Строительство Богдановича-Корш-Саблина-Тургенева-Экскаваторн

1605Lena,

а котлован копать уже начали?

Нет, не начали. Еще не все домовладения переселены.

Alenik_V:

А какие входные двери сейчас стоят в 15-ти этажке? Вроде в Тамбазе когда заключали договор ( на 26-ти этажку) говорили, что двери будут железные или я ошибаюсь?

А никакие. Из ДВП. Но уже видел входные железные с нишей под домофон. Будут установлены после вырезания проёмов подъездных дверей, т.к. сейчас временные входы.

Alen@@, реально живет одна студентка на седьмом этаже, несколько (примерно квартир 30) делают ремонты, еще часть продает свои квартиры (т.е. ничего не делала и не собирается), а вот где все остальные владельцы - загадка.

вроде уже год как можно ремонт было делать

Ремонт можно было начать с июня этого года (т.е. всего три месяца назад).

или есть серьезные недоделки внутри?

Смотря что считать недоделками: отсутствие разводки воды и канальзации, кривые стены, неработающая электрика... Является ли все это недоделками или так везде и всегда?

Кривые стены еще можно пережить и поровнять, но вот канализация...проводка...

Канализация не разводится сейчас в новых домах (только стояк и один унитаз ставят, ванна в Вашей квартире будет стоять, но только в качестве мебели)- это минусы свободной планировки, как хотите так и разводите трубы. Из электрики: звонок не работает и как не просили устранить эту неполадку, воз и ныне там и на лоджии тоже свет не работает, вызвали электрика (естественно за денюшку), он прозвенел провод и сказал, что тот не рабочий и т.д. и т.п.

как-то это стремно, заплатить сегодня и 4 года ждать. Хотя цена привлекательная, да и район хороший. Говорят, метро будет рядом. И на сколько может сдвинуться еще срок, если освободится участок под 3-ий дом?

По поводу соседних домов, хочу внести ясность. 1.Пожарные датчики ставил Тамбаз, а не собственники (хоть они самые ...). 2.Рукавов на этажах нет, однако они есть.(если их поставить, то через месяц ни одного не останется. (это решение собственников, а не личное председателя) 3.Квартир 80 в доме, с одного метра платится 68 руб. (с дома 450 000 - это нормально, в офисе, где я работаю мы за 300 м2 платим 150 000 руб.) 4. Письма в МЧС для Тамбаза не действуют, они дома сдают МЧС с таким количеством нарушений.... МЧС всегда потом может сказать, что когда мы принимали это работало, это было. 5. Письмо на ТС автоматически означает, что штраф будут платить собственники. Если кто-то предложить фирму, которая будет обслуживать дом за 200 тыс. - дайте координаты, буду благодарен.

Кстати, метро на Бангалор обещали к 2014. Ну опоздают на 2-3 года, но это же не 2030.

micshu:

Кстати, метро на Бангалор обещали к 2014. Ну опоздают на 2-3 года, но это же не 2030.

Путаете что-то, на Бангалор уже года 2 назад должны были сделать двухуровневую развязку И не сделали и не готовятся.

------------------

3-я линия протяженностью 20 километров с 14 станциями свяжет Зеленый Луг через центр с микрорайоном Курасовщина (конечная -- в районе пл. Казинца). Первый участок 3-й линии -- от пл. Бангалор до ул. Жуковского -- будет введен в действие во втором десятилетии ХХI века. На нем построят станции "Пл. Бангалор", "Варвашени", на пересечении со станцией "Фрунзенская" будет пересадочный узел, затем "К.Цеткин", снова пересадка на станции "Пл. Независимости" и конечная станция "Жуковского".

----------------------

Из центра в Чижовку

Еще одна артерия столичного метро появится не раньше 2030 года. Ее протяженность составит более 13 километров. Согласно сегодняшним планам четвертая линия соединит площадь Бангалор с двумя крупными жилыми районами города - Серебрянкой и Чижовкой. Станции разместятся возле академии наук (здесь будет пересадочный узел с первой линией), на улицах Ботанической, Уральской, у тракторного завода (пересадка), возле автовокзала «Восточный», на проспекте Рокоссовского и в Чижовке.

Столичная подземка стабильно развивается. Спустя несколько десятилетий метро пройдет через все столичные районы. Так что вполне закономерно, что уже через 13 лет этот вид общественного транспорта будет перевозить более 40 процентов пассажиров. Сейчас услугами подземки пользуется третья часть минчан и гостей столицы.

Минский курьер

8 ноября 2007

-----------------------------

а в 2010 про Бангалор на третьей ветке уже и не вспомнили

Третья линия метро построится в Минске к 2017 году.

В Минске началось проектирование первого участка третьей линии метрополитена от станции "Юбилейная" до станции "Лошицкая".

Как сообщает БЕЛТА со ссылкой на КУП "Минсктранс", проектируемый участок позволит создать треугольник пересадок. Пересекая первую и вторую линии метро в районе станций "Площадь Ленина", "Фрунзенская" он даст возможность разгрузить пересадочный узел "Октябрьская - Купаловская". Ввод в эксплуатацию участка третьей линии запланирован на 2017 год.

В конце следующего года, по планам столичных властей, ожидается ввод нового участка первой линии метро от станции "Институт культуры" в микрорайон Юго-Запад. Его открытие запланировано на конец 2011 года. Сейчас ведется активное строительство этой ветки, общая протяженность которой составит 5,3 км. На ней откроются новые станции "Петровщина", "Михалово", "Грушевка".

Генпланом развития Минска до 2030, с учетом его корректуры, утвержденной недавним указом президента, на территории города предусмотрено зарезервировать коридор перспективного строительства 4-й линии метрополитена. При этом за период до 2030 года планируется построить линий метрополитена общей протяженностью 9,9 км, в том числе: участка 1-й линии «Центр–Юго-Запад» от станции метро «Институт Культуры» до станции метро «Малиновка» длиной 7,1 км; северо-восточного участка 1-й линии от станции метро «Восток» до станции метро «Уручье» 2,8 км (введен в 2007 году); участка 3-й линии от ст. «Юбилейная» до депо (срок ввода - 2017 г.).

В настоящий момент в минском метро действует две линии общей протяженностью более 33 км с 25 станциями - Московская линия протяженностью 12,2 км и Автозаводская - 18,1 км.

Журнал "Про недвижимость"

14 Июл 2010

09 Июл 2010 15:42 В Минске начато рабочее проектирование первого участка третьей линии метрополитена от станции «Юбилейная» до станции «Лошицкая», сообщили БЕЛТА в КУП «Минсктранс».

Участок позволит создать треугольник пересадок. Пересекая первую и вторую линии метро в районе станций «Площадь Ленина» и «Фрунзенская» он позволит разгрузить пересадочный узел «Октябрьская-Купаловская». Ввод в эксплуатацию участка третьей линии запланирован на 2017 год.

----------------

Так что метро в этом районе появится в лучшем случае к 2030 году, если не произойдет что-то сверхординарное.