Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Tofsla, Shura1, на моей старой VW Polo тупо ЕВРО разъем обрезали и спаяли обычный ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ. тоже самое и с антеной )) и это делали АтлантМ )

а тут вижу пытаются развести на переходнички!

Shura1,

1) тупо некуда салазки гамнетолы прикрутить, там пустой отсек под заглушкой

2) заглушка - и не 1 Дин и ни 2 Дина. А какое-то гэ с круглыми углами и не прямоугольное

А куда нить подъезжал, показывал? Если хош, могу подогнать тел тех, у кого тогда свои вопросы с гамнитолой решал. Ребята толковые, делают дело с душой. Как раз на музыке и видео в авто специализируются

GGood-LucK, если планируешь через год покупать новую машину - можешь хоть 30 катать, только никому про это не говорить)) Но если собрался ездить пару лет - я бы больше 15k даже на таком не катал бы) Ну и масло после каждой замены не стоит менять, постоянство лучше всего)

ЗЫ кстати, ойкогама была не лучшим выбором, учитывая её стоимость) мой dunlop 3D значительно лучше (100$ в ноябре стоил)

Всем добрый.Может кто подскажет....Собираюсь выгонять с Чехии skoda aktavia 2003 г.в.1.6 б.Как вообще этот аппарат???Может кто сталкивался с данным авто...Очень интересует подвеска на данном авто(аллюминий-металл).Заранее спс

GGood-LucK:

В общем обменял масло на Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 .. пипец ! еле выговорить можно ) А ещё дорогое, заразо! 504/507 допуск... 5 по 1л.... уррр, лучше бы поехал на фелокт, да их мобила купил.. здался мне этот кастрол.... Но деньги назад за магнатек не отдавали, тока с доплатой на это! машинко не о...еет от такого счастья ? ))) И я сам понмиаю что с него нельзя выжимать все 30тыс... но больше 15 можно? Или не рекомендуется ? м ?

ээээ... однако маслице это очень небюджетное... заточено оно спецом под LongLife, поэтому наверное и стоит почти в 2 раза дороже чем обычное.

машинка с нямеччины была на LongLife сервисе... помницца когда в дороге маякнул уровень масла этот Powerflow даж и не сразу нашел... и литр его стоил почти 20 ойро.

если делать ТО ч-з 15 тыс. , на мой взгляд нет резона брать такое масло... лучше от этого не будет, а затрат в 2 раза больше.

EmergencY:

Всем добрый.Может кто подскажет....Собираюсь выгонять с Чехии skoda aktavia 2003 г.в.1.6 б.Как вообще этот аппарат???Может кто сталкивался с данным авто...Очень интересует подвеска на данном авто(аллюминий-металл).Заранее спс

Подвеска от Гольфа4 - очень простая - сзади балка, спереди макферсон. Раз в тысяч 100-120 сайленты перекинуть и всё)) (у нас за пробег 0 -120.000км умер только 1 передний сайлентблок).

dzikiihell, ыгы, ыгы ыгы)) ПОзвони туда... замануха типа... ЭТОГО НЕТ, КУПИ ВОТ ЭТО !!!

dzikiihell, я про то что ЭТОГО масла НЕТУ в наличии за такие деньги!

danfero, нуу кастролл ! ууууу страашнно то кааак ! каастрооол ))

ну вот просто я позвонил товарищу, сказал что мне надо масло, вот под этот движок... ну он сказал что будет кастрол, за 45 уё... всё... + комплект фильтров. не хотел заморачиваться, ценник получался по 2-3 доллара дешевле чем рыночная с 1ед.

=-----=

ну потом выяснилось что с3 - нифига не то что мне нужно.

я в поло с 505.1 вообще равенол лил ! и нормально всё было.... за 100тыс 5л !

Уважаемые форумчане!!! Вот только пригнали мне шкоду суперб и сразу траблы...помогите найти решетку бампера...на фото видно что слева ее нету если что попадет - пипец!!! ну и колпак где еще можно достать(один потерался) ну и что делать со шатной нави чтоб работала в беларуси? да и где можно вообще запчасти найти и обслуживание кроме как на фелокте???

если есть еще владельцы супербов - пишите в лс, буду рад знакомству))

Всем большое спасибо за ответы