VW Polo / Фольксваген Поло

shiza,

конечно, возьми масла на всякий случай...я свой литр всегда вожу...тем более, что после 6-7.000 масло начинает уже "ломаться", то есть, теряет свои характеристики, и двигатель с удовольствием потребляет масло...

по возвращению обязательно поменяй масло - пробег будет подходить к 10.000...плюс, предполагаю, что ты по городу перемещаешься большую часть времени, поэтому воздушный фильтр я бы заменил перед поездкой...

п.с. жаль, что Атлант не настаивает делать это через 2.000 км после покупки - но это все последствия маркетинга...

Fast,

Уточнил - перепробег на 1 км = снятие с гарантии.

Да и мне то же самое сказали на ТО-1.

Приехал на 14.200, следующее сказали строго до 29.200. Гады.

NafNaf:

Fast,

Уточнил - перепробег на 1 км = снятие с гарантии.

Да и мне то же самое сказали на ТО-1.

Приехал на 14.200, следующее сказали строго до 29.200. Гады.

буду ждать до 15 000 км.

вопрос: кто-то доливал масло бб,

1) сколько грамм и на каком пробеге, (тип двигателя)

2) Если не долевал, то какой уровень масла и пробег?

начну polo 1/4 тди пробег 7000 масло не доливал 65 % от середины щупа.

изначально было под 96%

это только доказывает, что масло двигатель уже начал "подъедать"

Любой двигатель подъедает, вопрос какими темпами.

Yosic,

незаконно, и можно подавать в суд

что незаконного?

есть обязательное условие, которое установлено заводом изготовителем и которое надо соблюдать

вы же не приедете через 2 года и 1 день ремонтировать авто по двухгодичной гарантии - хотя еще вчера эта гарантия действовала

Yosic, е думаю. Так как наши условия и так приравнены к тяжелым, то 15к самый что нинаесть лонг-лайф, темболее на дизеле.

а 50.000 на дизеле не хотел ? вот это я понимаю лонг-лайф

Fast,

а 50.000 на дизеле не хотел ?

Только на грузовом дизеле со спец маслом, а на обычном это максимум 2 замены и мотор на металлолом. И не нужно мне ничего говорить, что где-то написано.

Есть такое понятие как здравый смысл. Если для одного региона замена через 7500 а для другого через 50000 на одном и том же моторе и практически одинакового масла, то тут уже комментарии для понимающих людей излишни.

toledo,

что незаконного?

есть обязательное условие, которое установлено заводом изготовителем и которое надо соблюдать

Одно дело гарантия. А другое регулярное ТО. А если мне нужна машина они мне может машину на подмену предоставят пока я буду ждать у них по-записи неделю или 2?

Если бы ТО делалось в момент обращения без разговоров, тогда можно ещё о чем-то говорить. А если так как есть по записи то это прямое нарушение прав потребителя.

Yosic, это цифры из сервисного дока ФВ, не я их придумал. Понятно, к нашемы рынку не применимо, я пытаюсь тебе рассказать что есть термин "лонг-лайф сервис". А это

- 30.000 км или 2 года для бензина

- 50.000 км или 2 года для дизеля

То, что у тебя написано в сервисной 15.000 - это местечковый такой "лонг-лайф"

Если бы ТО делалось в момент обращения без разговоров сегодня на завтра чем не устраивает ?

Авто на подмену, кстати, не вопрос, 50 евро в сутки и она твоя. Только не говори, что если ты лоханулся и не успел вовремя сделать ТО - это проблемы дилера.

53 200 за 1 литр.. на шаранговича..звонил вчера.

вышел с утра померять масло т.к если авто постояло часа 3 , то по щупу растекается и граница плохо видна.

после ночи :итог, было 99% стало 97% почти до верха щупа.. масло очень мало кушает.

за 7000 не съело, не съест и за 2300 км. до минимума.

докупать масло не буду.

.

shiza, не хочу накаркать.. но как в погорорке - "скупой платит дважды..." подумай. Купи - не помешает. Да это 25 уё. Но всё-же....

и это говорит покупатель пижженой солярки