Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

dorim:

стакан в ситрах неудачно сделан, обратка выходит мимо стакана и струей смешивается с соляркой которая затягивается через клапан в стакан,

Как же мимо стакана? Тут же видно два штуцера - один подача, другой обратка, с обратки через небольшой клапанок соляра подаётся на дно стакана.

Dedraman:

обратки через небольшой клапанок соляра подаётся на дно стакана

по моему тоже и сетка на самом дне....

дома лежит старый стакан - посмотрю

Андрей Владимирович:

если у вас ни для каких регионов и ни для каких рынков небыло подогрева значит ваша машина в принципе не предназначена для эксплуатации при температурах ниже -5гр
если другие машины будут ездить до -30, ваша на точно таком же топливе будет останавливатся уже при -10, потому как у системы питания вашего автомобиля отсутсвует элемент конструкции

Тогда зачем иск-трейлы поставляли в Европу и Россию, это что южные регионы? На российских форумах кстати читал, что там нет до минус 35 у трейлов дизельныхз никаких проблем и подогревы штатные не стоят, все дело в качестве топлива. Хоть вы и ярый адвокат БНХ!

Андрей Владимирович:

топливо РБ то которое до -28, реально вытягивает -26-27 на исправной ЦР машине и я это лично проверил

На всех АЗС города-героя?? Позвольте усомниться. Сам заправлялся на разных зелененьких заправках и на одних и в минус 20 никакаких проблем, а в другой раз уже при -12 надо подогрев включать чтобы не заглохнуть.

sva75:

Вывод: Топливо у нас гумно даже по сравнению с прошлым годом и в -20 оно уже практически нерабочее... и не надо только песен про корчи, которые неподготовлены к зиме.

Абсолютную истину глаголите!

Андрей Владимирович:

но если машина прогрелась полностью, и при этом утыкается, вот это уже звоночек - сразу нужно приговаривать заводскую систему прогрева топлива, она однозначно не работает или не работает с нужной эффективностью и не справляется

Что вы понимаете под оборотом прогрелась полностью?

Андрей Владимирович:

а для фанатов дорезать свои машины за одну зиму есть "арктика"

Я не фанат!

Андрей Владимирович:

для тех кто поумнее есть более щадящие варианты

Это типа бенз,

Андрей Владимирович:

где нету проблемм, первый раз слышу, чтобы у икстрэйла небыло проблемм
может в каких сочах и нету проблемм или в мск где топливо рельно с двойным запасом на мороз

керос или присадки также могущие дорезать машину?

Возможно вы тут частично и правы, т.к. за Уралом как вы понимате трейлы дизельные не используют. Но в питере о москве навалом дизельных трейлов и как вы догадываетесь так морозы помощнее чем у нас будут.

MF11:

Что вы понимаете под оборотом прогрелась полностью?

Кстати вы не ответили!

MF11:

Но в питере о москве навалом дизельных трейлов и как вы догадываетесь так морозы помощнее чем у нас будут.

Один в один, как и у нас
Может перепадов около нуля меньше

Вопрос немного в другом, раз коснулось Мск
Готовы ли владельцы дизелей в РБ покупать хорошую зимнюю солярку по 30 RUR ? Т.е. по 8 с хвостиком ?

Андрей Владимирович, в Рашке есть настоящая Арктика для -50, а есть обыкновенное зимнее Дт Евро-4.. на границе с БСССр по 30RUR
На втором виде, народ, работающий в Мск , когда едет в БССР, тарится на границе и БЕДЫ не знает на самых современных машинах
Но ГОТОВЫ ли жители БССР платить по 8.300 за литр солярки вместо 6300 ?

Андрей Владимирович:

диаметр? да наоборот

ну да ладно, 1.5 так 1.5А
это хорошо что не 5-8А

а вообще опасная штука, упадет что-то на спираль мокрое и соленое, сопротивление упадет, потребление подскочит и превед проводке
слабое место схемы отсутсвие контроля и саморегуляции

ну просто чем больше диаметр тем больше мощность... вот и кажется что толстовата для небольшой мощности....
я думаю не все так страшно - это же не бенз, а там и так контакты от насоса и от датчика болтаются и их тоже может закоротить.

Shura1:

Вопрос немного в другом, раз коснулось Мск
Готовы ли владельцы дизелей в РБ покупать хорошую зимнюю солярку по 30 RUR ? Т.е. по 8 с хвостиком ?

Я готов!

Андрей Владимирович:

только этот двухкратный запас и позволяет ехать
но такое топливо само по себе убьет ЦР

А вы уверены что убьет вроде люди по 5-6 лет ездят и нет проблем.

Alex_1984_05,

Alex_1984_05:

ну просто чем больше диаметр тем больше мощность...

нет, все наоброт

мощность тока это произведение напряженя и силы тока, а, при постоянном напряжении сила тока выше чем ниже сопротивление спирали, а чем тоньше и короче спираль, тем меньше ее сопротивление

Shura1:

а есть обыкновенное зимнее Дт Евро-4.. на границе с БСССр по 30RUR

возьми паспорт, они зимой просто таблички не перевешивают, зимнее они дают по сере той же только 350ppm, а у нас уже 10ppm
+ цетан там ниже
нормальное евро4,5 до -40 так просто не сделать
и причина тут простая, параметры зависят напрямую от парафина, убери его, и получится полная Ж, все параметры сразу провалятся и особенно смазывающие способности, Т вспышки

Андрей Владимирович, там Евро5 и идет в Европу составами и танкерами.. Европа хавает за обе щеки
У Евро 5 - 10ппм !!!
Лукойл со своими заводами уже давно оставил БССР в полном анусе.. Туда всунули миллирады баков на новейшее оборудование

jurist, паппицот уже тоже было

Если сейчас поставить топливо по 8300 и ввести штраф за краденое в 1косарь Евро, то завтра 50% дизельных корчей станут на прикол НАВСЕГДА