Правда о запчастях

olegrez MemberАвтор темы

офлайн

olegrez Member Автор темы

396

17 лет на сайте
пользователь #152196

Профиль
Написать сообщение

396

# 12 мая 2011 01:18

есть желание собрать всех активных авторов ветки за чашкой пива/кофе и всех тех кому интересна эта тема. Своеобразный ликбез и обсуждение воочию с теми кто связан напрямую с ЗЧ.
За подробностями в личку к quattrik и Irshalaim. Дата и место пока в процессе обсуждения.

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

.

deviator Senior Member

офлайн

deviator Senior Member

9337

23 года на сайте
пользователь #7464

Профиль
Написать сообщение

9337

# 3 марта 2014 15:04 Редактировалось deviator, 2 раз(а).

EuroKwak:
Это из той же оперы, как наш человек ставит тефлоновые сальники коленвала традиционным способом, а потом кричит, что они фуфельные, потому что начали течь через день после установки.

вовремя... купил как раз сальники на полуоси. решил %%бнуться и взял кортеки модной конструкции

pict1

эта бархатка приклееная и есть PTFE?
диаметр в состоянии покоя заметно меньше (35) чем у гранаты (40)

pict2

расскажите плз как их по феншую ставить что бы на мильён км хватило.
Спасибо.

если не ptfe, то что это? а то смотрю в гуглах картинки и на коробочках от кортеко с тефлоновыми указано PTE, на моём лишь FPM

in hostem omnia licita.

Hitman Senior Member

офлайн

Hitman Senior Member

9905

23 года на сайте
пользователь #3932

Профиль
Написать сообщение

9905

# 3 марта 2014 15:10 Редактировалось Hitman, 2 раз(а).

deviator:
EuroKwak:
Это из той же оперы, как наш человек ставит тефлоновые сальники коленвала традиционным способом, а потом кричит, что они фуфельные, потому что начали течь через день после установки.

вовремя... купил как раз сальники на полуоси. решил %%бнуться и взял кортеки модной конструкции
эта бархатка приклееная и есть PTFE?
диаметр в состоянии покоя заметно меньше (35) чем у гранаты (40)
расскажите плз как их по феншую ставить что бы на мильён км хватило.
Спасибо.

Имхо через втулку фторопластовую конусную, чтобы не повредить рабочую кромку и НЕ СМАЗЫВАТЬ.

Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят

Melaniush Senior Member

офлайн

Melaniush Senior Member

1948

19 лет на сайте
пользователь #78178

Профиль
Написать сообщение

1948

# 3 марта 2014 15:15

вот нафига цитировать с фотками...два сообщения на полстраницы

3427446

Hitman Senior Member

офлайн

Hitman Senior Member

9905

23 года на сайте
пользователь #3932

Профиль
Написать сообщение

9905

# 3 марта 2014 15:16

Melaniush:
вот нафига цитировать с фотками...два сообщения на полстраницы

так нормуль? :shuffle:

Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят

deviator Senior Member

офлайн

deviator Senior Member

9337

23 года на сайте
пользователь #7464

Профиль
Написать сообщение

9337

# 3 марта 2014 15:17

кудаж я потом втулку дену.. это не распред-/колен-/вал.

in hostem omnia licita.

Hitman Senior Member

офлайн

Hitman Senior Member

9905

23 года на сайте
пользователь #3932

Профиль
Написать сообщение

9905

# 3 марта 2014 15:18

deviator:
кудаж я потом втулку дену.. это не распред-/колен-/вал.

) Это уже второй вопрос))

Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят

EuroKwak Senior Member

офлайн

EuroKwak Senior Member

9098

18 лет на сайте
пользователь #121899

Профиль
Написать сообщение

9098

# 3 марта 2014 15:30 Редактировалось EuroKwak, 2 раз(а).

расскажите плз как их по феншую ставить что бы на мильён км хватило.
Спасибо.

deviator, cамое главное уже написал Hitman, - ни в коем случае не смазывать! Поверхность вала должна быть идеально сухой, т.к. тефлон (ну или та "бархатка" сам для себя нарежет некоторое большое количесвто микробороздок, по которым позже и происходит уплотнение.

Если сальник был одет на транспортировочно-монтажную пластиковую (картонную) втулку - то без неё сальник может находиться 2-4 часа (у каждого вытворцы по разному)

В Минске на дорогах вообще караул...Первым со светофора уходит УАЗик с солдатом-срочником за рулем (с)Hitman

deviator Senior Member

офлайн

deviator Senior Member

9337

23 года на сайте
пользователь #7464

Профиль
Написать сообщение

9337

# 3 марта 2014 15:36 Редактировалось deviator, 2 раз(а).

так а что обычные NBR смазывать надо? никогда не смазывал. всегда 646ым протирал вал потом сальник ставил.

сам для себя нарежет некоторое большое количесвто микробороздок, по которым позже и происходит уплотнение.

хитро'

Добавлено спустя 7 минут 18 секунд

pict

http://www.victorreinz.com/img_cpm/002/images/TSI/tsi_4_radial_we ... _large.jpg

меньше знаешь лучше спишь... VR утверждает что это всего лишь пыльник..
у меня создалось впечатление что corteco мне ptfe не доложил

in hostem omnia licita.

ByWorld Senior Member

офлайн

ByWorld Senior Member

12186

22 года на сайте
пользователь #13641

Профиль
Написать сообщение

12186

# 3 марта 2014 15:46

Ставил тефлоновые сальники на сухую и с маслом. По разным причинам. Ничего ещё не текло.

