Летняя резина

блин на резине экономить нельзя. зимой исключительно мягкая с шипами, летом пофиг какая мишлин ставьте и не парьтесь.

Zip_325:

green_peas, с нашими зимами шипами только по асфальту и тормозить=))

Если вы ездите к 9 часом на работу и вечером в 6 домой. Выходные у вас на диване или в пределах МКАД, то вам подойдет любая резина. Но не надо обобщать.

Zip_325:

Send, я езжу около 40 тыс в год в большинстве своем по ДОРОГАМ. и предпочитаю континенталь\мишлин. Вот только зачем обобщать шипы, действительно не понимаю)

Просто я не могу понять, чем вам конти TS или мишлен альпин поможет ранним утром за городом.
40тыс в год ? Я езжу по 50-60тыс. 90% трассы и трассы не европы или Рб.

misiruk0021:

это вам в другую ветку нужно

Это все понятно, но до сих пор не понятно, когда люди пишут, что екогама ас на каше, держит дорогу, как паровоз. Это все печально. У меня даже комментария на это нету.

d-Chill:

короч, в итоге, исходя из выбора в моём городе, купил (по 700 тыщ или ~$48.5 за колесо) и поставил Nexen N'Blue 91V.
в сравнении с зимними Kumho, конечно, значительно мягче. в остальном - время покажет.
на следующих выходных как раз доведётся испытать на трассе и на раздолбанной бетонко-асфальто-гравийке.

мой товарищ точно такие катает (корейского производства 2013) на Гэлакси - очень доволен
у них тонкая боковина, отсюда и мягкость хода

Катайтесь на что денег есть, и не дурите себе голову, все равно по итогу покупают то, на что деньги есть, а на что денег нет, то и не купят. А Китай или Германия побоку, важна цена.

sla265:

Насколько точны отзывы

что-то там исключительно хвалебные оды
пока что могу подтвердить, что резина действительно мягкая и тихая.
но я не думаю, что мягкость обеспечивается исключительно за счёт тонких боковин, т.к. в области протектора резина тоже очень легко проминается пальцами, - скорее всего, такой компаунд и/или каркас. хочется верить, что при этом они не сотрутся в слики за сезон.
кстати, протектор по картинке очень похож на GoodYear EfficientGrip Performance

d-Chill:

sla265:

Насколько точны отзывы

что-то там исключительно хвалебные оды
пока что могу подтвердить, что резина действительно мягкая и тихая.
но я не думаю, что мягкость обеспечивается исключительно за счёт тонких боковин, т.к. в области протектора резина тоже очень легко проминается пальцами, - скорее всего, такой компаунд и/или каркас. хочется верить, что при этом они не сотрутся в слики за сезон.
кстати, протектор по картинке очень похож на GoodYear EfficientGrip Performance

у многих "зелёных" шин и боковина и сам протектор очень мягкие из-за облегчённого каркаса, но в прочности думаю эти шины особо не потеряли, да и в слики они быстро не сотрутся
а что касается схожести с Гудьер, то на картинках многие асимметрики схожи, на деле всё обстоит по другому
вот пример обе шины 195/65 15

отличий более чем достаточно

по-моему тут всё понятно - это те шины, про которые вели разговор
Nexen N'Blue HD и GoodYear EfficientGrip Performance
в размере 195/65 R15

так называемые шины с пониженным сопротивлением качению или эко шины

просто ещё у NEXEN фон этикетки обычно фиолетовый, но на таких шинах фон зелёный и есть значок ECO