Летняя резина

FeniXenA, Вы еще в ней шумку сделайте, так она тогда действительно представительской станет. А к резине привыкните.

FeniXenA:

Ни на зимней Nokian R16 ни на старом лете (Nexen R18 ) такого не было

- а какой рисунок на зиме и старом лете?
на контике 4 продольных полосы - такой протектор сильнее подвержен колейности.

И еще, если маркировка разная - может и покрышки разные - по нагрузке или индексу? - так, просто мысли.

З.Ы. Я в восторге от игла 2. Комфортный, цепкий. Старый ханкук v12 эво по сравнению с этим совсем кака.

nivi44ok:

- а какой рисунок на зиме и старом лете?
на контике 4 продольных полосы - такой протектор сильнее подвержен колейности.

И еще, если маркировка разная - может и покрышки разные - по нагрузке или индексу? - так, просто мысли.

Проверял все колеса - все одинаковы, нагрузка, индекс,размер, страна производства.

Такие вот рисунки:
Nokian

Nexen

Conti

alex_551:

Я честно говоря не знаю. Сам был уверен, что дело только в ширине резины и ее жесткости, поэтому ожидал примерно такого же эффекта который получился у вас, но эффект от моей резины просто разорвал шаблон.

У меня вообще раньше на Фокусе стояла белшина зима, а летом йокохама. Никогда таких проблем не было :/

nivi44ok:

а какой рисунок на зиме и старом лете?
на контике 4 продольных полосы - такой протектор сильнее подвержен колейности.

Я с зимней "елочки" 205 перешел на летнюю с канавками 225, боковина меньше и жестче у летней, но эффект обратный - колейность исчезла!

al.deamon:

Неверно
Полоски цветные кодируют только смену, станок и сборщика, через которого шла данная резина на конвейере. Используется для последующего контроля качества (выявление проблемного участка производства). Никакой информации для потребителя не несет

FeniXenA:

Только что возвращался домой по проспекту, видимо там колеи довольно глубокие, на подъезде к площади победы со стороны цирка руль с такой силой вырывало то влево, то вправо, что я даже немного испугался. Это ж вообще не нормально, вряд ли к такому можно привыкнуть.

Мягкая боковина у этой покрышки. Какое давление в колесах? Рекомендую попробовать 2.5 - 2.6, должно полегчать достаточно сильно. Правда станет немного жестче. И если таки очень сильно таскает по колее, что аж руль вырывает, рекомендую с пристрастием осмотреть шаровые и сайлент-блоки в передних рычагах у понимающих толк людей именно в вашей машине. Есть мнение, что пришел северный пушистый зверек к задним сайлент-блокам в нижних рычагах. Ну и развал-схождение сделать профилактически.

nivi44ok:

Я в восторге от игла 2. Комфортный, цепкий. Старый ханкук v12 эво по сравнению с этим совсем кака.

Прально, это по-нашему, сравнивать нечто старое лысое с чем-то новым и говорить, что старое кака

FeniXenA:

Только что возвращался домой по проспекту, видимо там колеи довольно глубокие, на подъезде к площади победы со стороны цирка руль с такой силой вырывало то влево, то вправо, что я даже немного испугался. Это ж вообще не нормально, вряд ли к такому можно привыкнуть.

Даже 5% высоты профиля кардинально меняют поведение машины. Если водитель это чувствует, хорошо. Бо есть люди, которые в принципе не видят различий между резиной.
А вот дёргать не должно. Гидроусилитель не закусывает? Неисправность просто могла совпасть со сменой резины.

adminius:

Мягкая боковина у этой покрышки. Какое давление в колесах? Рекомендую попробовать 2.5 - 2.6, должно полегчать достаточно сильно. Правда станет немного жестче. И если таки очень сильно таскает по колее, что аж руль вырывает, рекомендую с пристрастием осмотреть шаровые и сайлент-блоки в передних рычагах у понимающих толк людей именно в вашей машине. Есть мнение, что пришел северный пушистый зверек к задним сайлент-блокам в нижних рычагах. Ну и развал-схождение сделать профилактически.

2.3 во всех колесах. В среду я был на диагностике на СТО обслуживающей именно тойоты и лексусы. Но если вы рекомендуете, попробую заехать еще куда-нибудь, перепроверить.

Про мягкую боковину - блин, это понятно, что мягкая. Но резина ведь качественная, все хвалят, довольно долго выбирал и не пожалел денег. А в итоге остался в непонятках.

advans:

Даже 5% высоты профиля кардинально меняют поведение машины. Если водитель это чувствует, хорошо. Бо есть люди, которые в принципе не видят различий между резиной.
А вот дёргать не должно. Гидроусилитель не закусывает? Неисправность просто могла совпасть со сменой резины.

Мне казалось что чем ниже профиль - тем сильнее будет чувствоваться дорога. Тут наоборот на 5мм выше (60 вместо 55), а разница как между небом и землей.
Нет, не закусывает, с машиной вообще все в порядке, там пробега только 30к км

Попробую сделать развал-схождение и еще раз продиагностировать подвеску.

Добрый день! Абсолютный новичек-автовладелец. Знаю, что надо переобуть свою пежо 308 2008 года.Теперь стоят blizzak 205/55R16 91S M+S. Если что-то неправильно - не судите строго Полазила по сайтам,почитала характеристики, отзывы, обзоры...в голове каша от наплыва информации, совсем не знаю что выбирать и как. Посоветуйте, пожалуйста, что нибудь хорошее и бюджетное. Сразу оговорюсь, живу за городом. Очень надеюсь на вашу помощь, форумчане. Спасибо.

FeniXenA:

Мне казалось что чем ниже профиль - тем сильнее будет чувствоваться дорога. Тут наоборот на 5мм выше (60 вместо 55), а разница как между небом и землей.

Попробую сделать развал-схождение и еще раз продиагностировать подвеску.

Дорога действительно будет чувствоваться сильнее, но это значит, что резина её держит жёстче. А на более высоком профиле резина как-бы плывёт. Естественно в сравнении.

P.S. Я вот тоже собираюсь на развал. На новой машине стоит электроусилитель с переменным усилием. И я, если честно, не понимаю, то-ли он так работает, то-ли схождение не в норме. Не привычно.

Nuta4ka:

Добрый день! Абсолютный новичек-автовладелец. Знаю, что надо переобуть свою пежо 308 2008 года.Теперь стоят blizzak 205/55R16 91S M+S. Если что-то неправильно - не судите строго Полазила по сайтам,почитала характеристики, отзывы, обзоры...в голове каша от наплыва информации, совсем не знаю что выбирать и как. Посоветуйте, пожалуйста, что нибудь хорошее и бюджетное. Сразу оговорюсь, живу за городом. Очень надеюсь на вашу помощь, форумчане. Спасибо.

Бюджет? Размер - суперходовой, предложения много, цена д.б. адекватна. Выбирайте из первой тройки - Мишлен, Конти, Гудъир.