Все про Citroen / Ситроен.

x3m2, А мот конкретно возьмём спецификацию и почитаем? Или поедем на Сервис ситроена где ВАМ предложат полу-синтетику в машину старше 10 лет

viper_xantia, благодарю за ответы, может в личку подскажешь где делал, чтобы месяц не ждать...

Rassaerr,

посмотри воот этот линк http://abw.by/index.php?act=showpage&page=31

попробуй, вроде как настоящие

да, но там же опт только!

смотрим внимательнее

тама где тотал есть телефоны на ОПТ, и чуть ниже один телефон на РОЗНИЦУ (017)227-49-73

вот как выглядит

Официальный поставщик смазочных материалов TOTAL http://www.total.by

Цены указаны в Евро

опт г.Минск

(017)210-25-15

(029)661-71-74

(029)641-05-76

(029)648-23-97

Розница

(017)227-49-73

и еще, кто знает как часто меняют масло в КПП ? а то пробег 202000, поменял все кроме масла КПП, незнаю стоит менять или нет ?

мне как бы рассказали что если медный синхорнизатор то там какое то супер масло и менять его ненадо, а ели аллюминевый то через 60 000... или наоборот...

глюкнуло.

Как вообще народ борется с отсутсвием кузовщины?

ну как борется - бьют машины и продают по запчастям...

оптика есть точно, DEPO кажется, качество посредственное, но и цена небольшая.

Вообще у меня ксантия 96 года и с запчастями было попроще. Хотя когда бампер искал нашел два на вторую ксантию прежде чем себе.

Не заводиться Ксантия от ключа. Звуков никаких не издает. Можно завести, если замкнуть контакты на стартере. Хотя пару раз завелась и отключа. В чем может быть проблема?

К элетрику ехать пока нет времени.

людцы добрые подскажите плз...

такая вот у меня беда... так как это мой ПЕРВЫЙ ситроён, тот еще мало чего знаю по подвеске

значит что, если например я езди ездил, приезжаю, заглушил двигатель, сразу вышел... задница потом (в течении 30 сек )опускается... но незначительно и просвет у нее как у обычной машины... если завести то можно сразу и ехать, на табло STOP не горит... это как бы нормуль... НО

а вот если

если придти к машине через часика 4-5 (или например ночью поставил в 11 ночи, и в 8 утра) то машина находится полу-лежачем состоянии, и когда заводишь проходит сек 5 перед тем как гаснет табло STOP...

скажите что это ? как с этим бороться ? или это вообще норма ?

очень очень нуна знать а то нервная система беспокоить стала

Андрей Владимирович, 99

вот прошло минут 40 и машина ни грамма не опустилась.. а через часиков 5, полу-ляжет и так будет сутками стоять, заводишь встает через 5 сек

_ANTI_, ну не буду дурить мозг - скажу сразу и прямо... гидравлике жопа!

в контуре подвески явно утечка, 99% что дозатор, но возможно что и задний корректор... надо снимать трубки на бачке и смотреть кто течет в обратку,

самое гаденькое, что устранить утечку еще не значит решить проблему, потекло то не просто так... потекло потому как грязненько %( а промывать все это дело геморно и муторно,.. плохо что гидроклином это не решается!

а хуже всего если течет стойка, но это маловероятно,...

Joker., да все сухо... LHM поменял. корректора мне отрегулировали...

да она и не ложится, а немного приспускается от рабочего положения... а если завестись и сразу торкнуть что бы она легка она опускается еще на столько же, а может и больше...

центральная гидро сфера (гидро аккумулятор) 100% в раб состоянии...

а после торможения задница не просидает... и что вообще такое тормозной дозатор ?