Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

poligraph, я в курсе... Только не ясно - чем круиз сбрасывающий газ помогает в

BAC:

удобно ехать 140 по М1, когда за 300 км пути надо 2-3 раза подвинуться вправо и заранее сгонять дальним тех кто играет в игру "игра была ровна играли два гомна". Один по 1ой 95 а второй по второй 97.
на витебск и на мозырь либо 80 либо на круизе под 130 заранее расчитывая обгоны и на обгонах разгоняясь до 160.
на всех этих чудных белорусских дорогах кроме М1 гораздо проще ехать на педали если едешь в районе 90-100.

???

А причем - ну например есть мнение, что круиз экономит топливо .

BAC, выше я все написал... читай лучше посты собеседников - не придется повторяться...

BAC:

у меня в машине не адаптивный, а точно такой тупой круиз как и в логане.

мне кажется, что кто-то быстро теряет нить беседы и забывает о том, что писал 2 часа назад.

согласен... если у тебя точно такой же тупой круиз как в логане - как ты можешь писать уверенно, что только с адаптивным круизом можно передвигаться комфортно по РБ?

на мой взгляд это неудобно... но я не ездил на таком... а сколько проехал ты на адаптивном круизе, что бы делать такие безапеляционные заявления и пытаться высмеять собеседника?

MOHCTPiK:

BAC:

у меня в машине не адаптивный, а точно такой тупой круиз как и в логане.

мне кажется, что кто-то быстро теряет нить беседы и забывает о том, что писал 2 часа назад.

согласен... если у тебя точно такой же тупой круиз как в логане - как ты можешь писать уверенно, что только с адаптивным круизом можно передвигаться комфортно по РБ?

на мой взгляд это неудобно... но я не ездил на таком... а сколько проехал ты на адаптивном круизе, что бы делать такие безапеляционные заявления и пытаться высмеять собеседника?

)
тебе комфортно посрать в унитаз и не тереть после этого ершиком, но не комфортно когда машина на круизе сама притормаживает перед тихоходом?

Андрей Владимирович:

BAC:

Андрей Владимирович:

у меня по таким дорогам вообще другая тактика, я ставлю на круиз 69км/ч
на самом деле так ехать даже круче, по загруженным дорогам

долго получается ) я пока слишком горяч для таких скоростей... еще пару лет и тоже начну так делать, а пока предпочитаю 130.

ты просто не понял зачем 69
так то и 130, но 69 для другого

а зачем тогда?

MOHCTPiK:

Или вот - в авто проводят тут многие по словам - час в день, наматывая по 20к км в год, причем почти все по городу, но надо что бы белая кожа, навороченная панель, крутой разгон после 100 на трассе и т.д. - а у самих - дома дешевый ламинат/линолиум, дети свежевыжатый сок пьют хорошо если 1 раз в год и т.д.

Вот откуда такие странные стереотипы? Сколько уже можно это все обсасывать. С чего Вы взяли, что люди покупающие б.у машины живут в бараках и едят объедки? Если человек хочет комфортно ездить на хорошей машине, а денег что бы купить новую соответствующего уровня не напрягаясь не хватает, так что он сразу нищий?

Не люблю письками мерятся, но достала уже слегка тема про б.у машины и расколотые унитазы. Так вот, я катаюсь на б.у машнине, но ванна у меня (отделка и сантехника) стоит дороже нового Логана. Фото выкладывать или на слово поверите?

MOHCTPiK:

BAC:

круиз сбрасыващий газ помогает КОМФОРТНО ехать 90кмч по белорусским однополосных дорогам когда ты в кого-то упираешся.

имхо - адаптив будет сбрасывать газ там, где это совсем не надо... но оно чистое такое теоретическое имхо...

в том круизе, что я привел - все просто - видишь кого то на однополосной дороге, если позволяют условия - добавил газу обогнал и забыл - скорость после обгона вернулась к прежней, если условия не позволяют совершить обгон - нажал на тормоз - ну ведь препятствие то - крузин автоматом выключился... Обогнал, нажал ОДНУ кнопку - скорость вернулась к прежней... ВСЕ.

Про адативные и мерса - читал вики... Еще раз - в живую - на бу не встречал, на новых - люди отказывались из-за стоимости... Чего про коней в вакууме писать?

Про испанские унитазы с нанопокрытием тоже читал, но никогда в них не срал и знаю что люди от них отказываются, тк одним не впадлу потереть ершиком, у вторых есть домработницы, а третьим это тупо дорого.

Терех:

Не люблю письками мерятся, но достала уже слегка тема про б.у машины и расколотые унитазы. Так вот, я катаюсь на б.у машнине, но ванна у меня (отделка и сантехника) стоит дороже нового Логана. Фото выкладывать или на слово поверите?

