Дизель не заводится.

PaRaDoXxXxX, начните с жены... А вообще мимо с темой.

У меня такая вот беда: ехала в магазин, оставалось 1/4 бака, пока была в магазине (1 ч), пришла , завелась уже только газуя, поехала, на проспекте машина заглохла и уже не завелась((( потом приехали помощники, долили туда 13 л дизеля+ 3 л бензина-тоже ничего, пока оттягивали машину к дому на тросе не завелась. Потом пробовали горячую воду на топливный фильтр-ничего.заряжали аккумулятор-ноль реакции. Я в расстройстве, гаража, чтобы ее отогреть нет(( может подскажете, что делать? Машина мерс 99 года дизель.

Замерзает дт.в магистрали от бака до фильтра,что можно сделать?plees.

safakol:

дизельная система такая интересная понимаешли) то соляра не идеть то прихватило дт то воздуху хватонула то акамулятор крутит слабо то насос или форсунки или электрика))) а самое чоткое эт кода в мороз из бака в систему капелька воды попадает тем самым говорит жди весны))))))

главная проблема дизельной системы в супердяе-неудачнике в чьих руках она оказалась

балон купил быстрый старт и тягать не надо и соляра пофиг! там токо не увлекайся да и все а так на холостом барабанить бут! и потихой прогреется) хотя все так кричат ой ой ой там двигло работает пару сек токо с дустом всего лиш)))

балон купил быстрый старт и тягать не надо и соляра пофиг! там токо не увлекайся да и все а так на холостом барабанить бут! и потихой прогреется) хотя все так кричат ой ой ой там двигло работает пару сек токо с дустом всего лиш)))

балон купил быстрый старт и тягать не надо и соляра пофиг! там токо не увлекайся да и все а так на холостом барабанить бут! и потихой прогреется) хотя все так кричат ой ой ой там двигло работает пару сек токо с дустом всего лиш)))

о как я дал)))

shnyrik277:

Замерзает дт.в магистрали от бака до фильтра,что можно сделать?plees.

Замерзает не дт. Замерзает вода и забивает фильтр, особенно если он не обогреваемый.

алеанна:

Ты видно очень глупый человек. Быстро стартом можно только помочь движку завестись но если делать это регулярно то твоя движка конкретно сдохнет а именно пипец поршневой обрыв грм шатуны и вкладыши снаружи. И даже все нормально завел поехал а потом стоять подснежником посреди дороги. Если саляра замерзшая то лейте сразу керосин с маслом. Расчет 10л сал. 1л кераса 50гр двухтактного масла или другого которое хорошо растворимо в топливе. А бензин за ночь с солярой разделяется надо ездить и то расход больше тяга меньше. ВСЕМ УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!

Стандартный обогрев фильтра полностью устраняет запарафинивание фильтра. Остается только проблема воды, которую все почему-то путают с проблемой солярки. Обычная зимняя при -20, мутнеет, но плещется как вода. А добавка масла - путь к чистке и ремонту форсунок.

всем привет.люди подскажите,есть такая проблема плохо заводится дизель опель астра 1.9 120л.с.2006г?нашел что не работает одна свеча накала,возможно ли из за этого?больше всего меня волнует датчик регулятор давления в рампе,который стоит на ТНВД.я его снял,проверил,работает вот только почему то закрываеться не до конца под напряжением,примерно в половину в общем дул в него,разница ощущается.. вопрос- это так должно или он накрылся?спасибо.

badguy:

Al2510:

Замерзает не дт. Замерзает вода и забивает фильтр, особенно если он не обогреваемый.

а зачем вы добавляете воду в топливо?

с заправки идет.
было у меня года 2 назад возможность брать солярку по таблЭтке - заливал в пластиковую бочку 50 л (2 шт) и держал на работе на улице в металлическом контейнере.
за 1 неделю морозов всегда на поверхности бочки плавали как минимум 2 льдины размером с ладонь , иногда больше, хотя я заклеивал скотчем бочку и укрывал ее в картонный ящик - (чтоб насяльник не учуял и не увидел)

заправлялся при помощи шланга с топливным эл. насосом - после выкачивания основой массы солярки - на дне оставалось обычно литра 2-3 некой субстанции (выпавшие парафины в основном), которую выливал подальше

Kostbarkeit:

lanetta:

У меня такая вот беда: ехала в магазин, оставалось 1/4 бака, пока была в магазине (1 ч), пришла , завелась уже только газуя, поехала, на проспекте машина заглохла и уже не завелась((( потом приехали помощники, долили туда 13 л дизеля+ 3 л бензина-тоже ничего, пока оттягивали машину к дому на тросе не завелась. Потом пробовали горячую воду на топливный фильтр-ничего.заряжали аккумулятор-ноль реакции. Я в расстройстве, гаража, чтобы ее отогреть нет(( может подскажете, что делать? Машина мерс 99 года дизель.

Букс на стоянку Арена сити или ТЦ столица, но по деньгам лучше арена сити вроде как дешевая. На ночь оставляйте, или на часов 5-6

Сегодня из- за таких вот дизелистов вусатых на паркинге Арена сити было не то что невозможно припарковаться, а вообще не разъехаться

Пал мой мондео в морозы. Предыстория: после 3-дневной стоянки в -17 днем не завелся,
стартер крутил, были редкие вспышки, был также включен бандажник. Но фиг. Сегодня
обнаружил свободно сидящий окаменевший шланг с фильтра на тнвд. Подтянул,
проверил все остальное, подсоса теперь не должно быть. Лягушка вроде не пускает
воздух. Соляра от фильтра идет теплая, если открутить трубки с форсунок, из них
плюется. Когда крутил на уже подсевшем аккуме, были попытки нормальных вспышек, но
их сила утихала с замедлением стартера. Высадил аккум во второй раз. Компрессия
должна быть хорошей (летом была 29-30) . А вот ревизия аккума выявила искривленные
пластины и плотность в районе 1,20.... Но не заряжал его пока и совсем в ноль не садил,
когда пытался завести. Такое чувство, что не хватает оборотов стартера. Пусковой ток
аккумулятора 640А, емкость 75, возраст 13 месяцев.
Может из-за аккумулятора у меня не получается завестись?