Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 9 августа 2011 20:49
    -=Skydreamer=-:

    Можно ли в мотор DW10ATED лить масло с маркировкой 10w40 - ACEA 07-E7/A3/B4 (также указаны API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL; ACEA 08-E7) ?

    Мануал говорит, что можно. Но лучше всё-таки синтетику, особенно зимой.

    PSA DiagBox
  • -Skydreamer- Onliner Auto Club
    офлайн
    -Skydreamer- Onliner Auto Club

    2099

    17 лет на сайте
    пользователь #128272

    Профиль
    Написать сообщение

    2099
    # 9 августа 2011 21:25

    Я понимаю, что лучше синтетику, но с нынешними ценами :insane:
    Короче на зиму придется отжалеть на тотал 9000, а на лето, как я понял, не вырвет ее и от такого :D

    Via est vita
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23974

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23974
    # 10 августа 2011 10:46 Редактировалось Popesych, 1 раз.

    -=Skydreamer=-, А что пробеги большие? 2 раза в год надо масло менять?

    Баляць мае крылы
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 10 августа 2011 10:55
    -=Skydreamer=-:

    Короче на зиму придется отжалеть на тотал 9000, а на лето, как я понял, не вырвет ее и от такого

    Некоторые так и делают, если по пробегам приходится 2 и больше раза в год менять. А вообще и кроме Тотала масел хватает. Я себе по весне Q8 синтетику влил (по цене вышло как Тотал полусинт), тыщ 7 откатал - вроде как норм, не жрёть.

    PSA DiagBox
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 11 августа 2011 13:30
    -=Skydreamer=-:

    Я понимаю, что лучше синтетику, но с нынешними ценами
    Короче на зиму придется отжалеть на тотал 9000, а на лето, как я понял, не вырвет ее и от такого

    может проще тогда лить и синтетику и менять ее раз в 10 тыс, а не полусинтетику раз в 7?

    Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды

    Popesych:

    [u3]Nemiroff, А я не удаляю ФАП фильтры
    Так сказать зеленый не может быть в стане врагов, даже если это прибыльно

    а я думал ждешь пока сам выгорит :)

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23974

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23974
    # 11 августа 2011 14:37

    Eddy, выгорит что? :shuffle:

    Баляць мае крылы
  • kuzyasov Neophyte Poster
    офлайн
    kuzyasov Neophyte Poster

    18

    14 лет на сайте
    пользователь #432154

    Профиль
    Написать сообщение

    18
    # 11 августа 2011 18:08

    прошу помощи! пациент 306 2.0 hdi 1999 г. киньте схему расположения датчиков коленвала и распредвала, заранее благодарю!

  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 11 августа 2011 18:11
    Dedraman:

    Некоторые так и делают, если по пробегам приходится 2 и больше раза в год менять. А вообще и кроме Тотала масел хватает. Я себе по весне Q8 синтетику влил (по цене вышло как Тотал полусинт), тыщ 7 откатал - вроде как норм, не жрёть.

    никогда не понимал смысла в этом. Если тотал льют с оригинале, смысл брать что-то другое за этиже самые деньги? :spy:

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 11 августа 2011 18:34

    Popesych, начинка фапа :)
    при последней мойке уже возникло подозрение на начало разрушения сеточек этих

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 11 августа 2011 18:57

    quattrik, читай внимательно - синтетика (5в40) Q8 стоит как полусинтетика (10в40) тотал.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Vallentin Member
    офлайн
    Vallentin Member

    206

    17 лет на сайте
    пользователь #125588

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 11 августа 2011 19:58

    Господа добрый вечер всем! Подскажите плиз если кто знает, у меня за один год вышло из строя уже два регулятора давления! Не знаю может это совпадение. Радной у меня просто начал глючить (плавают обороты) на станции сказали замена! Я поехал купил новый, поставил, прошло три месяца глушу авто, а он продолжает работать! После чего сразу выбило ошибку, я как то не обращал внимание на все это, пока не прочитал на этом же форуме, что это регулятор давления! Мне посоветовали его почистить, так и сделал. Прошло две недели все повторилось, я опять продул, но скаждым разом интервал становился короче. Тогда мне сказали, что регулятор с сеточкой, а у меня родной без нее. Я поехал купил на разборке регулятор без сетки (как радной) Всё, авто как часы, но!! Прошло пол года и у меня возник казус на холодную заводиться нормально, а на горячую с огромным трудом! A если дать ей под хвост то долга машина ехать на ускорении не может т.к. ее обрубает по всей видимости складывается впечатление, что не хватает топлива, то ли давления! При всём этом авто не дымит! Я уже съездил на диагностику, там было куча ошибак, но побольшей части 80% грешили на регулятор, там еще был какой то бред с кратковременным каротким замыкание на плюс. Но там сослались, что это сопутствующие ошибки из-за перебоев с регулятором.
    Люди дайте совет, действительно это регулятор или, что нибудь еще! Я уже приобрел себе новый, но ставить боюсь. ((

    <p>Всё будет отлично!</p>
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1222

    16 лет на сайте
    пользователь #221773

    Профиль

    1222
    # 11 августа 2011 20:57

    Vallentin, аккуратно обломайте сеточку на старом и хороший фильтр топливный--будет вам счастье

  • Vallentin Member
    офлайн
    Vallentin Member

    206

    17 лет на сайте
    пользователь #125588

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 11 августа 2011 21:04

    Hodman, Мне уже посоветовали это сделать! Это был мой первый купленный новый регулятор который прослужил 3 месяца. Как только я это сделал регулятор тут же приказал долго жить ((

    <p>Всё будет отлично!</p>
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23974

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23974
    # 11 августа 2011 21:44 Редактировалось Popesych, 1 раз.

    Eddy, И что будешь потом делать? БУ ФАП начинку искать или машину в люди?
    kuzyasov, датчик распредвала находиться прямо около шкива распредвала - около кожуха ГРМ.
    Вот расположение датчика колена 1313:

    Vallentin, список ошибок в студию

    Баляць мае крылы
  • gspas Member
    офлайн
    gspas Member

    180

    16 лет на сайте
    пользователь #203511

    Профиль
    Написать сообщение

    180
    # 11 августа 2011 23:54

    Подскажите. Попала вода в пороги после дождя на 406. Как ее слить оттуда?

  • kolodinskij.gennadij Linux Team
    офлайн
    kolodinskij.gennadij Linux Team

    7533

    20 лет на сайте
    пользователь #41203

    Профиль
    Написать сообщение

    7533
    # 12 августа 2011 06:52

    gspas, есть отвверстие сливное возле задней левой двери

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 12 августа 2011 08:37

    Popesych, это зависит от доходов :)

    ну а если серьезно, то пока решил ездить до следующей мойки, посмотрю и там видно будет

    Добавлено спустя 39 секунд

    Vallentin, название производителя топливноо фильтра в студию прежде всего

  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 12 августа 2011 09:33

    Eddy, и как часто мыть приходится? с каждым разом все чаще?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23974

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23974
    # 12 августа 2011 09:52

    Eddy, Волнуюсь ужасно... новый ФАП купишь? :D

    Баляць мае крылы
  • tab2182 Senior Member
    офлайн
    tab2182 Senior Member

    38198

    15 лет на сайте
    пользователь #300250

    Профиль
    Написать сообщение

    38198
    # 12 августа 2011 10:00

    подскажите с такой проблемой, если ехать на пятой передаче километров 90, то машина должна быстро разгоняться или нет, у меня нет, даже если в пол педалька упрется, но достигнув 110- ускорение намного лучше, но не шик все равно(двигатель 1,8 8 клапанов на механике)