В Черногорию на своем авто

ммм(( вчера приехали в Будву погода отличная была. Сегодня холод и дождь печально(

Nick1984:

По какой дороге обьехать платный кусок в Словакии.

Там на карте в шапке специально этот участок обозначен, внимательно смотрите: https://maps.google.ru/maps/ms?msid=205397754829002844142.0004c60 ... 9ba1&msa=0

Nick1984, сегодня только вернулся. Теперь авторитетно заявляю я ЛИЧНО ОБЪЕЗЖАЛ платный участок д1 и в одну, и в другую сторону. Объезжается он просто как въехали в прешов, будет одна развязка под мост на лево - повернете, справа будет макдоналдс. Дальше все время прямо. На платную дорогу нужно будет делать еще один поворот на лево, так вот его и не делаем.
В обратную сторону, как проехали Кошице начнется дорога для автомобилей, ехаем по ней быстро, до того как она не кончится, после этого сразу сворачиваем по указателю Будимир 1 на 68 дорогу.
Когда ехал сам немного волновался, не хотелось поворот проскочить, сейчас проеду там спокойно, нет сложностей никаких. потеря времени - мизер, за что платить не знаю.
Венгерскую виньетку купил на заправке шелл еще в словакии, в принципе можно купить и в Венгрии, но они скорее всего пересчитают евро по грабительскому курсу.
В сербии стоят будки как у нас и плату принимают, есть ценники в сербской валюте и евро, я платил картой.

Ismira:

ммм(( вчера приехали в Будву погода отличная была. Сегодня холод и дождь печально(

Приехали также 12го числа в Будву. Тихо и спокойно вокруг, нет толп народу, вокруг одна русская да московская речь. Местные сказали что дождя не было уже 4 месяца, так что нам откровенно "повезло" попасть на 2 дня шторма и ливней.
P.S. Видел только одно авто с беларускими номерами (ситроен с5 на минских номерах).

big-dima, у меня был, но погранец не спрашивал, хотя он на сидении лежал, возможно, он заметил. Там не такие большие деньги, чтобы потом качели с "го бэк" поиметь.

karadag:

а просто не внимательно изучили вопрос

это не ваш вопрос, это вопрос хозяев. Мои сразу сказали, надо сделать бумагу, чтобы по выезду вопросов не возникло.

вернулись домой. Первое, что спросили на границе черногории, был белый картон. Но прокатило даже то, что у нас он был оформлен на 3 дня, вместо 16

Ездил на своем авто в г.БАР. Польша-Словаки(платный участок объезжал)-Венгрия(ночевал)-Сербия-Черногория. Минск - Будапешт(12ч дорога+2ч граница) . Будапешт- Бар (11.5ч + 0.5ч). У кого есть вопросы. Пишите, в ЛС могу дать телефон.

Nick1984:

Минск - Будапешт(12ч дорога+2ч граница)

