Все про растаможку, таможенное и пр. оформление авто

запасаемся пивом и чыпсаме. Завтра день Ч по поводу пошлин.

если успеют...

[censored by hag]

Kiris, это вообще к чему

Deadman, тож смотрел эту заказуху. ну ниче, самое интересное как теперь Хоккеист будет объяснять элехтарату -пачыму тот должен плациць за свой любимы Пасцат Бэтры дызель 1,9 в 2! раза дороже ?!

и это еще на фоне постоянного ползучего роста цен на топливо вот это будет настоящий цирк-вужака на сковородке

а в общем-то теперь у нас осталось полгода на то, чтобы ввезти машину по нормальным ценам так что скребите по сусекам и бегом в банк за кредитом...

скорее уж ПОШЛИ-ННАХ ПО НО-ВО-МУ

вероятно спор будет идти в плоскости : белараша требует- "газ чэрэз бэларусь", а раша- "ядиная растамошка"

=ПАРАЗИТ=, направда ваша. вот как там было.

Таможенное оформление автомобилей после прибытия на таможенную территорию РК:

После прибытия автотранспортных средств на таможенную территорию РК, они помещаются в места временного хранения, где находятся под таможенным контролем. Предельный срок временного хранения составляет 2 (два) месяца. Таможенное оформление автомобилей производится на акцизном посту. Декларирование производится в письменной форме, путем подачи грузовой таможенной декларации (ГТД). ГТД должна быть подана в срок, не превышающий тридцати календарных дней включительно со дня представления товаров таможенному органу назначения. По письменному обращению декларанта (физического лица) таможенный орган может продлить срок подачи ГТД, при условии обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов, однако продление срока подачи ГТД не должно приводить к нарушению предельных сроков временного хранения. Одновременно с ГТД в таможенные органы представляются документы на автомобиль, такие как:

Бриф (или технический паспорт на автотранспортное средство);

Документы, подтверждающие право собственности или распоряжения – купчую, счет-справку, товарный чек, инвойс с указанием реквизитов владельца (Ф.И.О.), договор дарения, нотариально удостоверенный в стране приобретения. Указанные документы должны быть переведены на русский язык и заверены у нотариуса;

Кроме этого, в таможню предоставляется сертификат безопасности на автотранспортное средство, который нужно получить в органах сертификации РК.

Транспортные документы (ж/д накладная, авианакладная, СMR, коносамент), в зависимости от способа доставки автомобиля;

Документ контроля доставки, оформленный в пункте пропуска на таможенной границе;

Документ, удостоверяющий личность собственника автотранспортного средства, РНН, карточку участника ВЭД;

В грузовой таможенной декларации указываются все сведения об автотранспортном средстве – марка, год выпуска, цвет, объем двигателя, номера агрегатов, кузова, шасси; а также производится начисление таможенных платежей и налогов, подлежащих уплате.

После производства таможенного оформления автомобиля и выпуска для свободного обращения необходимо обратиться в регистрационно-экзаменационное подразделение дорожной полиции по месту жительства для его регистрации.

Определение таможенной стоимости ввозимых в Казахстан автомобилей:

Действующим таможенным законодательством предусмотрено шесть методов оценки товаров. Основным методом является метод по цене сделки с ввозимыми товарами, то есть на основе документов, представленных физическим лицом, перемещающим автомобиль, достоверно подтверждающих его цену (такими документами являются – купчая, договор купли-продажи, счета, чеки, справки). При отсутствии документов или при наличии оснований полагать, что заявленная стоимость не достоверна, таможенный орган может определить ее самостоятельно, применяя последовательно остальные методы на основании имеющихся у него сведений (в том числе ценовой информации по идентичным и однородным товарам). В случае применения резервного метода (последнего) оценки автомобиля, используется немецкий каталог “Superschwacke”, действие которого распространяется на автомобили, выпущенные с 1993 по 2005 годы и ввозимые с территории европейских стран.

При определении таможенной стоимости автомобилей учитываются также и тарифы на их перевозку, т.е. к цене автомобиля фактически уплаченной продавцу (указанной в инвойсе), добавляются суммы расходов на его доставку до места назначения, если автомобиль был застрахован, то в таможенную стоимость включается и сумма страховки.

Таможенные платежи при ввозе автомобилей в Казахстан:

При ввозе любого легкового автомобиля иностранного происхождения таможенными органами взимаются следующие виды таможенных платежей и налогов:

сбор за таможенное оформление – 50 евро за основной лист ГТД (грузовая таможенная декларация) и 20 евро за каждый добавочный лист ГТД (в случае, если оформляется несколько автомобилей, которые имеют разные коды по ТН ВЭД);

ввозная таможенная пошлина – 10% от таможенной стоимости, но не менее 0,1 евро за см3 двигателя (если с момента изготовления автомобиля прошло более 10 лет, то применяется ставка пошлины в размере 15% от таможенной стоимости автомобиля);

акциз – 10% от таможенной стоимости, но не менее 0, 5 евро за см3 двигателя (акциз взимается только с автомобилей, объемом двигателя более 3000 см3);

НДС - 15% от облагаемого импорта (в размер которого включается – таможенная стоимость товаров, сумма сбора за таможенное оформление, сумма пошлины, сумма акциза).

При ввозе легковых автомобилей происхождения стран СНГ, таможенная пошлина не взимается при соблюдении следующих условий:

страна происхождения автомобиля должна быть подтверждена сертификатом происхождения формы СТ-1;

автомобиль закупается у резидента одной страны СНГ – резидентом другой страны СНГ (правило "непосредственной закупки");

автомобиль ввозится на территорию страны СНГ из страны СНГ (правило "прямой поставки".

плюс запрещены к ввозу авто ниже норм ЕВРО 3

renome, немножко лезвием поцарапать и ручкой дорисовать. мона и евро 4 сделать

или 1 месяц ass.gif

может статься что и так

хотя как приятно будет видеть беспроцентную рассрочку на год практически у всех минских дилеров и кредит не больше 13% в бел. рублях, иначе они все пойдут гулять

Лукашенко надеется на баланс интересов участников Таможенного союза

"Хуже всего окажется, если национальный эгоизм и сиюминутные интересы будут превалировать над жизненно важными интересами Союза", - считает Лукашенко.

"Такой подход вряд ли будет воспринят странами, которые хотят присоединиться к Таможенному союзу", - отметил он.