Дурдом на дорогах

Давече тут меня убеждали что надо уступать и тп в левой полосе мкада даже если едешь на 20 кмч быстрее второго ряда а там плотняком.
Решил обновить свою статистику
Неделю уступал каждому кто подпирал меня под бампер.
Таких нашлось двое..
Первый даже не уперся потому что у меня как раз освобождался второй ряд километра на два-три вперед а я так и так если вижу что второй свободен а сзади догоняют - перестраиваюсь. Ну короче тут н ин ересно.
Второй уперся,
А второй... Ггг. Короче проехал только только скорины по внутреннему кольцу, там знак 100. Я разогнался до 109 в левой, во второй плотняком едет 5 машин, потом дырка метров 150 и потом еще один автомобиль. когда догоняю их, то из второго ряда за мной перестраивается ситроен и как обычно повисает на хвосте.
Я быстро опережаю 5 машин и не снижая скорость перестраиваюсь во второй ряд в надежде что (как обещал Контик) меня быстро опередят и я смогу без проблем вернуться в ряд. Выходит я превысил на 19 во втором ряду ради торопыги. Ну ок. Что ж делает торопыга... Начинает снижать скорость. То есть я еду 109, а он только что висел на бампере, видел поворотник и перестроение и все равно снижает скорость.я еду во втором ряду секунд 15 пока ни догоняю более медленный авто. За это время сиотроен отстает метров на 100. Я перестраиваюсь назад не сбавляя. Что делает ситроен?)))))) Быренько меня догоняет, повисает на бампере и так едет.
Как это называется?)))) Мне кажется, что это называется критинизмом.
Ну я подумал, что раз чел только что ехал 100, то вопрос только в дистанции... Самому мне уже ничего делать с ним не хотелось и я решил перестроиться во второй ряд... Да вот беда... Там же 99 максимум... Пришлось отпустить газ... Ситроен психанул, ломанулся во второй ряд а там машина... Тогда в первый.. Опередил меня, вырвался метров на 100 вперед и поехал 99 в левом ряду при разрешении 100. А я те же 99 в уже совершенно свободном втором. А потом перед партизанским оказались знаки 70 и 50 и ситроен их проигнорил и уехал в даль. Удачи ему.

А еще забавно было - ехал домой сегодня часов в 10 вечера. Средний ряд. 95 кмч. В меня упирается бус с задранным ближним. Может метр от бампера. Слепит негодяй меня знатно (дада я нищеброд без фотохромных зеркал) и едет. Мкад свободен. Ну первый ряд там не вариант - подъезжали к проспекту независимости. Чет там движуха была. Зачем висеть на заднем бампере??? Во втором ряду! На скорости 95 кмч
Я решил посмотреть как он поймет что меня слепит и стал снижать скорость. Мягько, плавненько, километров до 60 в час. И уже хотел в первый ряд - как раз там машина проехала. Но туда ломанулся ус. Без поворотника, проигнов мой поворотник. ну я то понимаю что не гуд ехать так медленно во втором ряду и поехал дальше 95. Зато он меня больше не слепил. Еще убегать что ле от них надо?... Пусть сами отстают...

babaca:

vVv.Inquisitor, не бери в расчет недоразвитых. Кто понимает, тот понимает. Для особонепонятливых я в таких ситуациях, уходя вправо включаю левый поворот и не выключаю, пока не опередит и не вернусь обратно.

А таких которым уступаешь и они закрывают коробочку.. только перестроением в бок можно ускорить \замедлить.

Спасибо на добром слове
Я б не брал если б мне в 75% случаев такие не попадались я неудачник

Фокс с поворотником попробую. Надо регик либо почиить либо новый купить и пару таких случаев запостить ну для наглядности

полезная статья, для местных экспертов у которых пригорает от тошнотов и об уважение у другим
https://auto.onliner.by/2016/08/08/spain/

spike, ничего полезного.
Только то, что у нас все через опу организованно и тошноты в левых рядах.
Дык это и так понятно.

spike:

Continental, товарищ писал про уважение, а ты сразу: тошноты в левых рядах.
ты их не уважаешь и они отвечают взаимностью

ps: поступай так, как хочешь чтобы поступали другие

Как поступать? Почему он может на меня забить.. При том что он обязан пропустить более быстрые авто и потом вылазить на опережение... А я должен его уважать????

Или как испанец упомянул про поворотники.

Вот я еду уважая... Включая заранее поворотник и в большей части случаев биларусик мне закроет дырку и не даст перестроится.

С какого мне его уважать???

spike, да и чем я конкретно не уважаю?? Я изначально доброжелательно настроен.. Но тупари и тошноты нарушают сей баланс

spike, а разве нет? При перестроении обязан пропустить попутные авто не изменяя их скорость и направление движения. И не надо мне писать про превышение.. На дорогах где знак 120.. И едя 120 постоянно такие ситуации

spike, вот сегодня утром на пушкина.. 4й ряд.. Катится тошнот около 50 км.ч. бо уперадзи же красный..
Он уже насрал на остальных. Ну бог с ним.. Справа пусто, я перестроился и поехал его опережать..
Что сделал тошнот.. Начал топить до 80 км.ч. чтобы не пустить меня..зачем??????? Но у него не вышло. А стартонув с зеленого он продолжил дальше тошнить держа поток.

Мне к нему отнестись с уважением? Да его только поотормаживать до нуля.. Самое действенное уважение.

spike:

Continental:

При перестроении обязан пропустить попутные авто не изменяя их скорость и направление движения.

и где тут про более быстрый?

В жопе.. По другому и сказать не могу.

spike:

Continental:

Мне к нему отнестись с уважением? Да его только поотормаживать до нуля.. Самое действенное уважение.

и ты решил что все такие? значит и сам такой

ну те кто так делают - да.. а остальных я не трогаю.. зачем мне их трогать?

spike:

Continental, товарищ писал про уважение, а ты сразу: тошноты в левых рядах.
ты их не уважаешь и они отвечают взаимностью

ps: поступай так, как хочешь чтобы поступали другие

Вы такой интересный, а за что их уважать, если они мне мешают?Не можешь быстро ехать - едь в правом ряду.Но нет же, им в левом как медом намазано

Continental:

что не так?

ты же за "учить"?

Continental:

Да его только поотормаживать до нуля.

ps: сдать в ГАИ такого

я так понял, кроме как езда в левом с медленно скоростью других проблем в Минске нет?
ну-ну