    Написать сообщение

    2315
    # 17 августа 2011 00:32 Редактировалось zubr, 1 раз.
    _ANTI_:

    подскажите у кого какой расход ?

    что то мой 407 2.0 HDi DW10BTED стал много жрать...

    7.5-8 литров...

    каков примерно рассход у вас ?
    п.с. не подскажите куды постмотреть ???

    город 7-8 с кондеем, трасса - 7, но я меньше 130 км/ч не езжу за городом 8)

    +375 29 681 77 91
  • _ANTI_ Onliner Auto Club
    офлайн
    _ANTI_ Onliner Auto Club

    6217

    18 лет на сайте
    пользователь #88390

    Профиль
    Написать сообщение

    6217
    # 17 августа 2011 00:43

    у меня без кондея в городе так....
    а мотор такой же ?

    Добавлено спустя 38 секунд

    да и я как бы по трассе 130-140 благо 6КПП позволяет это делать относительно недорого

    ...
  • Monax Senior Member
    офлайн
    Monax Senior Member

    551

    22 года на сайте
    пользователь #12816

    Профиль
    Написать сообщение

    551
    # 17 августа 2011 00:57

    7.6-8 по городу с автоматом

  • Skant Neophyte Poster
    офлайн
    Skant Neophyte Poster

    3

    14 лет на сайте
    пользователь #441273

    Профиль
    Написать сообщение

    3
    # 17 августа 2011 06:41

    Машина пежо 406 2001 2.0 хди, 110 л.с., вин vf38erhzf81433265, по вину фапа нету, при каждой заводке загорается антиполюшн фаулт и аирбэг фаулт, и сразу пропадают. иногда при высадке посажиров опять появляются и сразу же пропадают. Текущий расход по компьютеру вроде нормальный. Масло показывает средний уровень. Кроме этих показаний по компьютеру ошибок на приборной панели нет. Едет нормально, не тупит. Турбина срабатывает 1600-1700 об/мин, вроде все нормально. Солярка на белнефтехимовских заправках. Иногда +/- 1 мм стрелка тахометра коллеблется, но редко. Машину неделю назад купил. В чем может быть проблема?

  • tvshara Member
    офлайн
    tvshara Member

    211

    15 лет на сайте
    пользователь #306683

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 17 августа 2011 07:32
    Popesych:

    tvshara, С мозга выходят провода на 7 и 15 ОБД2

    код выделить все
    Pin No. Описание

    1 OEM

    2 J1850 Шина+ (Bus + Line, SAE)

    3 OEM

    4 Заземление кузова

    5 Сигнальное заземление

    6 Верхний контакт CAN (J-2284)

    7 K Line ISO 9141-2

    8 OEM

    9 OEM

    10 Bus - Line, Sae J1850 Шина

    11 Бензонасос

    12 OEM

    13 OEM

    14 Нижний контакт CAN (J-2284)

    15 L Line ISO 9141-2

    16 Напряжение АКБ

    т.е. в теории по ISO 9141 должно работать ?

    IT-аутсорсинг
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 17 августа 2011 09:31
    Skant:

    Машина пежо 406 2001 2.0 хди, 110 л.с., вин vf38erhzf81433265, по вину фапа нету, при каждой заводке загорается антиполюшн фаулт и аирбэг фаулт, и сразу пропадают. иногда при высадке посажиров опять появляются и сразу же пропадают. Текущий расход по компьютеру вроде нормальный. Масло показывает средний уровень. Кроме этих показаний по компьютеру ошибок на приборной панели нет. Едет нормально, не тупит. Турбина срабатывает 1600-1700 об/мин, вроде все нормально. Солярка на белнефтехимовских заправках. Иногда +/- 1 мм стрелка тахометра коллеблется, но редко. Машину неделю назад купил. В чем может быть проблема?

    По подушкам скорей всего разъем под сидушками. А по поводу антиполлюшена-вариантом-куча, точно скажет компдиагностика.

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23974

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23974
    # 17 августа 2011 11:46

    tvshara, ну как бы да

    Баляць мае крылы
  • degget Senior Member
    офлайн
    degget Senior Member

    852

    16 лет на сайте
    пользователь #188169

    Профиль
    Написать сообщение

    852
    # 17 августа 2011 14:49

    подскажите какой объем охлаждающей жидкости в 406 2,0 HDI 110 л.с. ?
    У меня красного цвета (уже бледно розовый)
    Какой марки лучше лить ?

    ....what the hell is going on....
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 17 августа 2011 15:03

    degget, 8 или чуть больше. Починился?

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • degget Senior Member
    офлайн
    degget Senior Member

    852

    16 лет на сайте
    пользователь #188169

    Профиль
    Написать сообщение

    852
    # 17 августа 2011 16:59
    blase:

    degget, 8 или чуть больше. Починился?

    Спасибо
    да так форсeнки вроде регульнули, потом ездил к Диме на диагностику - он все ровно сказал, что не нравится ему звук форсунок. Пока не лезу - не мешаю работать.

    Как без ЕГР тебе (что нить поменялось ) ? -уже достаточно времени прошло.
    И как на ИОН-Д ?

    ....what the hell is going on....
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 17 августа 2011 19:34
    EVG!:

    зима259:

    Приветики! 406, HDI, 99
    может у кого обороты пропадали т.е. при педали в пол максимум 2,5, на диагност сказали -" датчик давления интеркулера " но не факт
    р,s, может кто с этим встречался ......???
    подскажите где его можно найти и купить.........

    Нормальная диагностика должна дать точный ответ в вашем случае. Обратитесь в другое место, PeugeotPlanet 2000 весьма желателен.

    +1
    при траблах с этим датчиком обороты ограничиваться не должны, просто тяги адекватной в турбозоне не будет