Ремонт и обслуживание

banlieue13 Senior Member

офлайн

banlieue13 Senior Member

1218

16 лет на сайте
пользователь #169364

Профиль
Написать сообщение

1218

# 3 марта 2014 16:30

при покупке амортизаторов должны ли входить в комплект стопорные кольца для чашки пружины?

EuroKwak Senior Member

офлайн

EuroKwak Senior Member

9098

18 лет на сайте
пользователь #121899

Профиль
Написать сообщение

9098

# 3 марта 2014 16:48

ByWorld:
Ставил тефлоновые сальники ...... с маслом. По разным причинам. Ничего ещё не текло.

ты не одинок )) Некоторым не везёт. Рекорд - вечером поставили, наутро - фонтан.

В Минске на дорогах вообще караул...Первым со светофора уходит УАЗик с солдатом-срочником за рулем (с)Hitman

rai-of Senior Member

офлайн

rai-of Senior Member

1950

14 лет на сайте
пользователь #526238

Профиль
Написать сообщение

1950

# 3 марта 2014 20:28

professor:
хочу попробовать масло Liqui Moli

гольф 1.9TDi, отъездивший пять лет после пригона в РБ на синтетике LM.

пробег на одометре в день фотосета = 380000км. перепробег после последней замены - 5000км.
ни смолистых отложений, ни задиров. только естественный износ на кулачках.

продаю как могу

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #983980

Профиль

0

# 4 марта 2014 10:44

rai-of, одно НО
ценовой перебор :znaika:

fomin-1 Senior Member

офлайн

fomin-1 Senior Member

5596

20 лет на сайте
пользователь #40661

Профиль
Написать сообщение

5596

# 4 марта 2014 13:21

Подскажите диски и колодки тормозные Blue print стоит брать или нет? И ещё термостат Vernet? Или какие есть альтернативы в среднем ценовом диапазоне? (авто киа соренто, 2003)

EuroKwak Senior Member

офлайн

EuroKwak Senior Member

9098

18 лет на сайте
пользователь #121899

Профиль
Написать сообщение

9098

# 4 марта 2014 15:22

fomin-1:
Подскажите диски и колодки тормозные Blue print стоит брать или нет? И ещё термостат Vernet? Или какие есть альтернативы в среднем ценовом диапазоне? (авто киа соренто, 2003)

Термостат Вернет - отлично.
Диски-колодки - неужели у вас пробеги по 70 000 в год, что жалко купить диски и колодки буквально на 20 у.е. дороже?
Диски - ладно, железяка и железяка, но колодки? Не понимаю такой экономии....
Там же полно проверенных товарищей типа Брэмбо, ТРВ, Феродо, Юрид и проч.

В Минске на дорогах вообще караул...Первым со светофора уходит УАЗик с солдатом-срочником за рулем (с)Hitman

ByWorld Senior Member

офлайн

ByWorld Senior Member

12186

22 года на сайте
пользователь #13641

Профиль
Написать сообщение

12186

# 4 марта 2014 15:38

В блюпринте может лежать и говно и что нибудь среднее.
Вернет часто выступает как упаковщик, нередко там и вахлер лежит и бехр. Не знаю делают они что неть сами.

А вообще на корейцев оригинал стоит сущие копейки, я бы даже не загонялся.

Ремонт и обслуживание

EuroKwak Senior Member

офлайн

EuroKwak Senior Member

9098

18 лет на сайте
пользователь #121899

Профиль
Написать сообщение

9098

# 4 марта 2014 15:52

ByWorld:
Вернет часто выступает как упаковщик, нередко там и вахлер лежит и бехр. Не знаю делают они что неть сами.

делают... Когда-то у меня Реношечко-19 было... Залип термостат, родной стоял ещё.. Вернет с логотипом-ромбиком. Купил Вахлер, а в красно-синей коробочке был упакован Вернет.

В Минске на дорогах вообще караул...Первым со светофора уходит УАЗик с солдатом-срочником за рулем (с)Hitman

fomin-1 Senior Member

офлайн

fomin-1 Senior Member

5596

20 лет на сайте
пользователь #40661

Профиль
Написать сообщение

5596

# 4 марта 2014 16:08

ByWorld:
В блюпринте может лежать и говно и что нибудь среднее.
Вернет часто выступает как упаковщик, нередко там и вахлер лежит и бехр. Не знаю делают они что неть сами.

А вообще на корейцев оригинал стоит сущие копейки, я бы даже не загонялся.

Подскажите стоимость дисков и колодок оригинал за сущие копейки, буду благодарен

EuroKwak Senior Member

офлайн

EuroKwak Senior Member

9098

18 лет на сайте
пользователь #121899

Профиль
Написать сообщение

9098

# 4 марта 2014 16:16 Редактировалось EuroKwak, 3 раз(а).

fomin-1, кмк, ByWorld имел в виду оригинал для термостата. Там разница мизер - людские Вернеты-Гатес - 10 у.е. , оригинал 15-20.

Ну, а колодки-диски всегда в 2-3-4 раза дороже оригинальные стоят

В Минске на дорогах вообще караул...Первым со светофора уходит УАЗик с солдатом-срочником за рулем (с)Hitman

fomin-1 Senior Member

офлайн

fomin-1 Senior Member

5596

20 лет на сайте
пользователь #40661

Профиль
Написать сообщение

5596

# 4 марта 2014 16:23

EuroKwak, спасибо за разъяснение, вообщем опредился диски blue print, колодки что-то из Брэмбо, ТРВ, Феродо, Юрид, термостат оригинал - правильно или какие-нибудь корректировки предложите? хорошо ещё б и с ценами от Вас (можно в личные)Киа СОренто 2003г, 3.5б