Отчет о поездке в Черногорию.
Сказать по правде в Черногорию с женой собрались несколько спонтанно, предварительно не намечали никаких поездок в этом году. По сути, от момента принятия решения по поездке до отъезда заняло около 2-х недель.
Выбрали Черногорию для поездки, так как отзывы были весьма лестные об отдыхе там, да и в Болгарию ездили в прошлом году- захотелось разнообразия. Оформили за это время визы румынские (шенгена у обоих нет), забронировали апартаменты, почитали про особенности поездки туда, наметили, куда заехать и что посетить кроме пляжного отдыха.
Выехали 15 сентября в 21 час из Минска и двинули на границу Слуцк-Микашевичи-Столин . Скажу по правде, наверное больше в этом направлении для перехода границы не поеду. Много населенных пунктов по 5-10 км. длиной особенно в полеской зоне, великая увлеченность нашего брата беларуса лежачими полицейскими, навител с его сокращениями пути по абы каким дорогам (по пути я не раз недобрым словом его вспоминал, особенно в Карпатах) – все это не добавило вистов этому пути. Преодолел расстояние до границы его почти за 5 часов, хотя намечал за 3-3.5 часа. Для сравнения - в прошлом году я во время светового дня до п/п Мохро из Минска я добрался за 3,5 часа без напряга.
Далее пошел на Ровно и потом на Львов. После Львова порулил к границе на Халмэу (это с румынской стороны, Дьяково – с украинской). Конечно же Навител (карты официальные) нашел кратчайший путь через Стрий по Р-21 через Ивано-Франковскую область на Хуст. Предупреждаю, ни в коем разе не едьте по этой дороге (местами не дорога, а большая козья тропа). Это ж до чего нужно было довести некогда асфальтовую дорогу. Вдобавок навител норовил сократить и тут путь, т.е. съехать с большой козьей тропы на малую. Только на Мукачево по М06 и никакой Ивано-Франковской области. Вокруг Мукачево и дальше Р54, Е81 к границе. Никаких съездов, сокращений пути по Навителу, а то вмажетесь в такие тропы (дорогами я их назвать не могу, проверено на собственном горьком опыте на обратном пути из Черногории) – дороги Ивано-Франковской области вам покажутся трассой Формулы-1. В Румынии уже были после 3-х дня. Граница на ура . Что на украинской, что на румынской стороне никого. По Румынии уже вел IGO- вопросов нет, дороги нормальные , только много населенных пунктов. Так как забронировали в Белграде гостиницу то торопились попасть туда. В Белград попали к 11 вечера. Бронировали отель Славия 2* в центре, забили координаты, а он привел на платную стоянку. Спросили у таксиста местного, он конечно же сделал удивленное лицо, сказал, что отель в другом конце города и тут же предложил экскортировать нас к отелю за 10 евро. Нам показалось, что цена маловатая для экскорта в другой конец города, мы временно отказались и пошли искать отель в IGO уже по адресу. IGO адрес нашел и мы уже через 10 минут были у отеля. Он оказался, конечно, не в другом конце города, мы пересекли только мост через Дунай, пару развязок замороченных проехали и все- мы у отеля. Вот таксисты пройдохи- что наши, что ихние. Вообще Белград поразил своей движухой даже в 11 вечера, а развязки на мосту в центре- тут без навигатора был бы полный капец. Отель в полной мере соответствовал своим 2* и по цене и по качеству (43$ +600 динаров за подземную стоянку под отелем). Ну а завтрак – шведский стол так всем 4*. Утром встали в 8 утра, плотно позавтракали шведским столом и вперед на осмотры достопримечательностей Белграда. Все было рядом с отелем (он расположен в центре в старом городе), прошлись пешком к крепости, пофоткались на фоне Дуная, прошлись по главной пешеходной улице (князя Милоша кажется), в магазинчики зашли. К 11 утра нужно было выехать из отеля, что мы и сделали. Заехали в ихний большой торговый центр (Ucse), там немного пошастали. Вбил в навигатор координаты виллы в Петроваце (даже промежуточных точек не выставлял). И мы порулили в Черногорию где-то в 1 дня. Навигатор повел по платной дороге на Ниш (заплатили по карточке чуть меньше евро), далее свернул уже на горную дорогу малообжитую и вывел потом на трассу на Нови Пазар и далее на Беранье. Так как ехали совсем близко к Косово, по пути уже чувствовалось дыхание мусульманства – почти во всех селениях были мечети, женщины в закрытых одеждах. Начало смеркаться, а мы только в Беранье, до Подгорицы 144 км. (на указателе стояло). Жена в панике- впереди темный вечер, нехилая горная дорога, хозяин виллы не отвечает на звонки (хотели предупредить, что поздно будем). Решено было двигаться приключениям навстречу. Шел можно сказать экстремально –в среднем 80-90 км/час, притормаживая только когда догонял попутный транспорт. Благо этого попутного транспорта к ночи стало мало, да и в основном это были тихоходные грузовики с дровами и обгонять их даже ночью в горах можно было без проблем. Вот так весело и довольно быстро добрались до Подгорицы, а там уже и до Петроваца рукой (около 50 км.) рукой подать. Приехали в 11 вечера, благо хозяйка виллы ждала уже нас у виллы.
