Клуб любителей зажигалок Zippo

S110, махнешь на что?

coolcat, это японка... Т.е. для японского рынка. Есть у меня парочка японок, такого плана видел, но не помню где. Ценник у них нереальный - от 90 долл готовь.

Продолжаю...

Видно плохо, но надпись правильная.

[censored by tut]

Тут тоже все ок.

[censored by tut]

Ну и на барабане насечки по 30'.

[censored by tut]

В общем как-то так.

P.S.: тут кто-то искал трюки с зиппо: есть такое видео "50 ways to rock a lighter", найти в интепнете легко, весит около 178мб. Там показываются трюки подробно + есть мануал как правильно заправлять, менять кремни и т.д. ....

Julik8, По моему оч похожа на настоящую)))) Тем более с подделок краска от костра слезла бы точно)) Гигант Мысли, Хорошо иметь много соседей ?

2 Гигант Мысли:

Уважаемый Римская цифра 7 означает 91 год!!! Гугл в помощь. А насчет различия цифр - у большинства народа так.

Попытка №2))

Проблема: как-то раз уронил свою зиппо в открытом состоянии... хорошо так уронил: отломилась крышка, то есть сами ушки отломились (сначала одно, ну а потом и второе со временем). Ну отнес я ее в "Королус", они ее там рассматривали, рассматривали и пришли к выводу, что Зиппо моя не настоящая. Привели мне не особо везкие доводы. В общем решил выложить сюда, на общее рассмотрение. Зиппо эту купил лет 5 назад во Франции в антикварном магазине.. Дата на оболочке - J VII, на основной части - I VII.

Вот в такой коробке я ее купил

Краска держится хорошо. Она даже один раз упала в костер и пролежала там минуты 2 пока я ее не достал.... краска не слезла!!!

Придрались к заклепке на молоточке - что с другой стороны заклепана.

Тут сказали, что надпись "BRADFORD.PA MADE IN U.S.A." слабо выгравирована. По мне выгравирована нормально: смотрел другие зажигалки - так же. + скидка на то, что зиппо 17 лет - за это время хром потерся и это нормально.

Сравнил я свою с выложенной постом выше и ужаснулся! Вся в нагаре! Как-то пытался вычистить ее ватными палочками, так вроде рекомендовалось на сайте Zippo, а может и на каком другом сайте этой тематики. Пришел к выводу, что механически ее почистить уже не получится. Может быть существует что-то химическое, чтобы нагар сам отвалился. Чистят же двигатели всякой химией...

deadmorozz, Я свою брал сильно не новой и предыдущий владелец не утруждал себя покупкой нормального зипповского бензина. Сразу после покупки и заправки этим самый зипповским бензином сильно коптила (подозреваю, была заправлена бензином, слитым с мопеда, т.е. с маслом). Не хотелось вынимать вату и фитиль, чтобы не иметь проблем с их последующей укладкой (поэтому Вам об этом и не расскажу, но интернет полон описаний этого процесса. Гугл в помощь), просто перевернул ее низом к верху, как обычно ее заправляют и вылил бензина раз в 10 больше, чем требовалось. Лил медленно, лишний бензин уходил через фитиль. С тех пор не коптит, но зажигается слабовато. На этот счет даже написано на сайте Зиппо, что нужно при открытой крышке покачать зажигалку вверх-вниз (я обычно делаю в стороны), чтобы обеднить горючую смесь. Не ДВС, конечно, но богатая смесь тоже не дает нормально работать.

Гигант Мысли, Julik8, спасибо за ответы, да к стати и у меня барабан тоже искру дает слабенькую ооочень ...

я вот подумал, что может не замарачитваться на восстановлении, укладки особым способом фитиля и т.д. а просто купить зажигалку за 60 тыс. и поменять внутренности?

p.s. сама зажигалка у меня оригинальная золотистого цвета с вырезанными узорами, выпущена в августе 1995г.

Julik8, вот и правду говорят зажигалка не должна лежать, ей надо пользоваться. Я начал потиху ее юзать и вот результат - уже с 3-его раза загораеться ))