Ответить
  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3406

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3406
    # 14 декабря 2025 19:36 Редактировалось ClaudLi, 39 раз(а).

    Гран При Австралии
    Квалификация: 7 марта 08:00-09:00
    Гонка: 8 марта 07:00

    Календарь Формулы-1:
    6-8 марта — Австралия, Мельбурн
    13-15 марта — Китай, Шанхай
    27-29 марта — Япония, Сузука
    10-12 апреля — Бахрейн, Сахир
    17-19 апреля — Саудовская Аравия, Джидда
    1-3 мая — США, Майами
    22-24 мая — Канада, Монреаль
    5-7 июня — Монако
    12-14 июня — Испания, Барселона
    26-28 июня — Австрия, Шпильберг
    3-5 июля — Великобритания, Сильверстоун
    17-19 июля — Бельгия, Спа
    24-26 июля — Венгрия, Будапешт
    21-23 августа — Нидерланды, Зандворт
    4-6 сентября — Италия, Монца
    11-13 сентября — Испания, Мадрид
    25-27 сентября — Азербайджан, Баку
    9-11 октября — Сингапур
    23-25 октября — США, Остин
    30 октября — 1 ноября — Мексика, Мехико
    6-8 ноября — Бразилия, Сан-Паулу
    19-21 ноября — США, Лас-Вегас
    27-29 ноября — Катар, Лусаил
    4-6 декабря — Абу-Даби, Яс-Марина.
    ничего, распогодится...
  • Moloch-san Senior Member
    офлайн
    Moloch-san Senior Member

    6880

    15 лет на сайте
    пользователь #279729

    Профиль
    Написать сообщение

    6880
    # 5 марта 2026 08:42

    Новый аэропакет Ред Булл привёз в Австралию

  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3406

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3406
    # 5 марта 2026 08:49

    квала в прошлом году, сравним.

    ничего, распогодится...
  • Ник_Аннулирован Senior Member
    офлайн
    Ник_Аннулирован Senior Member

    10154

    23 года на сайте
    пользователь #3543

    Профиль
    Написать сообщение

    10154
    # 5 марта 2026 09:21

    ClaudLi, с 2022 годом сравним или 2014.
    Сравнивать результаты последнего 4 сезона аэродинамики и 12 сезона двигателей с полностью новой машиной слишком альтернативно.

    У онлайнера рукожопые программисты
  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3406

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3406
    # 5 марта 2026 09:33

    пишут что

    Конфигурация трассы ограничена озером и спортивными объектами, но организаторы уже несколько лет её корректируют в попытке сделать гонку интереснее. Три года назад трассу серьёзно доработали – она стала примерно на пять секунд быстрее, построили новые трибуны.

    так что сравнивать особо не с чем.
    2022-Леклер 1:17.868
    2023-Макс 1:16.732
    2024-Макс 1:15.915

    Добавлено спустя 1 минута 52 секунды

    думаю время в квале будет 1 мин 20-21 сек.

    ничего, распогодится...
  • NakosVykus Senior Member
    офлайн
    NakosVykus Senior Member

    2742

    14 лет на сайте
    пользователь #385726

    Профиль
    Написать сообщение

    2742
    # 5 марта 2026 09:49
    ClaudLi:

    думаю время в квале будет 1 мин 20-21 сек.

    не
    не больш за 1:17

  • Moloch-san Senior Member
    офлайн
    Moloch-san Senior Member

    6880

    15 лет на сайте
    пользователь #279729

    Профиль
    Написать сообщение

    6880
    # 5 марта 2026 10:22

    Ньюи подтверждает, что АМ не сможет проехать гоночнкю дистанцию из-за саморазрушения от вибраций. По мнению Алонсо болид выдержит не более 25 кругов, по мнению Стролла - не более 15

  • ГрацциРагацци Senior Member
    офлайн
    ГрацциРагацци Senior Member

    4774

    3 года на сайте
    пользователь #3490176

    Профиль
    Написать сообщение

    4774
    # 5 марта 2026 10:30 Редактировалось ГрацциРагацци, 1 раз.

    AutoRacer раскрывает детали новой графики во время эфира для Формулы-1 в сезоне 2026-го года!

    - Режимы Overtake Mode для атаки или Boost Mode для защиты будут отображены на экране (в том числе во время так называемых дуэлей).
    - Процент заряда батареи отображаться не будет из-за запрета FIA, чтобы гоночные инженеры не могли подсказывать гонщику по радио идеальный момент для атаки (интересно, а не будет ли сам гонщик по радио говорить об этом? 🤔)
    - Мини-сектора теперь также появятся в трансляции (ранее доступные только в официальном приложении).
    - В финале квалификации таблица с временами будет показывать данные четырёх гонщиков одновременно вместо прежних трёх.
    Ну хотя бы так...