В Петроваце были 11дней. До пляжа было недалеко- метров 200 до основного пляжа и метров 500 до Лучице. Загорали в основном на городском пляже- лень было таскаться на Лучицу. Народа на пляже немного (уже не сезон), море чистенькое. Опасались за погоду до приезда туда. Но из всех дней только 2 дня прохладных было, а так загорай не хочу. Когда отъезжали 28-го так солнце до 30-ти жарила. Даже пожалели, что зонтик не взяли. Вода была где-то 23 градуса. Говорили, что до нашего приезда море штормило 2 дня, так до этого водичка была 25-26 градусов. Конечно, говорят, в сезон народу наезжает туда тьма, а пляжи сами небольшие, а еще лежаками все заставят. А в сентябре благодать. Цены в магазине (ходили в Voli) в основном наши, мясо дешевле. Так что, в основном, понравилось. Если сравнивать с отдыхом в Болгарии в прошлом году (был в Хелене-2 СБ ) в конце августа, Черногория больше понравилось и природой, и морем да и комфортом. Ездили на машине по Боко-Которскому заливу, заходили в старый город в Которе (народу тьма), наверх не лазили – время к вечеру, а там дольно долго и круто идти. В Перасте остановились – в город на машине нельзя, так перед въездом в город предлагают машину на стоянку за 1 евро/час, а дальше пешочком по городу. Но мы машину не оставляли, а проехали по дороге немного вперед к центру города- там можно оставлять машину совершенно бесплатно и идти гулять по городу. Доехали до парома, переправились на нем (машина легковая- 4.5 евро, люди бесплатно), пофоткались, поглазели на большущий лайнер, что плыл по заливу и назад в Петровац.
Ездили также в Жабляк (национальный парк Дурмитор). Рекомендую. Красотища по дороге неописуемая, особенно в каньонах реки Морача и Тары. Остановились у моста через реку Тара. Пофоткались. Ехали туда через Подгорицу, Мойковац и далее по каньону реки Тара. В Жабляке съездили к Черному озеру- тоже очень красиво. Посмотрели там на карты национального парка Дурмитор и у нас с женой спонтанно родилась идея прокатится через весь парк по дороге Р14 (обозначение дороги на картах у Черного озера, на maps.google.com обозначения дороги не нашел). Она идет через весь парк, мимо поселка Trso и приходит к пивскому озеру. Дорога превзошла все ожидания. Такой красотищы я давно не видел, как и испытанного экстрима. Дорога в 1.5 машины (качество покрытия хорошее- асфальт), с одной стороны- пол-метра и скала, с другой те же пол-метра и обрыв. Никаких ограждений. Разминались со встречкой очень аккуратно, впритирку. Спуски и подъемы головокружительные. Хорошо хоть, что эта дорога туристическая и ездят там только легковые и велосипедисты и то редко. Ехала навстречу и одна машина с российскими номерами. 2 перевала- один на высоте 1900м., второй чуть ниже. Такой вариант трансфагараша, только экстремального. Очень красиво у Пивского озера. Рекомендую, но только для тех , кто уверенно сидит за рулем.
Ездили в Бар и Ульцинь. В Баре основная цель была шопинг (ходили по магазинчикам на улице Владимира Роловича), ездили в старый город-крепость- очень понравилось, не зря 2 евро с человека берут. Потом поехали в Ульцинь посмотреть на Велика пляжа. Искупался. Брел метров 80, покуда зашел по грудь. Народа также немного. Ездили также на пляж разрекламированный под Будвой – Яз. Пляж как пляж- ничего особенного. В Петроваце видели белорусский авто- 7-й регион ауди А6.
Наотдыхавшись назад рванули 28 сентября в 9 утра. Ехали до Белграда уже другим маршрутом: после Мойковаца свернули на Е763 и далее двигались через Ужице, Валево. Дорога до Белграда заняла около 10 часов: шибко не попрешь- будний день, попуток море, коих надо обгонять ну и конечно горы. Как ни пыжся, средняя скорость 50 км/час. Быстрее только ночью, но это на любителя. Под Белградом заехали в большой торговый центр в Панчево, там полазили до закрытия (22часа по местному). Ну и дальше на Румынию. В Румынии кимарнули часа 4 на заправке. В Украине были в 10 утра. Там поставил Навител (говорю это слово с содроганием) с официальными картами и поехал уже на Мукачево. Ну и тут он начал срезать (такое чувство он все козьи тропы срисовал с maps.google.com – картина один в один). Жена уже чуть не в истерике была. Кричала, чтобы поставил IGO и баста. Карты Украины IGO у меня были довольно старые, но инстинкт самовыживания заставил их поставить. И, о чудо, собрав всю волю в кулак, проявив мужество и героизм мы выехали на M06. Далее ничего интересного- ехал через Мокраны, на переходе было пару машин, зашли в дьютик украинский, там толпа народа нашего хватают спиртное (автобус с коробейниками как раз остановился). Ну и взяли Финляндии (1л.- 9 евро), Мартини (8 евро), еще чего-то – всего на 33 евро. Об одном жалею, что не заехал во Львов, но я уже проезжал его ближе к вечеру, решено было навестить его в другой раз, если таковой будет.

P.S. Черногория понравилась. На машине конечно утомительно, но это на любителя. Прошел 4800 км. Дизтопливо- 270 евро. Если будет возможность, поеду еще, но уже, наверное, с оформлением шенгена (хочется разнообразия дорожного).