а причем тут Логан? у меня кресло Aeron - фото выложить или матрац не из РБ, с натуральным латексом 80%? или на слово поверите? Про ванную не будем , как и про паркет... Просто и в кресле ив постели я провожу много времени - смысла экономить не вижу... А вы на чем спите?

Я не понимаю только одного.... Каждый раз когда встает тема про бу авто - сразу начинают зачем то вспоминать новый Логан . Дался он вам? Мне поднадоело тоже...

Хотя многие уже признали тут - что покупают бу только потому, что хочется побольше, а неможется... Нравится вам ваша машина - так пожалуйства - катайтесь в удовольствие... Я же не пытаюсь ее сделать хуже - это ВАШ аппарат, ВАШИ деньги на его покупку, ВАШИ - на его содержание и т.д. - я тут причем?

С другой стороны - чуть что - Логан твой г.вно... Неконструктивно...

Терех, к вам лично вопрос - почему не купили БУ ванную, сантехнику, плитку и т.д. - это ведь НАМНОГО дешевле... Да и в цене падать не будет так сильно... Как новое... А потом бы починяли - там термостат поменять, в унитазе прокладку, плитку подмазать отвалившуюся и т.д.

BAC:

Заказывая новую вольво S60 я б лично заплатил 4 штуки за пакет систем безопасности. но белая перфорированная кожа ведь гораздо лучше )

всего одна буква "б" - и все утверждение можно коту под хвост.

BAC, у меня близкий друг купил себе новую вольву, счас член белорусского там вольвоклуба и прочее... Так что про вольво - там и так все хорошо по безопасности... Конечно - маз при 100м/ч на встречке - и вольво в лучшем случае поможет стать овощем, а не отчалить туда откуда нет возврата...
а так - откатавшись в полевых условиях серпантинов и минималистических условиях европейских парковок - Минск и РБ воспринимается как пустой стадион .

НО - я с вами ОДНОЗНАЧНО согласен - в НОВЫХ авто - на безопасности экономить не стоит и заказывать следует все, что душа (и кошелек) желают... А вот в Б/У машинах - выйдет из строя датчик какого адаптивного круиза - стоимость выкатят (если найдете в нашем колхозе еще толковых спецов) пару тысяч долларов за детали и работу - и будете думать... Или забудете про свой круиз... Те же ФАПфильтры - думаете от хорощей жизни платят за удаление?

Терех:

А что, прикольно, комфорт 221 мерса оценивается в 29,5 логанов.

все субьективно... дальше - не развиваю...

за ванную - спасибо - просто у меня товарищ недавно ванную отделывал - про камешки из Таиланда собранные руками девственниц с упоением рассказывал и как ему руками собирали пол в душе и какое удовольствие испытывает .

Терех:

На Итальянском матрасе с эффектом памяти формы. На тепло реагирует. Название конторы уж простите забыл, сильно нерусское было.

а мне эффект памяти не понравился... потому просто натуральный латекс - на 80% .

Терех:

у меня принципиально и функционально именно та машина, которую я хочу.

вооот - вы живете в СОГЛАСИИ с собою... Я и живу в СОГЛАСИИ с собою... Не важно - у кого б/у, у кого логан... А вот большинство, в том числе и отписывающееся в данной ветке - живут под воздействием ВНЕШНИХ манипуляторов - пошлины например заставляют их купить то авто, которое они бы ни за что не купили б в обычных условиях ))).

Потому и расход - давайте вернемся к теме - вещь сугубо индивидуальная... Тем не менее - все связано... И нормальный человек всегда выберет новую вещь, а не б/у... Если конечно не займется для себя обоснованием - почему б/у выгоднее... И найдет это обоснование... И останется нормальным.... Только б/у двиг за 300к км, новым от этого не станет... Как и остальные узлы...

Вот поправьте меня... Если обычный диз.двиг берет скажем 6 литров, то бензин будет там же брать 9, а газ 13 - так примерно...?

6666, дилема.... С другой стороны - те системы что есть в новой машине - они однозначно есть в наличии и исправны, а в бу - никто не даст гарантии - ни про их наличие, ни про исправность... Более того - все различные тесты на безопасность - вроде euroncap - проводят с НОВЫМИ авто... Верить, что авто - 5 лет с его всаженностью и пробегом в прошлом, усталостью металла и многое другое - будет вести себя также - можно только успокаивая себя... .

с другой стороны - скажи 99%, что у них в бушке - не работают подушки и надо потратить скажем 1000 долларов на восстановление каждой - так ведь почти никто не потратит - забьют .