  • Ник_Аннулирован Senior Member
    офлайн
    Ник_Аннулирован Senior Member

    10154

    23 года на сайте
    пользователь #3543

    Профиль
    Написать сообщение

    10154
    # 5 марта 2026 10:56
    Moloch-san:

    Ньюи подтверждает, что АМ не сможет проехать гоночнкю дистанцию из-за саморазрушения от вибраций. По мнению Алонсо болид выдержит не более 25 кругов, по мнению Стролла - не более 15

    Это соломка постелена чтобы не штрафанули команду из-за предварительного и намеренного плана не участвовать в гонке (план выехать на старт и сразу заехать нужен для того чтобы не потерять призовые за участие в ГП).
    Организаторы гран-при и телевизионщики с рекламодателями платят деньги Либерти не за покатушки в тренировках.

    У онлайнера рукожопые программисты
  • ГрацциРагацци Senior Member
    офлайн
    ГрацциРагацци Senior Member

    4774

    3 года на сайте
    пользователь #3490176

    Профиль
    Написать сообщение

    4774
    # 5 марта 2026 13:07

    Решение по Гран-при Бахрейна и Гран-при СА будет принято до 20 марта
    При вероятной отмене и без замены весь апрель у Формулы-1 будет месяц перерыва.

  • Sergey_Burakovsky Senior Member
    офлайн
    Sergey_Burakovsky Senior Member

    924

    10 лет на сайте
    пользователь #1764805

    Профиль
    Написать сообщение

    924
    # 5 марта 2026 13:32

    «В целях безопасности, когда все машины Формулы 1, начинающие гонку на стартовом поле, вернутся на стартовую решетку в конце формировочного круга (или кругов), световые панели стартовой решетки будут мигать синим цветом в течение 5 секунд, а на информационной панели отобразится сообщение “Pre-Start”, после чего начнется последовательность световых сигналов, определенная в статье B5.7.2 регламента, описывающей стартовую процедуру», - сказано в сообщении директора гонки.

    Старт гонки в Австралии дадут с задержкой - раньше такого никогда не было?

  • boolli Senior Member
    офлайн
    boolli Senior Member

    3602

    17 лет на сайте
    пользователь #143510

    Профиль
    Написать сообщение

    3602
    # 5 марта 2026 13:43
    Sergey_Burakovsky:

    Старт гонки в Австралии дадут с задержкой - раньше такого никогда не было?

    Новая процедура специально для "инновационных" машин. Для избегания турбоямы гонщики должны раскручивать турбину около 15 секунд. При обычной процедуре старта этого времени просто нет, кроме того, эту процедуру нужно выполнять синхронно для всех машин и тех кто уже стоит на первых стартовых позициях и тех, кто завершает прогревочный круг в последних рядах.
    Об проблеме старта многие говорили как только формировали новый регламент и вот чудо, организаторы нашли решение в виде очередных костылей...

  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3406

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3406
    # 5 марта 2026 13:57
    Moloch-san:

    Ньюи подтверждает, что АМ не сможет проехать гоночнкю дистанцию из-за саморазрушения от вибраций. По мнению Алонсо болид выдержит не более 25 кругов, по мнению Стролла - не более 15

    Эдриан Ньюи: «Вибрация, передаваемая на шасси, вызывает некоторые проблемы с надежностью – отваливаются зеркала, задние фонари и другие подобные детали. Но гораздо более серьезная проблема заключается в том, что вибрация в конечном итоге передается на пальцы гонщика.

    Фернандо считает, что не сможет проехать более 25 кругов подряд, иначе у него возникнет риск необратимого повреждения нервов в руках. Лэнс считает, что не сможет проехать больше 15 кругов. Поэтому я считаю, что сейчас нет смысла говорить о наших ожиданиях.

    К сожалению, у нас с Койджи Ватанабе [президентом Honda Racing Corporation] не было возможности как следует обсудить это до этой встречи, но нам придется очень сильно ограничить число кругов, которые мы можем проехать, пока не устраним источник вибрации».

    ничего, распогодится...
  • Ник_Аннулирован Senior Member
    офлайн
    Ник_Аннулирован Senior Member

    10154

    23 года на сайте
    пользователь #3543

    Профиль
    Написать сообщение

    10154
    # 5 марта 2026 14:05
    boolli:

    Sergey_Burakovsky:

    Старт гонки в Австралии дадут с задержкой - раньше такого никогда не было?

    Новая процедура специально для "инновационных" машин. Для избегания турбоямы гонщики должны раскручивать турбину около 15 секунд. При обычной процедуре старта этого времени просто нет, кроме того, эту процедуру нужно выполнять синхронно для всех машин и тех кто уже стоит на первых стартовых позициях и тех, кто завершает прогревочный круг в последних рядах.
    Об проблеме старта многие говорили как только формировали новый регламент и вот чудо, организаторы нашли решение в виде очередных костылей...

