Где сделать качественный кузовной и покрасить

l.m, Yosic, спасибо за отзывы, было приятно работать, особенно учитывая высокий уровень вашей осведомленности в кузовном ремонте и в покраске в частности.
за себя скажу - всегда предупреждаю о возможных отличиях ремонтного покрытия от заводского. Как ни крути, а условия и материалы вносят свои поправки в результат. Для примера пользуюсь UHS лаком, который очень требователен к нанесению - перелить или недолить очень легко, красить напряжно, но на выходе получается хороший глянец и честный слой лака. Полировать после покраски стараюсь по минимуму, кроме случаев когда вся машина отшлифована.
Yosic, ваш капот, если мне не изменяет память, не полирован, либо частично и "нежно", присутствующие пылинки вопрос решаемый.

Отдельно по ремонтным окрасам - ремонтная деталь на чистой и глянцевой машине заметна почти всегда. Дело не столько в качественно-некачественно, а еще и в том, что каждый модельный ряд разных автопроизводителей имеет свои характерные особенности ЛКП. Иногда отлично покрашенная деталь выпадает из общей картины заводской покраски. Замельчить или разлить шагрень, сделать характерные недопылы на изгибах, оставить непрокрасы по правильного цвета грунту в требуемых видимых внутрянках, накидать пыли не по лаку, а под базу ))) много хитростей... а потом придет "специалист" с толщиномером и все ваши усилия вникуда
И это без обсуждения случаев, когда авто облито, тут уж приходится, если надо, копировать не робота, а чьи-то руки ...

Если кто готов взяться за работу, подскажите вашу примерную цену на:
Seat Altea, мокрый асфальт.
Надо перекрасить переднюю дверь,
выровнять и перекрасить заднюю дверь,
+ ремонт глубоких зарапин в районе задней арки(крыло и бампер)
Для себя.

весной уже поздно =) лучше сейчас

zero85:

Ребят, подскажите, стоит ли перед зимой красить бус? Или лучше по весне?

У толковых ремонтников внутри мастерской одинаково комфортно что летом, что зимой. Это не проблема.
Но следует понимать, что свежеокрашенная поверхность более требовательна к условиям эксплуатации - пескоструй, мойка, "дворовые" повреждения. Если бус регулярно ездит москва-минск. то свежий лак вам этого не простит. Если используется как семейный авто, то соблюдать рекомендации довольно просто и зимой.
Если присутствует коррозия, то ее следует удалить до зимы, с покраской или без. А то действительно может быть поздно.

Necro666:

Если кто готов взяться за работу, подскажите вашу примерную цену на:
Seat Altea, мокрый асфальт.
Надо перекрасить переднюю дверь,
выровнять и перекрасить заднюю дверь,
+ ремонт глубоких зарапин в районе задней арки(крыло и бампер)
Для себя.

скинь фотки повреждений, есть хороший мастер

DoktorKuzov, форд мондео универсал 1996 не лупатый, пороги и арки - скока? Арки в начальной стадии

del

del

del

del