BMW/БМВ (эксплуатация, ремонт, впечатления...)ч2

М57 до рабочей температуры грется на холостых 10-12мин,при езде 7-9мин,а может чуть меньше.

но догревает до центра шкалы и потом иногда отклоняется влево от центра на чуток?

хана термостату, какому - нужно смотреть

а можно термостат ЕГР проверить как-нибудь?

открутить и дунуть в него - если крутится, то все ок.

даже сливать ничего не надо.

artdimka, шильные вещи ты себе поставил если судить что только передние колодки стоят 127Евро,зад около 100

Ну и немного интересных фактов компании BMW в этом году.

Компания BMW признана самым дорогим автомобильным брендом. Такие данные содержатся в докладе исследовательской компании Millward Brown, ежегодно публикующая сотню самых дорогих в мире брендов, сообщает Lenta.ru.

В настоящее время BMW оценивается в 21,8 миллиарда долларов - на девять процентов меньше, чем в 2009 году. На втором месте - прошлогодний лидер, компания Toyota, стоимостью 21,7 миллиарда долларов. Падение компании в цене за год составило 27 процентов. Аналитики связывают это с массовым отзывом почти девяти миллионов автомобилей по всему миру.

В пятерку самых дорогих брендов вошли Honda (14 миллиардов долларов, -2 процента), Mercedes-Benz (13,7 миллиарда долларов, -11 процентов) и Porsche (12 миллиардов, -31 процент).

Примечательно, что главный конкурент BMW и Mercedes - компания Audi - была оценена всего в 3,6 миллиарда долларов (+2 процента) и разместилась только на девятом месте, уступив маркам Nissan (8,6 миллиарда долларов), Ford (7 миллиардов долларов) и Volkswagen (6,99 миллиарда долларов).

За год смогли вырасти в цене Volkswagen и Ford - на 20 и 19 процентов соответственно. Эксперты считают, что американская компания, которая еще недавно была на грани банкротства, подорожала, в том числе, благодаря активной разработке и внедрению инноваций в автомобили, а также "разумному использованию СМИ".

По оценке Millward Brown, средняя стоимость автомобильных компаний за год упала на 15 процентов.

artdimka, шильные вещи ты себе поставил если судить что только передние колодки стоят 127Евро,зад около 100

ты с какого дуба упал? Текстары, Паггиты, АТЕ стоят 100-110 долл. Задние - 60-70 долл.

dimsonn, в оригинале идёт Пагид

помню на Е39 заказывал у Мистека оригинал колодки перед 160$ зад 120$

на Е60 ещё не менял пока ещё старые несошли, но не думаю что цена на оригинал меньше чем на 39ю.

правда цены особенно на тормозные ДИСКИ очень отличаются смотря на какое авто если 520-528 то цена одна а если 530-545 то цены совсем другие.

Мистека должен каждое воскресенье посещать церковь и молиться за таких клиентов:)))

Maksx:

Мистека должен каждое воскресенье посещать церковь и молиться за таких клиентов))

каждый зарабатывает и тратит(или не тратит)на своё авто по разному,меня ненапрягает поддерживать авто в первозданном виде.(разные владельцы бывают у авто ...комуто пох и ставит вообще б.у(да да видел я такие которые даже т.диски б.у ставили,а есть такие которым не всё равно на чём ездит и как выглядит авто)вот поэтому одна и таже машина одного года может стоить поразному.

а цены у Мистека на оригинал самые низкие(для сведения на Баварии колодки вообще больше 2 листов стоят)

P/s но за 40евро у нас если только какие лпр можно купить.

The_crow

дай ссылку

Да пожалуйста

http://www.exist.by/price.aspx?pid=B2D04C6F&sr=70

ЛПР, кстати, по ссылке стоят $34,20 (ну под моим логином и паролем), так что про 40 евро за ЛПР - снова мимо кассы.

разница в качестве с лейбом и без внешне есть(сравнивали)

И в чем она выражается?

а цены у Мистека на оригинал самые низкие(для сведения на Баварии колодки вообще больше 2 листов стоят)

Дык никто не спорит, что цены у него самые низкие. Вопрос ведь в том - нах этот оригинал нужен за такие деньги, если брэндовые детали того же качества стоят в 2 раза дешевле?

каждый зарабатывает и тратит(или не тратит)на своё авто по разному,меня ненапрягает поддерживать авто в первозданном виде.

Гы... Ну тут уж и правда каждому свое.