    Про проблему старта знали с самого начала, Феррари делала двигателя под принятый регламент с маленькой турбиной, а другие делали взаимодействие с ФИА чтобы правила подогнать под себя в последний момент. Думаю даже неуклюжие старты машин с двигателями Мерседес во многом актерская работа причастных гонщиков.

    У онлайнера рукожопые программисты
  • EXEMOK Senior Member
    офлайн
    EXEMOK Senior Member

    24139

    24 года на сайте
    пользователь #142

    Профиль
    Написать сообщение

    24139
    # 5 марта 2026 14:36

    И победит в воскресенье Кадилак ))

  • boolli Senior Member
    офлайн
    boolli Senior Member

    3602

    17 лет на сайте
    пользователь #143510

    Профиль
    Написать сообщение

    3602
    # 5 марта 2026 15:19
    Ник_Аннулирован:

    Думаю даже неуклюжие старты машин с двигателями Мерседес во многом актерская работа причастных гонщиков.

    Очень даже может быть...

    Добавлено спустя 19 минут 41 секунда

    ClaudLi:

    К сожалению, у нас с Койджи Ватанабе [президентом Honda Racing Corporation] не было возможности как следует обсудить это до этой встречи,

    Это как раз то, о чем я рассуждал несколькими постами ранее. В Астоне вообще что то самостоятельно решают связанное с силовой установкой? Генеральный начальник вообще Ньюи что то контролирует?
    Судя по таким коммунике Ньюи, Хонда могла поставить им моторы хоть и от moto GP. Ихний уровень взаимодействия топ :trollface:
    Возможно, конечно Эндриан просто валяет дурочку и всеми силами старается снять с себя отвественность.

  • BANGKOK Senior Member
    офлайн
    BANGKOK Senior Member

    4509

    16 лет на сайте
    пользователь #177544

    Профиль
    Написать сообщение

    4509
    # 5 марта 2026 16:03

    Есть у кого-нибудь расписания тренировок?

  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3406

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3406
    ничего, распогодится...
  • NakosVykus Senior Member
    офлайн
    NakosVykus Senior Member

    2742

    14 лет на сайте
    пользователь #385726

    Профиль
    Написать сообщение

    2742
    # 5 марта 2026 16:23
    boolli:

    Судя по таким коммунике Ньюи, Хонда могла поставить им моторы хоть и от moto GP. Ихний уровень взаимодействия топ

    дык не ўсё так дрэнна

    «Когда я смотрю на нашу машину, мне не кажется, что мы где-то серьёзно просчитались. У машины огромный потенциал для развития, и у нас уже запущена агрессивная программа доработок.

    Здесь, в Мельбурне, мы немного позади лидеров и, возможно, примерно пятая команда по скорости — по потенциалу на уровне выхода в Q3 благодаря шасси. Очевидно, это не то место, где мы хотим быть, но по ходу сезона у нас есть потенциал оказаться впереди», — сказал Ньюи.

    Добавлено спустя 1 минута 20 секунд

    відаць, у другой палове чэмпа
    паедуць сярод лідэраў

  • boolli Senior Member
    офлайн
    boolli Senior Member

    3602

    17 лет на сайте
    пользователь #143510

    Профиль
    Написать сообщение

    3602
    # 5 марта 2026 16:55
    NakosVykus:

    відаць, у другой палове чэмпа
    паедуць сярод лідэраў

    Кто знает... хотя нерешаемых проблем не существует. Самое главное здесь время, финансовые лимиты и упущенные возможности.
    Лично у меня вызвало недоумение само построение бизнес процессов. Это же F1, не только вершина автоспорта и самые передовые технологические инновации.
    Как такое могло вообще произойти с командой, которая не нуждается не в финансах, не в организационных структурах, не в инженерных кадрах? Команда, которая стремилась и могла стать главнейшим бенефециаром измененного регламента! Команда, которая по сути повторяла путь Редбула времен Матешица и называлась в кулуарах одним из фаворитов нового регламента?
    Этот год точно потерян, а дальше конкуренты точно стоять на месте не будут. Кроме того из практики прошлых лет мы знаем, что если одна команды вырвалась вперед, догнать ее бывает очень сложно...
    Очень досадно.

  • NakosVykus Senior Member
    офлайн
    NakosVykus Senior Member

    2742

    14 лет на сайте
    пользователь #385726

    Профиль
    Написать сообщение

    2742
    # 5 марта 2026 18:22
    boolli:

    Кто знает... хотя нерешаемых проблем не существует.

    ну так
    вось і Ферста інакш гаворыць пра новы рэгламент

    «Адаптироваться к новым правилам сложно всем. У меня есть своё мнение по поводу пары моментов. Но в целом ощущения от машины и двигателя хорошие», – цитирует Ферстаппена издание RacingNews365.

    Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд

    boolli:

    Кроме того из практики прошлых лет мы знаем, что если одна команды вырвалась вперед, догнать ее бывает очень сложно...

    Макі даказалі,
    што нават аўтсайдэр можа за год стаць пераможцам