Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Боцмэн Senior Member
    офлайн
    Боцмэн Senior Member

    3711

    17 лет на сайте
    пользователь #128900

    Профиль
    Написать сообщение

    3711
    # 3 августа 2011 22:36

    Владельцы французов с 2.0 HDI (8 клапанов), на каком пробеге меняли ЗАВОДСКОЙ ремень ГРМ, ролики и тд?

    СВ радиостанции. Любые вопросы - от тангенты до антенны.
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 4 августа 2011 01:01

    Боцман 71, заводские вроде через 150 тыщ меняются или чутка меньше при ихних условиях эксплуатации.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Боцмэн Senior Member
    офлайн
    Боцмэн Senior Member

    3711

    17 лет на сайте
    пользователь #128900

    Профиль
    Написать сообщение

    3711
    # 4 августа 2011 01:14

    Вот я про 1,6 HDI такое (до 160 т.км) читал в разных источниках. А про 2.0 как-то мнения разные... некоторые меняют даже на 60. Самое большое - видел 130, в сервисной книге. На Сифтрансе машина обслуживалась и после гарантии.
    А условия, видимо не "ихние", а тяжёлые - город, такси и лёгкие - преимущественно трасса.

    СВ радиостанции. Любые вопросы - от тангенты до антенны.
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 4 августа 2011 01:17
    Боцман 71:

    А условия, видимо не "ихние", а тяжёлые - город, такси и лёгкие - преимущественно трасса.

    А ну может быть. Если так цацки где купил и ставил, то рекомендуется через 80 тыщ менять. Хотя и сотню вроде ходят, если не совсем шило.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Боцмэн Senior Member
    офлайн
    Боцмэн Senior Member

    3711

    17 лет на сайте
    пользователь #128900

    Профиль
    Написать сообщение

    3711
    # 4 августа 2011 01:24

    Потом - да, через 60-70-80.

    СВ радиостанции. Любые вопросы - от тангенты до антенны.
  • roccy42 Neophyte Poster
    офлайн
    roccy42 Neophyte Poster

    1

    14 лет на сайте
    пользователь #435348

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 4 августа 2011 06:02

    люди добрые помогите пришла пежо 307 2003г vin vf33cnfub82960175 со следами корозии в блоке bsi авто не заводилось
    горели фары не работает мотор вентилятора и тд
    после установки донорского блока (не обнулялся !незнаю как это правильно сделать -записать все ff в ep rom?)
    и перепайки ep rom ситуация сл при диагностике лексией компьютер блокирован .ключей 0.
    по приборке ошибка связи с bsi ,при попытке привязки старых ключей соотв требует пин которого нет
    помогите как быть
    к официалам не посылать сроки и сумма мне не понравилась очень

  • Борода2 Member
    офлайн
    Борода2 Member

    195

    16 лет на сайте
    пользователь #208114

    Профиль
    Написать сообщение

    195
    # 4 августа 2011 06:47

    Когда завел машину,на полсекунды загорается значек STOP и гаснет вместе со значком ручника.После того как поставил на ручник а потом снял,все пропало.В чем пикол?Есть какие нибудь идеи? :D

  • lepus Senior Member
    офлайн
    lepus Senior Member

    4904

    21 год на сайте
    пользователь #31347

    Профиль
    Написать сообщение

    4904
    # 4 августа 2011 07:33

    У кого 307SW, как чем и где можно смазать шторку над куполом, чтобы не скрипело во время раскладывания-складывания крыши, мелочь но неприятно. Скрипит где-то в середине пути.

    AMD R7700:MSI B650 Edge:ADATA 2x16Gb XPG LancerBlade:MSI RTX5070 Trio :Thermalright PhantomSpirit EVO:Corsair Frame 5000D: Alienware AW3225DM
  • lott Member
    офлайн
    lott Member

    427

    15 лет на сайте
    пользователь #260972

    Профиль
    Написать сообщение

    427
    # 4 августа 2011 08:40
    Борода2:

    Когда завел машину,на полсекунды загорается значек STOP и гаснет вместе со значком ручника.После того как поставил на ручник а потом снял,все пропало.В чем пикол?Есть какие нибудь идеи? :D

    Проверь уровень тормозной жидкости и колодки задние, возможно скоро на замену.

    YuYu
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 4 августа 2011 08:47
    lepus:

    У кого 307SW, как чем и где можно смазать шторку над куполом, чтобы не скрипело во время раскладывания-складывания крыши, мелочь но неприятно. Скрипит где-то в середине пути.

    силиконовым спреем хотя бы пройтись по направляющим. Можно и маслом каким нибудь, тока не много, что бы не стекало. У меня год так скрипело, все думал вот ща смажу. Доскрипелось вобщем до того, перекосило шторкии теперь нужно лезть и смотреть что там и к чему. Никто не видел нигде в инете отчетика какого с фотками по этому поводу?

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 4 августа 2011 09:45
    roccy42:

    люди добрые помогите пришла пежо 307 2003г vin vf33cnfub82960175 со следами корозии в блоке bsi авто не заводилось

    горели фары не работает мотор вентилятора и тд

    после установки донорского блока (не обнулялся !незнаю как это правильно сделать -записать все ff в ep rom?)

    и перепайки ep rom ситуация сл при диагностике лексией компьютер блокирован .ключей 0.

    по приборке ошибка связи с bsi ,при попытке привязки старых ключей соотв требует пин которого нет

    помогите как быть

    к официалам не посылать сроки и сумма мне не понравилась очень

    напиши мне в личку

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • sances Member
    офлайн
    sances Member

    187

    14 лет на сайте
    пользователь #386242

    Профиль
    Написать сообщение

    187
    # 4 августа 2011 11:19

    Нужно сделать ремонт задней балки на 405-й. Может ктовозтметься или подскажет хорошего спеца? Пишите в личку.

  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 4 августа 2011 11:27

    sances, в личке

  • hopkins Member
    офлайн
    hopkins Member

    234

    17 лет на сайте
    пользователь #152510

    Профиль
    Написать сообщение

    234
    # 4 августа 2011 14:46

    Подскажите мастера подварить глушак и заодно посмотреть заднюю балку на 206SW

  • Nick36 Nokia Team
    офлайн
    Nick36 Nokia Team

    6001

    22 года на сайте
    пользователь #8224

    Профиль
    Написать сообщение

    6001
    # 4 августа 2011 15:26
    pogi:

    нужны кнопки на пульт ДУ для пыжа 407,может кто знает где их приобрести?

    pogi, а что за пульт такой, к какой магнитоле подходит и что им можно делать?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23977

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23977
    # 4 августа 2011 17:08

    Nick36, ДУ центрального замка :D

    Баляць мае крылы
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 4 августа 2011 17:13

    Popesych, а может для магнитолы или для навигатора. даже 406 были в комплектации с пультом д\у для навигации.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23977

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23977
    # 4 августа 2011 17:19

    [u3]Nemiroff, Вот только в 406 и Пикассо я про них и слышал (и видел) ;)
    А так все выполняется на массе кнопок на RT4 магнитоле.
    Но я могу ошибаться.

    Баляць мае крылы
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 4 августа 2011 17:29 Редактировалось Nemiroff_u3, 2 раз(а).

    проверил, и правда пульта д/у в 407 не предусмотрено.
    если кому интересно, вот такой пульт встречался в 406

  • pogi Senior Member
    офлайн
    pogi Senior Member

    1013

    16 лет на сайте
    пользователь #180501

    Профиль
    Написать сообщение

    1013
    # 4 августа 2011 17:38

    Nick36, я про пульт замка)